Umbau Johann-Nepomuk-Berger-Platz 2017

[nord22]

Anbei einige Baustellenfotos vom 03.08.2017 (Fotos: ʇɐɔɜɥʇʞɿɜɟ).

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[nord22]

Anbei noch zwei Baustellenfotos vom 03.08.2017 (Fotos: ʇɐɔɜɥʇʞɿɜɟ). Das erste Bild zeigt im Vordergrund die Verzeigung der Linien 2 und 9 - 44 und dahinter die Verzeigung der Linien 9 und 44. Da zweite Foto dokumentiert guten Publikumsandrang in der Ottakringer Brauerei und mangelnden Baufortschritt im Bereich der Einmündung der Rosensteingasse in die Ottakringer Straße. Vier Arbeitswochen für den Gleisbau in diesem Bereich sind sehr ambitioniert ...

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[Klingelfee]

Anbei noch zwei Baustellenfotos vom 03.08.2017 (Fotos: ʇɐɔɜɥʇʞɿɜɟ). Das erste Bild zeigt im Vordergrund die Verzeigung der Linien 2 und 9 - 44 und dahinter die Verzeigung der Linien 9 und 44. Da zweite Foto dokumentiert guten Publikumsandrang in der Ottakringer Brauerei und mangelnden Baufortschritt im Bereich der Einmündung der Taubergasse in die Ottakringer Straße. Vier Arbeitswochen für den Gleisbau in diesem Bereich sind sehr ambitioniert ...

nord22

Du meinst sicher den Baufortschritt in der Einmündung Rosensteingasse in die Ottakringer Straße. Und das dort noch nichts gemacht wurde, liegt wahrscheinlich daran, dass sonst die Feuerwehr keine Ausfahrtsmöglichkeit in Richtung Thaliastraße mehr hat. Und da der Platz für den MIV auch noch im September und Oktober gesperrt ist, sehe ich da noch kein wirkliches Problem.

Noch dazu, wo der Aufwendiger Bereich jener ist, der jetzt umgebaut wird.

[nord22]

Natürlich meinte ich die Rosensteingasse ... Jedenfalls noch viel Arbeit bis zum 02. September und auch noch über diesen Stichtag hinaus.

nord22

[Schienenchaos]

Befahrbar werden sie die neue Gleisanlage sicher noch pünktlich hinbekommen. Der Oberflächenschluss wird halt noch ein wenig mehr Zeit in Anspruch nehmen, was aber wohl kaum ins Gewicht fallen wird, da ja die Platzgestaltung an sich noch ausständig ist.

[HLS]

Ich warte schon auf den ersten "Knoten" an dieser Stelle.
http://www.tramwayforum.at/index.php?action=dlattach;topic=7461.0;attach=190578;image

Wenn z.B. ein 43er über JNBP gekürzt wird und zufällig irgendein Langzug Richtung Otg unterwegs ist und soweit vorn zum stehen kommt, dass der 43er nicht mehr Richtung Teichgasse abbiegen kann.

[E1-c3]

Ich warte schon auf den ersten "Knoten" an dieser Stelle.
http://www.tramwayforum.at/index.php?action=dlattach;topic=7461.0;attach=190578;image

Wenn z.B. ein 43er über JNBP gekürzt wird und zufällig irgendein Langzug Richtung Otg unterwegs ist und soweit vorn zum stehen kommt, dass der 43er nicht mehr Richtung Teichgasse abbiegen kann.

Aber ein Langzug nach Otg wird eher unwahrscheinlich sein.

[T1]

Ich warte schon auf den ersten "Knoten" an dieser Stelle.
http://www.tramwayforum.at/index.php?action=dlattach;topic=7461.0;attach=190578;image

Wenn z.B. ein 43er über JNBP gekürzt wird und zufällig irgendein Langzug Richtung Otg unterwegs ist und soweit vorn zum stehen kommt, dass der 43er nicht mehr Richtung Teichgasse abbiegen kann.

Ist aber auch kein Knoten, dann fährt der 43er halt geradeaus weiter?!

[E1-c3]

Ich warte schon auf den ersten "Knoten" an dieser Stelle.
http://www.tramwayforum.at/index.php?action=dlattach;topic=7461.0;attach=190578;image

Wenn z.B. ein 43er über JNBP gekürzt wird und zufällig irgendein Langzug Richtung Otg unterwegs ist und soweit vorn zum stehen kommt, dass der 43er nicht mehr Richtung Teichgasse abbiegen kann.

Ist aber auch kein Knoten, dann fährt der 43er halt geradeaus weiter?!

Er schrieb aber von gekürzt. Damit war sicher eine Kurzführung aus Richtung Neuwaldegg gemeint.

[hema]

In so einem seltenen Fall müsste halt einer der beiden Züge eine Länge zurückschieben! 

[T1]

Ich warte schon auf den ersten "Knoten" an dieser Stelle.
http://www.tramwayforum.at/index.php?action=dlattach;topic=7461.0;attach=190578;image

Wenn z.B. ein 43er über JNBP gekürzt wird und zufällig irgendein Langzug Richtung Otg unterwegs ist und soweit vorn zum stehen kommt, dass der 43er nicht mehr Richtung Teichgasse abbiegen kann.

Ist aber auch kein Knoten, dann fährt der 43er halt geradeaus weiter?!

Er schrieb aber von gekürzt. Damit war sicher eine Kurzführung aus Richtung Neuwaldegg gemeint.

Ist mir schon klar, aber ein wirklicher "Knoten", der sich nur mühsam auflösen lässt, wäre das auch nicht, weil dann fährt der 43er halt stattdessen geradeaus.

[Alex]

Anbei noch zwei Baustellenfotos vom 03.08.2017 (Fotos: ʇɐɔɜɥʇʞɿɜɟ). Das erste Bild zeigt im Vordergrund die Verzeigung der Linien 2 und 9 - 44 und dahinter die Verzeigung der Linien 9 und 44. Da zweite Foto dokumentiert guten Publikumsandrang in der Ottakringer Brauerei und mangelnden Baufortschritt im Bereich der Einmündung der Rosensteingasse in die Ottakringer Straße. Vier Arbeitswochen für den Gleisbau in diesem Bereich sind sehr ambitioniert ...

nord22

Schaut das nur so aus, oder passen am rechten Bildrand die beiden Gleise vom Radius her um einige Zentimeter nicht zusammen? Ich meine damit nicht die Lücke, die dazwischen ist, sondern den Radius.

[hema]

Das neue Gleis in der Rosensteingasse wird ja erst (in neuer Lage) errichtet!

[37T]

In der Rosensteingasse kann erst begonnen werden, wenn die Hauptausfahrt der Feuerwehr wieder benutzbar ist. Trotzdem wird das bis zum 2. September sportlich!!

[invisible]

Wenn die Weiche noch altbrauchbar ist, spricht nichts dagegen, sie weiter zu verwenden. Aber dann baue ich sie doch aus, und mache einen durchgehenden, neuen Unterbau, und nicht so ein Flickwerk  .

Ja, da ist ja auf fast jedem Foto eine andere Unterbauform zu sehen (ich übertreibe natürlich, aber es ist schon etwas befremdlich dass man eine Ecke mit Dämmung versieht und die andere wieder nur in den Matsch legt).