Linie 58 (1908-2017)

[Ferry]

Ich weiß nicht, ob es schon bekannt ist: die Vereinigungsweiche des ehemaligen 58er-Gleises Richtung Unter St. Veit auf der Kennedybrücke wurde mittlerweile entfernt, detto die Oberleitung.

[Elin Lohner]

Ich weiß nicht, ob es schon bekannt ist: die Vereinigungsweiche des ehemaligen 58er-Gleises Richtung Unter St. Veit auf der Kennedybrücke wurde mittlerweile entfernt, detto die Oberleitung.

Die Vereinigungsweiche wurde bereits Ende 2018 und die Oberleitung im Oktober 2019 entfernt.

[Ferry]

Ich weiß nicht, ob es schon bekannt ist: die Vereinigungsweiche des ehemaligen 58er-Gleises Richtung Unter St. Veit auf der Kennedybrücke wurde mittlerweile entfernt, detto die Oberleitung.

Die Vereinigungsweiche wurde bereits Ende 2018 und die Oberleitung im Oktober 2019 entfernt.

Ganz sicher? Also ich bilde mir ein, dass die Weiche zumindest im Sommer 2019 noch da war. Aber es stimmt schon, ich komme dort nicht sehr häufig vorbei.

[Elin Lohner]

Ich weiß nicht, ob es schon bekannt ist: die Vereinigungsweiche des ehemaligen 58er-Gleises Richtung Unter St. Veit auf der Kennedybrücke wurde mittlerweile entfernt, detto die Oberleitung.

Die Vereinigungsweiche wurde bereits Ende 2018 und die Oberleitung im Oktober 2019 entfernt.

Ganz sicher? Also ich bilde mir ein, dass die Weiche zumindest im Sommer 2019 noch da war. Aber es stimmt schon, ich komme dort nicht sehr häufig vorbei.

Es gab zwischen 17. September und 21. Dezember 2018 Gleisarbeiten auf der Kennedybrücke, wo in dieser Zeit die Vereinigungsweiche Richtung Speising bzw. Unter St. Veit entfernt wurde.
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[nord22]

Ein Postkartenmotiv mit einem T + k Zug der Linie 58 in der Tegetthoffstraße 1925. Der Fotograf setzte gekonnt den Südturm des Stephansdoms mit der Straßenbahn in Szene. Das Gebäude rechts Ecke Tegetthoffstraße/ Neuer Markt wurde im zweiten Weltkrieg durch einen Bombenangriff zerstört.

LG nord22

[maybreeze]

Bildarchiv Austria: http://www.bildarchivaustria.at/Preview/391391.jpg

An dieser Stelle wurde ein Parkhaus errichtet, das mittlerweile auch schon längst Geschichte ist - eine Tiefgarage ist derzeit im Bau.



Bildarchiv Austria: http://www.bildarchivaustria.at/Preview/1278465.jpg

[nord22]

E 4448 beim Einbiegen vom Burgring in die Babenbergerstraße (Foto: Robert Rynerson). Aufgrund der geringen Fahrgastfrequenz dürfte die Aufnahme an einem Sonntag entstanden sein.

LG nord22

[Arkadier]

(Image removed from quote.)

Bildarchiv Austria: http://www.bildarchivaustria.at/Preview/391391.jpg

An dieser Stelle wurde ein Parkhaus errichtet, das mittlerweile auch schon längst Geschichte ist - eine Tiefgarage ist derzeit im Bau.

(Image removed from quote.)

Bildarchiv Austria: http://www.bildarchivaustria.at/Preview/1278465.jpg

Das man in Wien zumindest die Häuser der Innenstadt architekturmäßig nicht wieder zu einem gewissen "ansehbaren" Ensamble hinbekommt, spricht auch für sich. Kleinere Kommunen im ehemaligen Ostblock gingen da mit ihrem kulturellem Erbe weit sorgsamer um und stellten gewisse Zentren wieder her. Aber bei uns: "Eh wurscht".

[Nussdorf]

Das man in Wien zumindest die Häuser der Innenstadt architekturmäßig nicht wieder zu einem gewissen "ansehbaren" Ensamble hinbekommt, spricht auch für sich. Kleinere Kommunen im ehemaligen Ostblock gingen da mit ihrem kulturellem Erbe weit sorgsamer um und stellten gewisse Zentren wieder her. Aber bei uns: "Eh wurscht".

Das hat man in den 1960er-Jahren halt anders gesehen, und ich finde, das wr damals auch legitim, selbst wenn's uns heute "stinkt".

[nord22]

A 20 + m3 am Museumsplatz/ Anfang der Mariahilfer Straße (Foto: Othmar Bamer, Archiv Dr. Peter Standenat, um 1960).

LG nord22

[nord22]

E 4430 mit rosa Werbung für "Cosy" Häuslpapier in der Hadikgasse (Foto: Alain Gavillet, 09.1976). E 4430 wirkt ohne Zierspitz relativ modern, war aber noch ein Schaffner E mit Handelhebelfahrschalter. Der Umbau auf Geamatic und Einmannbetrieb erfolgte erst im September 1982.

LG nord22

[Operator]

E 4430 mit rosa Werbung für "Cosy" Häuslpapier in der Hadikgasse (Foto: Alain Gavillet, 09.1976). E 4430 wirkt ohne Zierspitz relativ modern, war aber noch ein Schaffner E mit Handelhebelfahrschalter. Der Umbau auf Geamatic und Einmannbetrieb erfolgte erst im September 1982.

LG nord22

Das Uralt Wartehäuschen gibts immer noch.

[maybreeze]

Das Wartehäuschen ist Geschichte ...

[GS6857]

War das Wartehäuschen nicht unter Denkmalschutz?

Lustig, das Dachsignal ist auch rosa 

[maybreeze]

Ja, und es war eines, das sich anstelle der Gewista-Werbewände die Bezeichnung Wartehäuschen mit Komplettwetterschutz auch verdient hat ...
Ich denke, der Abriss war hier auch schon Thema.