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Was soll bitte diese schwachsinnige Unterstellung. Mir geht es nur um den SEV. Und noch einmal auch für dich. Mir geht es da nicht um die Kosten, sondern darum, dass es keine vernünftige Strecke gibt, die man in einer vernünftigen Zeit mit Bussen befahren kann.

Sorry für die klaren Worte aber: du drehst dich mit deinen Bullshit-Blödsinns-Argumenten im Kreis.
Genauso wie ihr mit euren Gegenargumenten
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Australien / Re: [AU] Melbourne
« Letzter Beitrag von 44er am Heute um 14:20:42 »
Eindrucksvolle Bilder!
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Australien / Re: [AU] Melbourne
« Letzter Beitrag von Halbstarker am Heute um 14:07:23 »
Gern geschehen!
Ja, die grünen Wartehütten findet man an vielen Stellen im Netz. Sie werden instand gehalten, jedoch nicht mehr benützt, weil sie abseits der heutigen Haltestellen liegen.
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Wir beginnen jetzt mit der Grand Union in Balaclava. Linienmäßig werden dort von den Linien 3 und 64 die beiden Geraden und von der Linie 16 einer der 4 Bögen befahren.

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B2 2048 am 08.03.2024 auf Linie 64 an der Balaclava Junction.

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Combino D1 3509 am 08.03.2024 auf Linie 16 beim Abbiegen an der Balaclava Junction.

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Z3 220 am 08.03.2024 auf Linie 16 beim Abbiegen an der Balaclava Junction.

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Z3 219 am 08.03.2024 auf Linie 3 an derselben Stelle, aber auf einem der linienmäßig nicht befahrenen Bögen.
Normalerweise befährt die Linie 3 den geraden Strang Richtung East Malvern von rechts nach links im Bild.
Es handelt sich offensichtlich um einen Auslauf aus dem Depot Glenhuntly.

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Mit der Linie 16 geht es von Balaclava weiter in Richtung Kew:
Combino D1 3516 und 3503 am 08.03.2024 auf Linie 16 in der Toorak Rd bei der Glenferrie Rd in der Nähe Endstelle Toorak der Linie 58.

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B2 2110 neben 2088 am 09.03.2024 auf Linie 58 an der uns schon bekannten Kreuzung Flinders St-Queens Bridge St.
Im Hintergrund auf der Hochbahnstrecke wieder ein Zug der Metro Melbourne.

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E2 6042 am 11.03.2024 auf Linie 96 an der Kreuzung Fitzroy St-Park St.

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Combino D1 3507 am 11.03.2024 auf Linie 16 an der Kreuzung Fitzroy St-Park St.
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Niederlande / Re: [NL] Amsterdam
« Letzter Beitrag von timberwolf am Heute um 13:35:26 »
Mal wieder ein paar Impressionen aus dem herbstlichen Amsterdam im letzten November

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3060 als Linie 5

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2054 undercover unterwegs

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2035 nähert sich der Station Van Baerlestraat

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3064 erklimmt die Brücke über die Prinsengracht
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Was soll bitte diese schwachsinnige Unterstellung. Mir geht es nur um den SEV. Und noch einmal auch für dich. Mir geht es da nicht um die Kosten, sondern darum, dass es keine vernünftige Strecke gibt, die man in einer vernünftigen Zeit mit Bussen befahren kann.

Sorry für die klaren Worte aber: du drehst dich mit deinen Bullshit-Blödsinns-Argumenten im Kreis.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Heute um 12:03:05 »
Zitat von:
Wegen des Vienna City Marathons, der Nebenbewerbe und den erforderlichen Vorbereitungsarbeiten wird die Linie 1 in beiden Richtungen zwischen Kliebergasse und Julius-Raab-Platz über den Gürtel, Prinz-Eugen-Straße und die Linie 2 umgeleitet. Linie D wird in beiden Richtungen zwischen Börse und Schwarzenbergplatz über den Franz-Josefs-Kai umgeleitet. Linie 71 fährt in Richtung Schottenring nur bis Schwarzenbergplatz. Die Verkehrsmaßnahmen bleiben bis inkl. Sonntag aufrecht.

Update (05:08): Wegen des Vienna City Marathons, der Nebenbewerbe und den erforderlichen Vorbereitungsarbeiten wird die Linie 1 in beiden Richtungen zwischen Kliebergasse und Julius-Raab-Platz über den Gürtel, Prinz-Eugen-Straße und die Linie 2 umgeleitet. Linie D wird in beiden Richtungen zwischen Börse und Schwarzenbergplatz über den Franz-Josefs-Kai umgeleitet. Linie 71 fährt in Richtung Schottenring nur bis Schwarzenbergplatz. Die Verkehrsmaßnahmen bleiben bis ca. 17:30 Uhr aufrecht.

