Linie 10

[hema]

An das Hotel kann ich mich auch noch erinnern.

Ist zwar kein 10er drauf, aber das Hotel kann man gut erkennen!


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Mauer in den 30er-Jahren (Quelle: ÖNB-Bildarchiv).

[abraham]

Früher war das ein Hotel.

An das Hotel kann ich mich auch noch erinnern. Das war im 1. Stock des Hauses, während das Erdgeschoß ein Geschäftslokal war. Der Eingangsbereich zum (schon längst geschlossenen) "Hotel Casino" mit dem Schild "Heute geschlossen" existierte noch bis in die frühen 2000er-Jahre.

Heute ist im 1. Stock ein Ärztezentrum.

[60er]

Heute ist im 1. Stock ein Ärztezentrum.

Allerdings wurde das Haus durch einen Dachbodenausbau optisch stark verändert.

[michael-h]

Auch von der Linie 10 sind noch ein paar Aufnahmen aufgetaucht:

C1 120+c1 1520 in der Sandleitengasse am 2. Mai 1981:


Geschmückter E 4456 auf der Kennedybrücke am 1. Mai 1981:


C1 120+c1 1520 als Linie 10 neben E1 4855+c4 1359 als Linie 60 auf der Kennedybrücke am 2. Mai 1981:


E1 4522+c4 1322 auf der Kennedybrücke am 14. März 1981:


C1 120+c1 1520 am Joachimsthalerplatz am 2. Mai 1981:


C1 120+c1 1520 in der Maroltingergasse am 2. Mai 1981:


LG Michi

[HLS]

Was gab es damals für Anlässe, dass der 10er mit Beiwägen fuhr und speziell E1-c4?

[95B]

Was gab es damals für Anlässe, dass der 10er mit Beiwägen fuhr und speziell E1-c4?

Ausflugsverkehr!

[Wiener Schwelle]

Des weiteren waren E1+c2,3,4 auch während einer Gleissanierung in der Hadikgasse mit einer Linienührung Dornbach> Bugring, als Ersatz für die Linie 58 unterwegs.

[Achter]

Was gab es damals für Anlässe, dass der 10er mit Beiwägen fuhr und speziell E1-c4?

Ausflugsverkehr!

Nicht nur - damals pilgerten am Wochenende Massen ins Wilhelminenspital, da die Besuchszeiten nicht so freizügig waren wie heute.

[Operator]

Was gab es damals für Anlässe, dass der 10er mit Beiwägen fuhr und speziell E1-c4?

Ausflugsverkehr!

Durchaus möglich, es könnten aber auch Züge als Verstärkung für Fußballspiele in Dornbach gewesen sein, so wie die C1-c1 Garnituren am Bild!

[haidi]

Ich glaub, der Ausflugsverkehr hat damals keine so große Rolle mehr gespielt, hat man doch schon 10 Jahre vorher die Verlängerung nach Mauer/Rodaun eingestellt.

[95B]

Was gab es damals für Anlässe, dass der 10er mit Beiwägen fuhr und speziell E1-c4?

Ausflugsverkehr!

Durchaus möglich, es könnten aber auch Züge als Verstärkung für Fußballspiele in Dornbach gewesen sein, so wie die C1-c1 Garnituren am Bild!

Das ist in diesem Fall sogar sehr wahrscheinlich (120+1520/2. Mai):

http://www.weltfussball.at/spielbericht/bundesliga-1980-1981-wiener-sportklub-rapid-wien_2/

Am Samstag, dem 14. März 1981, gab es jedoch kein Spiel in Dornbach.

[Achter]

Während ich von 1977 bis 1983 die Graphische in der Leyserstraße besuchte, gab es einmal ein halbes Jahr, in dem der 10er an Samstagen - ohne besonderen Anlaß wie Match oder dgl. - ganztags reinrassig mit E1 + c3 fuhr. Das muß somit das Frühjahr 1981 gewesen sein.

Ja - früher gab es auch an Samstagen noch Schule...

[60er]

Ja - früher gab es auch an Samstagen noch Schule...

So lang ist das auch noch nicht her! Ich hab während meiner AHS-Zeit immer Samstag Schule gehabt und 2001 maturiert.

[Soundy]

@Achter: Auch ich war auf der Graphischen, aber schon 1965-69  .

Zwei Bilder vom 10er ("10, Feilplatz, 11.5.2002" mit meiner ersten Digital-"Kamera" fotografiert  ) aus einem unüblichen Fotostandpunkt aufgenommen.

Soundy

[Operator]

@Achter: Auch ich war auf der Graphischen, aber schon 1965-69  .

Zwei Bilder vom 10er ("10, Feilplatz, 11.5.2002" mit meiner ersten Digital-"Kamera" fotografiert  ) aus einem unüblichen Fotostandpunkt aufgenommen.

Soundy

Willkommen Spundy und danke für die Bilder!