Autor Thema: Nightjet Paris - Wien im Mai  (Gelesen 6225 mal)

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MK

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Re: Nightjet Paris - Wien im Mai
« Antwort #15 am: 28. Januar 2023, 19:22:17 »
Macht jedenfalls keinen guten Eindruck und könnte bei potenziellen Kunden den Geduldsfaden reißen lassen, woraufhin sie einen Flug buchen...

Leider sind grenzüberschreitende Reisen fast immer einfacher (und meistens sogar billiger) als Flug gebucht, außer in grenznahe Regionen.
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Re: Nightjet Paris - Wien im Mai
« Antwort #16 am: 28. Januar 2023, 19:25:15 »
Macht jedenfalls keinen guten Eindruck und könnte bei potenziellen Kunden den Geduldsfaden reißen lassen, woraufhin sie einen Flug buchen...
Der Nightjet macht halt derzeit generell keinen guten Eindruck was die Verspätungen, Ausfälle oder das Wagenmaterial betrifft. Da gibt es sicherlich zahlreiche Kunden die zwei Mal damit unterwegs waren (Einmal und nie wieder).

95B

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Re: Nightjet Paris - Wien im Mai
« Antwort #17 am: 28. Januar 2023, 19:33:57 »
Macht jedenfalls keinen guten Eindruck und könnte bei potenziellen Kunden den Geduldsfaden reißen lassen, woraufhin sie einen Flug buchen...

Wenn man schon einen Zug in einem gewissen Zeitraum nicht buchen kann, wäre es jedenfalls schön, wenn es dazu auf der Buchungsseite entsprechende Erläuterungen gibt, warum das so ist. Wenn man die Leute vor Tatsachen stellt, muss man auch das entsprechende Verständnis dafür erzeugen.
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Re: Nightjet Paris - Wien im Mai
« Antwort #18 am: 28. Januar 2023, 20:06:44 »
Der Nightjet macht halt derzeit generell keinen guten Eindruck was die Verspätungen, Ausfälle oder das Wagenmaterial betrifft. Da gibt es sicherlich zahlreiche Kunden die zwei Mal damit unterwegs waren (Einmal und nie wieder).
Zwei Mal, das erste und das letzte Mal. :)
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21er

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Re: Nightjet Paris - Wien im Mai
« Antwort #19 am: 28. Januar 2023, 20:11:15 »
Macht jedenfalls keinen guten Eindruck und könnte bei potenziellen Kunden den Geduldsfaden reißen lassen, woraufhin sie einen Flug buchen...
Der Nightjet macht halt derzeit generell keinen guten Eindruck was die Verspätungen, Ausfälle oder das Wagenmaterial betrifft. Da gibt es sicherlich zahlreiche Kunden die zwei Mal damit unterwegs waren (Einmal und nie wieder).

Der Grund für die Wagenausfälle ist halt ein aktuell schwierig zu lösendes Problem (Stichwort Esatzteile, Personale, etc). Es fährt quasi alles was Räder hat. Seit dem man Sitzwagen (Bmz, 21-91 1xx) auf Liegewägen umbaut, ist die Situation da deutlich besser geworden. Sobald die neuen Garnituren da sind, sollte es noch besser werden.

Ein Großteil der Verspätungen ist leider auf andere, externe Gründe zurückzuführen. Gerade in Deutschland ist die Zuverlässigkeit, was DB Netz anbelangt, eine Katastrophe. Beispiel bei der Verbindung von Amsterdam: Man fährt in Amsterdam pünktlich weg. Kaum ist man auf deutschem Boden gehen die Verspätungen los: Verspätete Züge vor dem nightjet sind von Emmerich bis Köln ist beinahe täglich ein Problem. Der Wechsel der hölländischen Vectron (NS 193) auf ÖBB Taurus in Köln West/Troisdorf ist ebenfalls ein großer Verspätungsfaktor, da DB Netz dann Güterzuge meistens wichtiger sind. Auch die SNCF, bei der Paris-Verbindung, glänzt nicht wirklich mit Zuverlässigkeit, das selbe gilt für die TrenItalia.

Was allerdings beim ÖBB Ticketshop wirklich ein großes Manko ist, das bei Verbindungen "Ticket nicht verfügbar" steht, und man nicht weiß: Ist der Zug ausgebucht, wegen Bauarbeiten nicht buchbar, etc.

Oskar

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Re: Nightjet Paris - Wien im Mai
« Antwort #20 am: 28. Januar 2023, 22:42:51 »
Macht jedenfalls keinen guten Eindruck und könnte bei potenziellen Kunden den Geduldsfaden reißen lassen, woraufhin sie einen Flug buchen...
Der Nightjet macht halt derzeit generell keinen guten Eindruck was die Verspätungen, Ausfälle oder das Wagenmaterial betrifft. Da gibt es sicherlich zahlreiche Kunden die zwei Mal damit unterwegs waren (Einmal und nie wieder).

