Autor Thema: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt  (Gelesen 263964 mal)

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23A

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #105 am: 18. März 2014, 19:28:08 »
Wird es eigentlich eine eigene Busspur geben für den U4-SEV im Wiental? Weil sonst könnte das zu gewissen Zeiten etwas problematisch werden  :lamp:  :ugvm:

haidi

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #106 am: 18. März 2014, 22:07:33 »
Und zu eurer Forderung die Linie 60 bis zum Westbahnhof zu ziehen. Ich sage es nochmal, ausser dass sich die Fahrgäste in Hietzing das umsteigen ersparen, sehe ich absolut keinen Vorteil. Ich weis aus Fahrgastsicht ist das ein wesentlicher Vorteil. Aber der riesen Nachteil ist, dass sich die Züge dann auf der Mariahilfer Straße gegenseitig im Weg stehen. Und es ist auf Grund der baulichen Gegebenheit auch nicht möglich, die Haltestellen für den Zeitraum auf Doppelhaltestellen zu erweitern. Denn die Linie 58 sollte in diesem Zeitraum auf alle Fälle verstärkt werden.

Hast dir schon einmal den Stadtplan angeschaut?
Die Linie 58 hat nur für die Haltestelle Braunschweiggasse Vorteile.
Schönbrunn könnte mit dem 60er bis Westbahnhof erreicht werden
Unter St. Veit ist von der 52/Zehetnergasse kürzer erreichbar als von 58/Verbindungsbahn
Ober St. Veit ist, wenn überhaupt, von 52/Hochsatzengasse erreichbar (ca. 750 m)

Den 52er bis Hütteldorf zu führen war nur die Überlegung, dass man nicht 52 und 49 verstärken muss. Der 52er gehört jedenfalls auch verstärkt.

Zitat
Die einzige alternative wäre, die Linie 10 bis Unter St. Veit und die Linie 60 zum Westbahnhof. Von den WL schon seit 15 Jahren eine Überlegung,  nur wird das von Hietzing verhindert.
Stimmt überhaupt nicht. In welchem Punkt der Stadtverfassung steht, dass die Bezirke bei den Straßenbahnlinien ein Mitspracherecht haben?
Wenn die Entscheidungsträger der WL allerdings Kastraten sind, dann ist alles klar.
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Linie 58

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #107 am: 18. März 2014, 22:54:58 »
Die einzige alternative wäre, die Linie 10 bis Unter St. Veit und die Linie 60 zum Westbahnhof. Von den WL schon seit 15 Jahren eine Überlegung,  nur wird das von Hietzing verhindert.

Aus Hietzinger (/Unter St. Veiter/Ober St. Veiter) Sicht ist das auch verständlich.

Linie 41

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #108 am: 18. März 2014, 23:04:13 »
Warum sind die Hietzinger eigentlich dagegen, was für einen Grund gibt es ?
Vermutlich befürchten sie Intervalldehnungen am Ast nach St. Veit. Der 10er fährt normal alle 10 Minuten, der 58er alle 7 Minuten.
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

T1

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #109 am: 18. März 2014, 23:44:59 »
Warum sind die Hietzinger eigentlich dagegen, was für einen Grund gibt es ?
Vermutlich befürchten sie Intervalldehnungen am Ast nach St. Veit. Der 10er fährt normal alle 10 Minuten, der 58er alle 7 Minuten.
Außerdem ist die umsteigefreie Verbindung zum Westbahnhof weg, das ist wohl eher der Hauptgrund!

