Autor Thema: Hier kommt der Flexity  (Gelesen 1692093 mal)

kuse und 2 Gäste betrachten dieses Thema.

haidi

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5640 am: 03. November 2022, 21:12:16 »
Dennoch war der Konjunktiv richtig, t12700 hat ihn nicht in der HW gesehen. Es gibt 1000 Gründe, warum der Transport noch einen Tag dort stehen geblieben sein konnte, z.B. angesoffener Fahrer oder Motorschaden etc.
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67er

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5641 am: 04. November 2022, 10:42:07 »
Dennoch war der Konjunktiv richtig, t12700 hat ihn nicht in der HW gesehen. Es gibt 1000 Gründe, warum der Transport noch einen Tag dort stehen geblieben sein konnte, z.B. angesoffener Fahrer oder Motorschaden etc.

Dennoch kann man sagen, wenn er Mittwoch auf den Tieflader aufgeladen wurde und am Donnerstag, bereits in der Früh, der Tieflader samt Flexity 335 NICHT MEHR im Alstom Werk steht, dann ist er ausgeliefert worden und in der HW angekommen.

Heute steht ein Brüsseler Flexity am Tieflader.

Übrigens finde ich solche Spekulationen über angesoffene Fahrer usw... wo man versucht 1.000 Gründe zu erfinden warum ein Fahrzeug nicht ausgeliefert hätte sein können, ziemlich absurd.  :fp:

t12700

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5642 am: 04. November 2022, 11:31:32 »
Somit ist der Konjunktiv auch hinfällig, 335 ist also schon in der HW! 336 könnte meinen Informationen nach schon recht bald folgen!

Übrigens finde ich solche Spekulationen über angesoffene Fahrer usw... wo man versucht 1.000 Gründe zu erfinden warum ein Fahrzeug nicht ausgeliefert hätte sein können, ziemlich absurd.  :fp:
:up: :up:

67er

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5643 am: 04. November 2022, 12:05:32 »
335 ist definitiv in der HW, habe ihn am Testgleis fahren gesehen.

336 ist relativ fertig, fehlen noch wenige optische Details wie die Beklebungen.

4808

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5644 am: 04. November 2022, 12:35:10 »
Die Lieferung geht sukzessive weiter, und das ist ja mal positiv!  :up:
Liebe Grüße, 4808
Carpe diem!

haidi

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5645 am: 04. November 2022, 12:37:37 »
Übrigens finde ich solche Spekulationen über angesoffene Fahrer usw... wo man versucht 1.000 Gründe zu erfinden warum ein Fahrzeug nicht ausgeliefert hätte sein können, ziemlich absurd.  :fp:
Für absurd und unnötig habe ich die Frage wegen des Konjunktivs gehalten, also habe ich wohl das gleiche Recht wie UlfB1, Absurdes zu posten.
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

UlfB1

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5646 am: 06. November 2022, 07:19:34 »
335 ist definitiv in der HW, habe ihn am Testgleis fahren gesehen.

336 ist relativ fertig, fehlen noch wenige optische Details wie die Beklebungen.
good News, hat jemand D 334 eigentlich schon im Einsatz gesehen, ev am 18er?

t12700

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5647 am: 06. November 2022, 07:49:04 »
335 ist definitiv in der HW, habe ihn am Testgleis fahren gesehen.

336 ist relativ fertig, fehlen noch wenige optische Details wie die Beklebungen.
good News, hat jemand D 334 eigentlich schon im Einsatz gesehen, ev am 18er?
334 stand gestern noch in der HW.

pTn

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5648 am: 07. November 2022, 20:17:11 »
...

336 ist relativ fertig, fehlen noch wenige optische Details wie die Beklebungen.

Ein Bild aus linkedin von 336


4020er

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5649 am: 07. November 2022, 20:39:18 »
...

336 ist relativ fertig, fehlen noch wenige optische Details wie die Beklebungen.

Ein Bild aus linkedin von 336

(Image removed from quote.)
Was ist das für 1 Fahrzeuge hinter 336?

67er

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5650 am: 07. November 2022, 20:49:37 »
...

336 ist relativ fertig, fehlen noch wenige optische Details wie die Beklebungen.

Ein Bild aus linkedin von 336

(Image removed from quote.)
Was ist das für ein Fahrzeuge hinter 336?

TW 503 der Wiener Lokalbahn.

4020er

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5651 am: 08. November 2022, 00:50:36 »
...

336 ist relativ fertig, fehlen noch wenige optische Details wie die Beklebungen.

Ein Bild aus linkedin von 336

(Image removed from quote.)
Was ist das für ein Fahrzeuge hinter 336?

TW 503 der Wiener Lokalbahn.
Ah danke! Hab ihn irgendwie nicht gleich erkannt

Fahzeug Technik

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5652 am: 08. November 2022, 19:09:42 »
Laut einem Artikel in der Zeitung "Die Presse" wurden am Alstom-Standort Wien in den vergangenen 12 Monaten 100 neue Mitarbeiter eingestellt. Nochmals so viele Stellen sind derzeit noch offen. Bis qualifiziertes Personal gefunden ist, wird ein Alstom-Werk in Indien dem Wiener Werk zuarbeiten. Der frühere Geschäftsführer von Bombardier Wien verließ das Unternehmen und ist nun Geschäftsführer von Stadler Rail Austria.

UlfB1

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5653 am: 10. November 2022, 07:55:02 »
335 ist definitiv in der HW, habe ihn am Testgleis fahren gesehen.

336 ist relativ fertig, fehlen noch wenige optische Details wie die Beklebungen.
good News, hat jemand D 334 eigentlich schon im Einsatz gesehen, ev am 18er?
334 stand gestern noch in der HW.
Hat jemand eine Idee bzw. Informationen, wann er eingesetzt wird bzw warum er schon einen Monat bald ausgeliefert wurde und nicht im Einsatz ist?

KSW

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #5654 am: 10. November 2022, 11:40:32 »
Hat jemand eine Idee bzw. Informationen, wann er eingesetzt wird bzw warum er schon einen Monat bald ausgeliefert wurde und nicht im Einsatz ist?
Ich hätte mal vermutet, dass dies mit den Herbstferien zusammen hängen könnte - entweder wurde er eben noch nicht freigegeben, weil der zuständige Mitarbeiter (Aufsichtsbehörde oder WiLi) nicht verfügbar war, oder es gibt Mängel zum Nacharbeiten, aufgrund der 2 Wochen mit Feiertagen ist diese Beseitigung aber noch nicht erfolgt.