Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2019

[E1-4774]

Am 30er gibt es heute offenbar einen 50%-Niederfluranteil.

Noch dazu in einer super Aufteilung ULF-E2-ULF-E2-ULF-E2 

Glaub ich nicht ganz, denn am 30er fahren heute:
77, 98, 109, 2 E1+c4 und 1 E2+c5

Verzeihung ich ging bei den Hochflurer von E2 aus. Habs aber schon korrigiert oben

[t12700]

A1 69 ist heute am 5er unterwegs.

Der kommt übrigens aus Rdh und war am Verstärker 5-54. Der planmäßige E2+c5-Kurs 5-53 aus Rdh wird heute von einem ULF gefahren!

LG t12700

[P-Dorfer]

Auch A1 117 ist heute am 5er unterwegs.

[Linie 360]

Nachdem hier mWn. im Forum noch kein Bild von der Type A1 auf der Linie 30 vorhanden ist, möchte ich nun 2 reinstellen->

[t12700]

Auch heute fährt man am 30er abwechselnd ULF-Ex!

LG t12700

[P-Dorfer]

Am 41er fährt heute A1 116.

[4463]

Gab es am 41er schon mal den Einsatz von Ax?
Solo E1 in der HVZ gab es zumindest einmal nach 2000.

[Linie 360]

Gab es am 41er schon mal den Einsatz von Ax?

Ja, letztes Jahr

[15A]

Hier ist ein Foto vom A1 92 aus Floridsdorf.

[15A]

Am 5er ist A1 117 unterwegs.

[t12700]

Heute sind sogar 4 der 6 Züge am 30er mit ULFen bestückt!

LG t12700

[Klingelfee]

Heute sind sogar 4 der 6 Züge am 30er mit ULFen bestückt!

LG t12700

Nur nochmal für alle die sich über die kurzen ULF, bzw überhaupt des vermehrten ULF-Einsatzes wundern. Das wird auf Grund der derzeit herrschenden klimatische Bedingungen gemacht. Daher kommt es auf den Linie 5, 30, 38, 40 und 41 zu Einsatz von A, bzw A1 kommen.

[Linie 360]

Nur nochmal für alle die sich über die kurzen ULF, bzw überhaupt des vermehrten ULF-Einsatzes wundern. Das wird auf Grund der derzeit herrschenden klimatische Bedingungen gemacht. Daher kommt es auf den Linie 5, 30, 38, 40 und 41 zu Einsatz von A, bzw A1 kommen.

Diese Einsätze erfolgen jedoch nicht wegen der Fahrgäste, sondern weil es nicht genügend Personal gibt, um Hitzeablösen stellen zu können

[Klingelfee]

Nur nochmal für alle die sich über die kurzen ULF, bzw überhaupt des vermehrten ULF-Einsatzes wundern. Das wird auf Grund der derzeit herrschenden klimatische Bedingungen gemacht. Daher kommt es auf den Linie 5, 30, 38, 40 und 41 zu Einsatz von A, bzw A1 kommen.

Diese Einsätze erfolgen jedoch nicht wegen der Fahrgäste, sondern weil es nicht genügend Personal gibt, um Hitzeablösen stellen zu können

Bei den geringen Quoten der Hochflurer kannst du nicht mehr wirklich Hitzeablöser rechtfertigen. Denn für den ULF sind bedingt durch die Klimaanlage am Fahrerplatz keine Hitzeablöser mehr vorgesehen

[4777]

Nur nochmal für alle die sich über die kurzen ULF, bzw überhaupt des vermehrten ULF-Einsatzes wundern. Das wird auf Grund der derzeit herrschenden klimatische Bedingungen gemacht. Daher kommt es auf den Linie 5, 30, 38, 40 und 41 zu Einsatz von A, bzw A1 kommen.

Diese Einsätze erfolgen jedoch nicht wegen der Fahrgäste, sondern weil es nicht genügend Personal gibt, um Hitzeablösen stellen zu können

Und das betrifft nur die Referate Nord und Mitte?

Bei den geringen Quoten der Hochflurer kannst du nicht mehr wirklich Hitzeablöser rechtfertigen. Denn für den ULF sind bedingt durch die Klimaanlage am Fahrerplatz keine Hitzeablöser mehr vorgesehen

Zumindest laut itip sind am 18er mehr Hochflurer als ULF draußen - das würde ich nicht als "geringe Quote" bezeichnen...