Linie 9

[95B]

E 4616 am Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße. Gab es eine Direktverbindung Japan - Westbahnhof?
>Wien tram. This is the first tram I saw on my first overseas trip.<
1984/2/22 (Foto: Yoichi Miyashita)

Wenn es seine erste Überseereise war, ist er vielleicht nicht in Schwechat gelandet, sondern irgendwoanders in Europa und dann mit der Bahn weitergefahren. Wenn er zuerst nur in Städten ohne Straßenbahn war und in Wien am Westbahnhof angekommen ist, klingt das schon plausibel. In der Bahnhofshalle selbst stand ja keine Straßenbahn, sondern nur ein Ozeandampfer.

[Piefke]

Sein weiterer Kommentar:
I was impressed by how trams are so popular as a means of transportation compared to Japan. The vehicle was new and I thought the design was great.
Glückwunsch, Wien!

[60er]

Wenn es seine erste Überseereise war, ist er vielleicht nicht in Schwechat gelandet, sondern irgendwoanders in Europa und dann mit der Bahn weitergefahren. Wenn er zuerst nur in Städten ohne Straßenbahn war und in Wien am Westbahnhof angekommen ist, klingt das schon plausibel. In der Bahnhofshalle selbst stand ja keine Straßenbahn, sondern nur ein Ozeandampfer.

Er könnte auch von Schwechat mit dem Flughafenbus (Kraftfahrlinie 1187) zum Westbahnhof gekommen sein. Diese Linie nahm am 1. Mai 1980 den Betrieb auf.

[95B]

Er könnte auch von Schwechat mit dem Flughafenbus (Kraftfahrlinie 1187) zum Westbahnhof gekommen sein. Diese Linie nahm am 1. Mai 1980 den Betrieb auf.

Dann hätte er aber mit Sicherheit aus dem Autobusfenster schon vorher eine Tramway gesehen.

[haidi]

Kann sein, dass er ein bisserl geschwindelt hat, weil er erst am Westbahnhof fotografieren konnte, wenn er mit dem Flughafenbus kam, aber ich tendiere mit großer Wahrscheinlichkeit mit dem Zug von Linz oder Salzburg kommend.

Aber eins - es ist vollkommen egal und die Diskussion geht um einen Stecknadelkopf großen Nebenkriegsschauplatz

[Katana]

Es wäre auch denkbar, dass er als Japaner es nicht so wörtlich gemeint hat, also nicht den 4616, sondern den E₍₁₎. Das kann sowohl an Kulturunterschieden als auch Übersetzung liegen.

[nord22]

D1 4304 in Gersthof (Foto: Michael Vitecek, 22.01.1975).

LG nord22

[95B]

Interessant, dass es neben dem Café Stadtbahn auf eine Gastwirtschaft (zur?) Stadtbahn gab. Heute ist in diesem Haus übrigens immer noch Gastronomie in Form des Diskontpubs "Centimeter".

[Breitensee4ever]

Und immer wieder erstaunt mich die Fotostelle - der 9er hatte hier seine Endstation und hielt seine Ausgleichszeit mitten auf der B222 ab.
Es ist 1975, der Verkehr ist gewaltig angestiegen, die große autobedingte Stillegungswelle ist bereits vorbei...und doch ist das noch gar nichts gegen den heutigen Autoverkehr.

[60er]

Und immer wieder erstaunt mich die Fotostelle - der 9er hatte hier seine Endstation und hielt seine Ausgleichszeit mitten auf der B222 ab.
Es ist 1975, der Verkehr ist gewaltig angestiegen, die große autobedingte Stillegungswelle ist bereits vorbei...und doch ist das noch gar nichts gegen den heutigen Autoverkehr.

Der 22.01.1975 war nicht einmal ein Feiertag, sondern ein Mittwoch. Auch wenn das Foto wahrscheinlich nicht zur HVZ entstanden ist, es ist schon erstaunlich wie wenig dort los ist.

[95B]

Der Verkehr auf dieser Achse ist erst durch den autogerechten Ausbau stark angestiegen. Und der erfolgte in dem Irrglauben, man könnte dadurch den Gürtel entlasten.

[nord22]

E1 4845 beim Westbahnhof (Foto: Paul Schaffner, 15.04.2009). Die Aufnahme dokumentiert, wie sehr das Aussehen der E1 ab 2010 durch den Anbau des Spiegelantriebskastens gelitten hat.

LG nord22

[T1]

Wenn es seine erste Überseereise war, ist er vielleicht nicht in Schwechat gelandet, sondern irgendwoanders in Europa und dann mit der Bahn weitergefahren. Wenn er zuerst nur in Städten ohne Straßenbahn war und in Wien am Westbahnhof angekommen ist, klingt das schon plausibel. In der Bahnhofshalle selbst stand ja keine Straßenbahn, sondern nur ein Ozeandampfer.

Er könnte auch von Schwechat mit dem Flughafenbus (Kraftfahrlinie 1187) zum Westbahnhof gekommen sein. Diese Linie nahm am 1. Mai 1980 den Betrieb auf.

Gab es damals schon Flüge Wien – Tokio? Ich dachte, vor dem Zerfall der Sowjetunion war die Route über den Westen die naheliegende (und damit nicht direkt), und da ist es wohl auch nicht unwahrscheinlich, dass die Europareise wo anders (London? Paris?) begonnen hat.

[Nulltarif]

Gab es damals schon Flüge Wien – Tokio? Ich dachte, vor dem Zerfall der Sowjetunion war die Route über den Westen die naheliegende (und damit nicht direkt), und da ist es wohl auch nicht unwahrscheinlich, dass die Europareise wo anders (London? Paris?) begonnen hat.

Die AUA flog meines Wissens mit A310 nach Tokyo mit Zwischenlandung in Moskau. (OE-LAB hieß glaube ich sogar "Tokyo".)

[T1]

Gab es damals schon Flüge Wien – Tokio? Ich dachte, vor dem Zerfall der Sowjetunion war die Route über den Westen die naheliegende (und damit nicht direkt), und da ist es wohl auch nicht unwahrscheinlich, dass die Europareise wo anders (London? Paris?) begonnen hat.

Die AUA flog meines Wissens mit A310 nach Tokyo mit Zwischenlandung in Moskau. (OE-LAB hieß glaube ich sogar "Tokyo".)

War das nicht erst 1989?