L1 2606 + c2 in der Fruethstraße. Die doppelte Gleisverbindung in den Bahnhof Erdberg war noch vorhanden (Foto: Peter Bader, 04.1971). Zum Einhalten der knappen Fahrzeiten war mit diesen Zügen eine forcierte Fahrweise mit scharfem Aufschalten auf die 12. Fahrstufe üblich; zudem galten die Achtfensterwagen beim Fahrpersonal als "alte Kraxen" ....
LG nord22