Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017

[Ferry]

Die Straßenbahn hat dann den Nummernbereich zwischen 1 und 999.

Genau. Und das ist, wie User "95B" schon geschrieben hat, der Grund: das Nummernschema wird einfacher. Wen dann z.B. jemand auf einem Formular oder in einem Text eine dreistellige Wagennummer sieht, weiß er sofort, dass es sich um einen Straßenbahnwagen handeln muss.

[13er]

Also es wird noch lang genug 4stellige Wagennummern geben, sodass das eher kein Grund ist. Ich denke auch, dass es bei 201 weitergehen wird, aber so wichtig ist das eigentlich nicht.

[Ferry]

Also es wird noch lang genug 4stellige Wagennummern geben, sodass das eher kein Grund ist.

Es wird immer vierstellige Wagennummern geben, da es bei den WL zuviele Fahrzeuge gibt, um sie zwischen 1...999 zu nummerieren. Aber irgendwann - vielleicht erlebe ich's noch - werden Straßenbahnwagen dann eben durchgängig dreistellige Nummern haben.

Und stimmt, so wichtig ist es nicht, aber man kann ja über Unwichtiges auch mal reden, oder nicht? 

[13er]

Es wird immer vierstellige Wagennummern geben, da es bei den WL zuviele Fahrzeuge gibt, um sie zwischen 1...999 zu nummerieren.

Eben, daher wäre es logischer, allen Wagen vierstellige Nummern zu geben. Sobald die Hochflurer weg sind, kann man den ULFen dann einfach einen 4er voranstellen: Aus B1 777 wird B1 4777, aus A 11 wird A 4011.

*scnr*

[95B]

Eben, daher wäre es logischer, allen Wagen vierstellige Nummern zu geben.

Die ULFe haben ja eh vierstellige Nummern, halt mit Tausenderstelle 0.

aus A 11 wird A 4011.

4001!

[denond]

Eben, daher wäre es logischer, allen Wagen vierstellige Nummern zu geben.

Die ULFe haben ja eh vierstellige Nummern, halt mit Tausenderstelle 0.

aus A 11 wird A 4011.

4001!

Ohje, wieder eine Umnummerierungsfacete mehr.       
Ironie ein: A 0011 wäre doch auch nicht schlecht? Nicht nur am Papier, sondern auch auf den Fahrzeugen      Ironie aus.

[95B]

Ironie ein: A 0011 wäre doch auch nicht schlecht? Nicht nur am Papier, sondern auch auf den Fahrzeugen      Ironie aus.

Dann können wir gleich ein Nummerierungsschema wie in Krakau einführen: KG001 (Klumpert GTL ex 4011)

[denond]

Ironie ein: A 0011 wäre doch auch nicht schlecht? Nicht nur am Papier, sondern auch auf den Fahrzeugen      Ironie aus.

Dann können wir gleich ein Nummerierungsschema wie in Krakau einführen: KG001 (Klumpert GTL ex 4011)

    Dein geliebter E2...

[W_E_St]

Wie kommst du eigentlich auf diese Konstruktion? Aus meiner Sicht logisch wäre es, schlicht 4000 zur aktuellen Wagennummer zu addieren, womit 1 zu 4001 würde und 11 zu 4011.

[HLS]

Wie kommst du eigentlich auf diese Konstruktion? Aus meiner Sicht logisch wäre es, schlicht 4000 zur aktuellen Wagennummer zu addieren, womit 1 zu 4001 würde und 11 zu 4011.

War da nicht mal was mit dem Museums A, der da wurde doch aus A11 A1 oder irre ich mich da gar sehr?
Wenn ich mich nicht irren sollte, spielt 95B auf dieses Ereignis hin.

[95B]

War da nicht mal was mit dem Museums A, der da wurde doch aus A11 A1 oder irre ich mich da gar sehr?

http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_A_%281944-1975%29

[W_E_St]

Ach so, DIE Geschichte... das gibt Sinn, ja.

[Geamatic]

Ulf 772 drehte heute eine Runde zum Otto-Probst-Platz und ich kann bezeugen (leider ohne Foto) das er noch seinen Außenspiegel hat und auch noch alle Sitze. Ein Ulf B1 exakt nach Bauplan 

[Donaufelder]

Ulf 772 drehte heute eine Runde zum Otto-Probst-Platz und ich kann bezeugen (leider ohne Foto) das er noch seinen Außenspiegel hat und auch noch alle Sitze. Ein Ulf B1 exakt nach Bauplan 

Schon im "Linienbetrieb"?

[Geamatic]

Ups, da hatte ich wohl das Wort "Sonderzug" vergessen.