Linie 41

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #110 am: 19. März 2014, 01:01:04 »
Außerdem ist die umsteigefreie Verbindung zum Westbahnhof weg, das ist wohl eher der Hauptgrund!
Naja, da könnte man noch sagen, dafür hat der am 60er liegende Teil von Hietzing nachher eine. Das schlechtere Intervall scheint mir da schon gravierender zu sein. Aber beides zusammen führt wahrscheinlich dazu, daß der 58er ganz unattraktiv für die Fahrgäste wird und diese beginnen gleich zur U4 auf den Kai vorzulatschen. An besten wär's ja den 60er zum Westbahnhof zu verlängern und den 58er wieder zum Ring – aber der Zug ist jetzt natürlich komplett abgefahren. Wobei ich fände, daß es eine brauchbare Alternative wäre den 58er in dem Fall von der Mariahilfer Straße auf die Linke Wienzeile und anschließend die Sechshauser Straße und Gumpendorfer Straße zu verlegen. So wäre St. Veit wieder direkt an den Ring angebunden – als Schleifenanlage wäre allerdings die Bösendorferstraße zu verwenden.
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

moszkva tér

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #111 am: 19. März 2014, 08:37:25 »
Unter St. Veit ist von der 52/Zehetnergasse kürzer erreichbar als von 58/Verbindungsbahn
Ja, aber die Bewohner des 13. Bezirks, die im Bereich zwischen Hietzinger Hauptstraße und Kai wohnen, würden sich freuen über den längeren Fußweg...

das ändert mMn nichts daran, dass sowohl 52 als auch 58 verstärkt gehörten.

Bei der Sperre der inneren U4 würde es mMn auch sinnvoll sein, den 57A bis Hietzing zu verlängern (über Penzinger Straße und Schleife wie 51A).

haidi

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #112 am: 19. März 2014, 09:56:34 »
Außerdem ist die umsteigefreie Verbindung zum Westbahnhof weg, das ist wohl eher der Hauptgrund!
Naja, da könnte man noch sagen, dafür hat der am 60er liegende Teil von Hietzing nachher eine. Das schlechtere Intervall scheint mir da schon gravierender zu sein. Aber beides zusammen führt wahrscheinlich dazu, daß der 58er ganz unattraktiv für die Fahrgäste wird und diese beginnen gleich zur U4 auf den Kai vorzulatschen.
Der Besetzungsgrad des 58ers zwischen Kennedybrücke und Unter St. Veit ist sehr locker, da würde ich mir nicht all zu viel Gedanken machen.
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hema

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #113 am: 19. März 2014, 13:08:46 »
Das kommt aber voll auf die Tageszeit an!
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60er

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #114 am: 19. März 2014, 13:30:32 »
Das kommt aber voll auf die Tageszeit an!
Naja, ein bisschen voller ist er vielleicht im Schülerverkehr. Ansonsten ist es ab/bis Hietzing meist gähnend leer. Der 58er hat halt dort draußen kein sehr großes Einzugsgebiet, die Fahrgäste nördlich der Hietzinger Hauptstraße gehen gleich vor zur U4 (Unter St. Veit, Braunschweiggasse) und jene im südlichen Teil des Villenviertels haben es näher zum 60er.

Linie 41

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #115 am: 19. März 2014, 15:45:37 »
Vielleicht baut man die Verbindungsbahn eines Tages niveaufrei aus, dann kann man auch die Tram wieder verlängern.
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

haidi

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #116 am: 19. März 2014, 17:01:24 »
Vielleicht baut man die Verbindungsbahn eines Tages niveaufrei aus, dann kann man auch die Tram wieder verlängern.
Das wird aber auch nicht all zu viel an Fahrgästen bringen, die Besiedlungsdichte ist nicht sehr hoch dort oben.
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Linie 58

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #117 am: 20. März 2014, 19:03:44 »
Vielleicht baut man die Verbindungsbahn eines Tages niveaufrei aus, dann kann man auch die Tram wieder verlängern.
Das wird aber auch nicht all zu viel an Fahrgästen bringen, die Besiedlungsdichte ist nicht sehr hoch dort oben.

In Summe aber sicher nicht geringer als zwischen Hietzing und Unter St. Veit. Außerdem ist die U4 vom Ober St. Veiter Zentrum schon so weit weg, dass der Fußweg dorthin nicht mehr als ernsthafte Alternative gesehen werden kann.