Der Grund für die Wagenausfälle ist halt ein aktuell schwierig zu lösendes Problem (Stichwort Esatzteile, Personale, etc). Es fährt quasi alles was Räder hat. Seit dem man Sitzwagen (Bmz, 21-91 1xx) auf Liegewägen umbaut, ist die Situation da deutlich besser geworden. Sobald die neuen Garnituren da sind, sollte es noch besser werden.

Ein Großteil der Verspätungen ist leider auf andere, externe Gründe zurückzuführen. Gerade in Deutschland ist die Zuverlässigkeit, was DB Netz anbelangt, eine Katastrophe. Beispiel bei der Verbindung von Amsterdam: Man fährt in Amsterdam pünktlich weg. Kaum ist man auf deutschem Boden gehen die Verspätungen los: Verspätete Züge vor dem nightjet sind von Emmerich bis Köln ist beinahe täglich ein Problem. Der Wechsel der hölländischen Vectron (NS 193) auf ÖBB Taurus in Köln West/Troisdorf ist ebenfalls ein großer Verspätungsfaktor, da DB Netz dann Güterzuge meistens wichtiger sind. Auch die SNCF, bei der Paris-Verbindung, glänzt nicht wirklich mit Zuverlässigkeit, das selbe gilt für die TrenItalia.

Was allerdings beim ÖBB Ticketshop wirklich ein großes Manko ist, das bei Verbindungen "Ticket nicht verfügbar" steht, und man nicht weiß: Ist der Zug ausgebucht, wegen Bauarbeiten nicht buchbar, etc.

Die Europäischen Bahnen haben bezüglich Kundenorientierung, Zuverlässigkeit, etc., usw. noch einen langen Weg vor sich.... ::)

Katana

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Re: Nightjet Paris - Wien im Mai
« Antwort #21 am: 28. Januar 2023, 23:47:12 »
Was ist da so schwer? Fahrkarte für den jeweiligen Tag verkaufen, voraussichtliche Abfahrtszeit angeben mit dem Hinweis, dass X Tage vorher die genaue Zeit bekanntgegeben wird!
Eine Abfahrt um eine Stunde früher oder Ankunft um eine Stunde später kann ein Ausschließungsgrund sein.

Die Europäischen Bahnen haben bezüglich Kundenorientierung, Zuverlässigkeit, etc., usw. noch einen langen Weg vor sich.... ::)
Die Fluggesellschaften einen noch längeren. Und auch viele Firmen in meinen anderen Interessensbereichen.

Kurzzug

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Re: Nightjet Paris - Wien im Mai
« Antwort #22 am: 29. Januar 2023, 15:20:51 »
Was ist da so schwer? Fahrkarte für den jeweiligen Tag verkaufen, voraussichtliche Abfahrtszeit angeben mit dem Hinweis, dass X Tage vorher die genaue Zeit bekanntgegeben wird!
Eine Abfahrt um eine Stunde früher oder Ankunft um eine Stunde später kann ein Ausschließungsgrund sein.

Nicht nur das: Eine verfrühte Abfahrt ist fahrgastrechtlich relevant, da ein Passagier, der die Abfahrt nicht schafft, Anspruch auf Ersatzbeförderung hat. Vor allem die SNCF mit ihrem reservierungspflichtigen TGV hat da wenig Lust, eine zu Verfügung zu stellen.

Macht jedenfalls keinen guten Eindruck und könnte bei potenziellen Kunden den Geduldsfaden reißen lassen, woraufhin sie einen Flug buchen...
Der Nightjet macht halt derzeit generell keinen guten Eindruck was die Verspätungen, Ausfälle oder das Wagenmaterial betrifft. Da gibt es sicherlich zahlreiche Kunden die zwei Mal damit unterwegs waren (Einmal und nie wieder).

Die Züge sind trotzdem teuer verkaufbar (Wien-Paris Sitzwagen 113€, Liegewagen 130€ und Schlafwagen 200€) und der morgige NJ Wien-Paris ist schon ausgebucht. Offensichtlich gibt es mehr als genug zahlungswillige Kunden, die öfter als 2 Mal mit dem NJ reisen.

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Re: Nightjet Paris - Wien im Mai
« Antwort #23 am: 29. Januar 2023, 15:31:10 »
und der morgige NJ Wien-Paris ist schon ausgebucht.
;D ;D ;D

Da werden die Fahrgäste eine Freude haben denn der Zug fällt morgen wegen einem Streik bei der SNCF komplett aus.

Kurzzug

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Re: Nightjet Paris - Wien im Mai
« Antwort #24 am: 29. Januar 2023, 19:25:06 »
und der morgige NJ Wien-Paris ist schon ausgebucht.
;D ;D ;D

Da werden die Fahrgäste eine Freude haben denn der Zug fällt morgen wegen einem Streik bei der SNCF komplett aus.

Dann war möglicherweise die Buchung schon gesperrt als ich nachgeschaut habe und der Zug gar nicht vollständig gebucht. Eisenbahn in Frankreich zu betreiben kann manchmal schwierig sein...