Linie 8 (1907-1989)

[13er]

Dann hab ich auch noch ein Foto von einem L4-Zug für euch, bei dem der Ort (selbst mir) sonnenklar ist Der Zug links im Hintergrund ist vermutlich ein 58er, eindeutig kann ich das aber am Original auch nicht sehen.

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1. September 1969, man darf wohl sagen: Meister Rasmussen.

[moszkva tér]

Dann hab ich auch noch ein Foto von einem L4-Zug für euch, bei dem der Ort (selbst mir) sonnenklar ist Der Zug links im Hintergrund ist vermutlich ein 58er, eindeutig kann ich das aber am Original auch nicht sehen.

Falsch beschildert? Der Zug fährt doch nach Meidling!

[95B]

Falsch beschildert? Der Zug fährt doch nach Meidling!

Auch damals gab es das eine oder andere vergessene Taferl, wenngleich nicht so häufig wie heute, wo die Dinger mitunter ganz bewusst "vergessen" werden.

[13er]

Dazu vor einiger Zeit ein Gespräch zwischen Fahrer und einem anderen Fahrer, der ihn begleitet hat. Fahrer: "Ah, jetzt hätt i fast des Taferl umdrahn vergessn!" (bei der Landesgerichtsstraße), daraufhin der andere: "Lass es, is doch eh wurscht. I drah des nia um.". Ich hab mir nur gedacht, ich hör nicht richtig.

[martin8721]

Dazu vor einiger Zeit ein Gespräch zwischen Fahrer und einem anderen Fahrer, der ihn begleitet hat. Fahrer: "Ah, jetzt hätt i fast des Taferl umdrahn vergessn!" (bei der Landesgerichtsstraße), daraufhin der andere: "Lass es, is doch eh wurscht. I drah des nia um.". Ich hab mir nur gedacht, ich hör nicht richtig.

Dafür ist mir letzte Woche - ebenfalls im 43er - folgendes passiert:
Sitze auf der 3er-Bank hinter dem Fahrscheinautomaten, als plötzlich ein Funkspruch reinkommt: "43-3, bitte kommen".
Fahrer: "43-3, Standort Hernals Schnellbahn, Fahrtrichtung Neuwaldegg. Kommen!"
Expeditor:" Ja, 43-3, san's so liab und tan's des Züüüschüd umdrah'n. Bei Ihna steht vurn no Schottentor. Danke. Ende."

Der Fahrer hat sich dann kopschüttelnd, aber schmunzelnd von seinem Sitzplatz erhoben und das Zielschild gewendet. 

[haidi]

Früher haben sich Fahrer und Schaffner bedankt, wenn man sie auf ein vergessenes Zielschild aufmerksam gemacht hat.

Hannes

[darkweasel]

Früher haben sich Fahrer und Schaffner bedankt, wenn man sie auf ein vergessenes Zielschild aufmerksam gemacht hat.

Hannes

Gibts auch jetzt noch.

Zu Zielschildern übrigens auch noch - versteht hier jemand die Motivation von Fahrern, das Zielschild schon in der Haltestelle Langobardenstraße/Kapellenweg von "Aspern über Kagran U" auf "Strebersdorf über Kagran U" zu wenden? Schon zweimal erlebt.

[95B]

Zu Zielschildern übrigens auch noch - versteht hier jemand die Motivation von Fahrern, das Zielschild schon in der Haltestelle Langobardenstraße/Kapellenweg von "Aspern über Kagran U" auf "Strebersdorf über Kagran U" zu wenden? Schon zweimal erlebt.

Ich kann mir nur vorstellen, dass sie die Chance wittern, bei der Trondheimgasse durchfahren zu können, und daher das Taferl schon vorzeitig wenden. Dass es auch reichen würde, das Zielschild in der Ausstiegstelle Aspern umzudrehen, kommt ihnen wahrscheinlich gar nicht in den Sinn, "weu in da Fohrafoch hams gsogt, des muass ma imma ane vua da Endstation umdrahn".

[darkweasel]

bei der Trondheimgasse durchfahren zu können

Wie oft passiert das, außer bei Konvoifahrten?

(Wenn ich im Zug bin, jedenfalls fast nie. )

das Zielschild in der Ausstiegstelle Aspern umzudrehen

- oder bei der Stehzeit in der Schleife.

[95B]

bei der Trondheimgasse durchfahren zu können

Wie oft passiert das, außer bei Konvoifahrten?

Hast am Wagen keine Leut, ist der Vorderzug nicht weit!

[Revisor]

Oder früher: Hot der Schaffner kane Leit, is der Vurdermau net weit!

[106er]

Dann hab ich auch noch ein Foto von einem L4-Zug für euch, bei dem der Ort (selbst mir) sonnenklar ist Der Zug links im Hintergrund ist vermutlich ein 58er, eindeutig kann ich das aber am Original auch nicht sehen.

Falsch beschildert? Der Zug fährt doch nach Meidling!

Nach der Anzahl der im Foto sichtbaren Fahrgäste könnte es sich auch um einen unplanmäßig zur Palmschleife verkürzten 8er handeln, dessen Fahrer bereits das Zielschild gewendet hat. Auch ruht die recht Hand des Fahrers verdächtig nahe beim Blinkerschalter, lässig am Sandstreuhebel aufgelegt ...

[Revisor]

Nach der Anzahl der im Foto sichtbaren Fahrgäste könnte es sich auch um einen unplanmäßig zur Palmschleife verkürzten 8er handeln, dessen Fahrer bereits das Zielschild gewendet hat. Auch ruht die recht Hand des Fahrers verdächtig nahe beim Blinkerschalter, lässig am Sandstreuhebel aufgelegt ...

Oder beim Weichenstellschalter für die gleich folgende Verzweigungsweiche der 9er-Schleife. Welche Fahrgäste sollten in bei einem kurzgeführten, schaffnerbesetzten 8er in die Palmschleife mitfahren, wo es keinerlei Umsteigemöglichkeit gibt?

[hema]

Vielleicht war es Sonntag und die wollten in die Kirche! 

[13er]

Quasi alles auf dem Bild ist Geschichte: Der die Kreuzung überwachende Verkehrspolizist in seinem Türmchen, die Autos, die Stadtbahn, der 8er, die querenden Gleise, der Westbahnhof furchtbar entstellt... selbst zum damals erst ein halbes Jahr alten 4811 lesen wir heute im SJ-Wiki:

Seit Ende 2007 wurden bei der Type E1, bedingt durch schwere Unfallschäden und den mit Ende 2009 ausgelaufenen Leasingvertrag, folgende ausgeschiedene Fahrzeuge als "Reparaturobjekte" herangezogen (es handelt sich - nach offizieller Lesart - jedoch nicht um Umnummerierungen):
    ...
    4830 für 4811
    ...

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18. Juli 74, Kurt Rasmussen.