Man braucht sich nur anschauen, wie viele Leute bei der Verbindungsbahn aussteigen und dann über die Bahn weiter nach Westen gehen.

Vermutlich befürchten sie Intervalldehnungen am Ast nach St. Veit. Der 10er fährt normal alle 10 Minuten, der 58er alle 7 Minuten.

Beide Linien fahren untertags im 7 1/2-Minuten-Intervall, zur Früh-HVZ alle 6 Minuten. Am Nachmittag hat der 58er seit einiger Zeit einen weiteren Zug im Auslauf und fährt dann alle 6 2/3 Minuten.

13er

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #118 am: 14. Mai 2014, 21:54:50 »
Zitat
U4-Sanierung: Erste Arbeiten laufen

Die Sanierung der ältesten U-Bahnlinie Wiens, der U4, wird in den nächsten Jahren für erhebliche Behinderungen sorgen. Mit dem Bau eines neuen Betriebsbahnhofs in Heiligenstadt sowie eines neuen Stellwerks in Meidling haben die Arbeiten schon begonnen.

Direkt neben der U4-Endstation in Heiligenstadt entsteht der neue Betriebsbahnhof. Wo früher Abstellgleise waren, werden jetzt Servicehallen gebaut. U-Bahn-Züge, die auf den Linien U1 und U4 unterwegs sind, sollen in Zukunft hier gewartet werden. „Weil wir immer mehr Züge kriegen und weil wir auch immer mehr neue V-Züge bekommen, brauchen wir auch neue Wartungshallen“, begründete Anna Reich, Sprecherin der Wiener Linien in einem „Wien heute“-Interview.

Der Servicebahnhof soll in etwas mehr als zwei Jahren fertig werden. Nach dem Bau der Hallen beginnt noch die technische Ausstattung. „In die Hallen führen natürlich Gleise. Dazu kommen Drehbank- und Waschanlagen sowie Bedien-Stege, damit man auf die Dächer der Züge kommen kann“, erklärte Techniker Michael Freidl.

Im Juli kommt es hier auch zu einer Einschränkung für die Fahrgäste. Für den Tausch einer Weiche muss die U4 zwischen Schottenring und Heiligenstadt ein Wochenende langeingestellt werden - mehr dazu in Gleisbaustellen bei U-Bahn im Sommer (wien.ORF.at; 20.4.2013).

Quelle: wien.orf.at/news/stories/2647258/
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

60er

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Re: [PM] Linie U4 wird für zwei Sommer gesperrt
« Antwort #119 am: 15. Mai 2014, 10:37:08 »
Das wird aber auch nicht all zu viel an Fahrgästen bringen, die Besiedlungsdichte ist nicht sehr hoch dort oben.
In Summe aber sicher nicht geringer als zwischen Hietzing und Unter St. Veit. Außerdem ist die U4 vom Ober St. Veiter Zentrum schon so weit weg, dass der Fußweg dorthin nicht mehr als ernsthafte Alternative gesehen werden kann.
Ich bin auch überzeugt davon, dass eine Verlängerung des 58ers nach Ober St. Veit eine deutliche Aufwertung des Außenastes mit sich brächte. Denn so dünn besiedelt ist die äußere Hietzinger Hauptstraße nicht. Ein Ausbau des 58ers wäre also sicher sinnvoll, wenn irgendwann einmal die Gleiskreuzung bei der Verbindungsbahn wegkommt.

Was die U4-Sperre betrifft, bin ich ja immer noch dafür, die Linie 60 vorübergehend bis zum Westbahnhof zu verlängern und damit den Fahrgästen aus Hietzing einen vernünftigen Alternative anzubieten. Wird aber leider eh nicht kommen. Lieber mutet man den Fahrgästen Umsteigezwänge und die Benutzung mühsamer Ersatzbusse zu.