Das Ende der TW 100

[Linie 25/26]

Weiß man schon wann das Ende kommt bzw. ob man schon mit 2-3 Jahren zum Ende hin rechnen kann?

[MK]

Ich vermute, das wird so eine Geschichte wie bei den E und E₁: Es wird regelmäßig neue Termine geben, wann die 100er weg sind, die dann wieder zurückgenommen werden, bis es irgendwann wirklich so weit ist.

Die 500er sind fast vollständig da und das 7,5-Minuten-Intervall geht nur bis Wiener Neudorf, es muss also einen hohen Schadstand der 400er geben, damit man die 100er überhaupt einsetzen muss.

[Fahzeug Technik]

Die 500er sind fast vollständig da und das 7,5-Minuten-Intervall geht nur bis Wiener Neudorf, es muss also einen hohen Schadstand der 400er geben, damit man die 100er überhaupt einsetzen muss.

Ich vermute eher wirtschaftliche Gründe, die 100er werden auf Verschleiss gefahren.

[t12700]

Ergänzend dazu darf angemerkt werden - ohne dass ich Nummern weiß - dass in diesem Sommer die Ausmusterung von zwei weiteren 100ern vorgesehen ist.

Womöglich ist da der 122 nach seinem Unfall auch dabei.

[nord22]

WLB 405 + 112 sowie WLB 412 + 124 in der Schleife Schweizer Garten (Fotos: nord22, 27.06.2024). Man beachte den starken Einfluss des Lackschemas auf das Erscheinungsbild.

Lg nord22