Update (11:43): Wegen des Vienna City Marathons, und der Nebenbewerbe wird die Linie 1 in beiden Richtungen zwischen Kliebergasse und Julius-Raab-Platz über den Gürtel, Prinz-Eugen-Straße und die Linie 2 umgeleitet. Linie D wird in beiden Richtungen zwischen Börse und Schwarzenbergplatz über den Franz-Josefs-Kai umgeleitet. Linie 71 fährt in Richtung Schottenring nur bis Schwarzenbergplatz. Die Verkehrsmaßnahmen bleiben bis ca. 17:30 Uhr aufrecht.

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Zitat von:
Wegen eines Verkehrsunfalls im Bereich Rasumofskygasse ist ein Betrieb der Linie 1 zwischen Radetzkyplatz und Prater Hauptallee nicht möglich. Die Linie 4A ist in Richtung Kyarlsplatz an der Weiterfahrt gehindert. Die Störung dauert voraussichtlich bis 13:00 Uhr!
Update (12:35): Wegen eines Verkehrsunfalls im Bereich Rasumofskygasse ist ein Betrieb der Linie 1 zwischen Radetzkyplatz und Prater Hauptallee nicht möglich. Die Linie 4A ist in Richtung Karlsplatz an der Weiterfahrt gehindert. Die Störung dauert voraussichtlich bis 13:00 Uhr!
Update (12:36): Wegen eines Verkehrsunfalls im Bereich Rasumofskygasse ist ein Betrieb der Linie 1 zwischen Radetzkyplatz und Prater Hauptallee nicht möglich. Die Linie 4A fährt nur zwischen Karlsplatz U und Rasumofskygasse. Die Störung dauert voraussichtlich bis 13:00 Uhr!
Update (12:38): Wegen eines Verkehrsunfalls im Bereich Rasumofskygasse ist ein Betrieb der Linie 1 zwischen Radetzkyplatz und Prater Hauptallee nicht möglich. Die Linie 4A fährt nur zwischen Karlsplatz U und Rasumofskygasse. Ersatzweise benützen Sie bitte die Linien U2 und 80A. Die Störung dauert voraussichtlich bis 13:00 Uhr!
Update (12:39): Wegen eines Verkehrsunfalls im Bereich Rasumofskygasse fährt die Linie 1 nur zwischen Stefan-Fadinger-Platz und Radetzkyplatz. Die Züge werden weiter zum Praterstern SU geführt. Die Linie 4A fährt nur zwischen Karlsplatz U und Rasumofskygasse. Ersatzweise benützen Sie bitte die Linien U2 und 80A. Die Störung dauert voraussichtlich bis 13:00 Uhr!
Verkehrsaufnahme: 2024-04-20 12:49:14
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Tschechien / Re: [CZ] Prag
« Letzter Beitrag von nord22 am Heute um 11:55:08 »
Ein schönes Stimmungsbild mit einem Dreiwagenzug der Linie 21 in der Hartigova (Koněvova) 1963 (Foto: Miroslav Krejčik, Archiv M. Wagner).

LG nord22
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U-Bahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Heute um 10:36:53 »
Beim ORF Wien gibt es inzwischen auch einen Bericht, u.a. Blick von der Station Schottentor auf das beteiligte Baufahrzeug.
Beteiligtes Baufahrzeug ist übrigens, wie man in einem kurzen Frame, in einem Video bei der Heute, sehen kann, der upt 7933.
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Linien / Re: Linie 58 (1908-2017)
« Letzter Beitrag von 60er am Heute um 10:10:44 »
Wo gab es in den Kuppelendstellen Kuppler?
Ich war in den Fünfzigern und Anfang der Sechziger oft mit meinem Vater in Baumgarten, dort wurde immer vom Schaffner gekuppelt - oder manchmal von mir.
Vermutlich gab es diese zur Unterstützung während der HVZ oder bei starkem Ausflugsverkehr.
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U-Bahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von Nulltarif am Heute um 10:00:21 »
Wie ist das eigentlich dort mit der Gleisfreimeldung? Das Baufahrzeug muss sich da ja auch "melden", also müsste der Zug ja schon automatisch angehalten worden sein. (Ist natürlich auch die Frage, welches Fahrzeug genau wann wo wie schnell war.)
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