Linie 71

[106er]

Im Sommer 1980 fuhren die C1-c1-Züge hauptsächlich zur HVZ ein paar Runden. 111+1511 haben nach erledigter Arbeit keinen weiten Weg mehr bis zur Remise Simmering.

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[nord22]

Im Juli 1975 wurden von Kurt Rasmussen gleich zwei C1 + c1 Züge am Rennweg bei der Kreuzung mit der Landstraßer Hauptstraße aufgenommen.

LG nord22

[Ferry]

Im Juli 1975 wurden von Kurt Rasmussen gleich zwei C1 + c1 Züge am Rennweg bei der Kreuzung mit der Landstraßer Hauptstraße aufgenommen.

LG nord22

Der hintere der beiden Triebwagen könnte der 121 sein - der hat seinen Spitz sehr lange behalten.

[luki32]

Im Juli 1975 wurden von Kurt Rasmussen gleich zwei C1 + c1 Züge am Rennweg bei der Kreuzung mit der Landstraßer Hauptstraße aufgenommen.

LG nord22

Der hintere der beiden Triebwagen könnte der 121 sein - der hat seinen Spitz sehr lange behalten.

Laut Wiki gabs 1975 noch ein paar C1 mit Spitz.
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_C1_%281955-1996%29

mfG
Luki

[nord22]

Zu Allerheiligen 1976 wurde B 61 + b 1453 am Rennweg bei der Einmündung der Kleistgasse aufgenommen (Foto: Kurt Rasmussen).

LG nord22

[Ferry]

Zu Allerheiligen 1976 wurde B 61 + b 1453 am Rennweg bei der Einmündung der Kleistgasse aufgenommen (Foto: Kurt Rasmussen).

Wobei es sich dabei um einen Einschub aus Erdberg handelt, Zischer fuhren am 71er sonst nicht.

[nord22]

Am 31.10.1971 war der M 4079 + m3 5359 als Friedhofsverstärker (mit Zebrazettel) eingesetzt (Foto: C. Holzinger, St. Marx). Man beachte den tadellosen Erhaltungszustand der M Garnitur, kein Vergleich zur heutigen Fuhrparkunterhaltung (heute sind die ULF der ersten Generation oft ziemlich vergammelt und im Fahrgastraum von dicken Schmutzkrusten überzogen).

LG nord22

[95B]

Die Dachwerbung zeigt, dass es damals bei uns noch keinen IKEA gab (der eröffnete erst 1977).

[Operator]

Die Dachwerbung zeigt, dass es damals bei uns noch keinen IKEA gab (der eröffnete erst 1977).

Damals war man auf die Straßenbahn noch stolzer, heute gibts nur mehr "St.U-Bahn"!

[h 3004]

Die Weichenkrücke ist ein wenig verbogen 

[abraham]

Die ist auch früher bei den vielen Handweichen im Netz häufig verwendet worden.

[95B]

Die ist auch früher bei den vielen Handweichen im Netz häufig verwendet worden.

Aber dadurch kann sie nicht verbogen werden.

[abraham]

Falsch eingesetzt schon. Denk an den langen Hebelarm und eine Handweiche die schwergängig ist.

[95B]

Falsch eingesetzt schon. Denk an den langen Hebelarm und eine Handweiche die schwergängig ist.

Ich denke vor allem daran, dass die Weichenkrücke aus massivem Stahl mit mehreren Zentimetern Durchmesser besteht – für einen Menschen (ausgenommen Big Otto Wanz vielleicht) de facto unverbiegbar. Ich denke eher, dass die Deformation von einem Unfall herrührt.

[abraham]

Hier ein paar Beispiele von verbogenen Weichenkrücken. Die gabs schon immer (auch ohne Big Otto Wanz).