Autor Thema: Linie 1  (Gelesen 119731 mal)

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haidi

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Re: Linie 1
« Antwort #105 am: 14. Juli 2015, 20:36:20 »
Stefan-Fadinger-Platz – 65 – 2 – 69 – Ring außen – Kai – Ring außen – Börse und zurück.

Lag ich wohl richtig mit meiner Annahme? 8)
Ich hab Schottenring mit -tor verwechselt.
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moszkva tér

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Re: Linie 1
« Antwort #106 am: 15. Juli 2015, 07:51:32 »
Wenn einmal keine Autos im Weg sind, macht das Hundertwasserhaus als Hintergrund einiges her. Auch wenn es nur ein E2 ist...

95B

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Re: Linie 1
« Antwort #107 am: 15. Juli 2015, 08:35:39 »
Stefan-Fadinger-Platz – 65 – 2 – 69 – Ring außen – Kai – Ring außen – Börse und zurück.

Lag ich wohl richtig mit meiner Annahme? 8)

Nein.
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Re: Linie 1
« Antwort #108 am: 15. Juli 2015, 08:38:43 »
E2 passt irgendwie überhaupt nicht auf diese Strecke.

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Re: Linie 1
« Antwort #109 am: 15. Juli 2015, 09:31:56 »
Also optisch passt er sehr sehr gut ins Bild.

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Re: Linie 1
« Antwort #110 am: 15. Juli 2015, 11:31:49 »
Stefan-Fadinger-Platz – 65 – 2 – 69 – Ring außen – Kai – Ring außen – Börse und zurück.

Lag ich wohl richtig mit meiner Annahme? 8)

Nein.

Ok, was war Deiner Meinung dann der Grund für diese Streckenführung? ???

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Re: Linie 1
« Antwort #111 am: 15. Juli 2015, 11:37:05 »
Stefan-Fadinger-Platz – 65 – 2 – 69 – Ring außen – Kai – Ring außen – Börse und zurück.

Lag ich wohl richtig mit meiner Annahme? 8)

Nein.

Ok, was war Deiner Meinung dann der Grund für diese Streckenführung? ???

Siehe Antwort 100.
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Re: Linie 1
« Antwort #112 am: 15. Juli 2015, 11:53:18 »
Stefan-Fadinger-Platz – 65 – 2 – 69 – Ring außen – Kai – Ring außen – Börse und zurück.

Lag ich wohl richtig mit meiner Annahme? 8)

Nein.

Ok, was war Deiner Meinung dann der Grund für diese Streckenführung? ???

Siehe Antwort 100.

Drum bin ich ja davon ausgegangen, daß man mit dieser Streckenführung, das Expedit am Schottenring zwecks Fahrerwechsel erreichen wollte.

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Re: Linie 1
« Antwort #113 am: 15. Juli 2015, 12:07:25 »
Drum bin ich ja davon ausgegangen, daß man mit dieser Streckenführung, das Expedit am Schottenring zwecks Fahrerwechsel erreichen wollte.

Du meinst also, wenn der 1er baustellenbedingt Stefan-Fadinger-Platz – Karlsplatz – Innenring – Schwedenplatz fährt, darf er bei einer Umleitung über den Außenring auch nicht weiter als bis zum Schwedenplatz fahren? ???
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Re: Linie 1
« Antwort #114 am: 15. Juli 2015, 17:16:34 »
Drum bin ich ja davon ausgegangen, daß man mit dieser Streckenführung, das Expedit am Schottenring zwecks Fahrerwechsel erreichen wollte.

Du meinst also, wenn der 1er baustellenbedingt Stefan-Fadinger-Platz – Karlsplatz – Innenring – Schwedenplatz fährt, darf er bei einer Umleitung über den Außenring auch nicht weiter als bis zum Schwedenplatz fahren? ???

Nein, das habe ich damit nicht gemeint!
Ich habe mich auf das Bild in Antwort #92 und den nachfolgenden Posts bezogen und daraus eben diese Streckenführung geschlossen.(Weil diese "Stichfahrten" lt. Straßenbahnjournal öfters so durchgeführt wurden, wenn über Stubentor U umgeleitet wurde). Ob er das darf oder nicht, war da für mich nicht das Thema.
Ich weis ja nicht, wie die Ringsperre gestaltet war, aber wenn diese für den IV bis zur Schottengasse war, dann hätte ich den 1er beim Schottentor wenden lassen, wegen der besseren Anschlüsse, und nicht bei der Börse.

95B

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Re: Linie 1
« Antwort #115 am: 15. Juli 2015, 17:18:55 »
Drum bin ich ja davon ausgegangen, daß man mit dieser Streckenführung, das Expedit am Schottenring zwecks Fahrerwechsel erreichen wollte.

Du meinst also, wenn der 1er baustellenbedingt Stefan-Fadinger-Platz – Karlsplatz – Innenring – Schwedenplatz fährt, darf er bei einer Umleitung über den Außenring auch nicht weiter als bis zum Schwedenplatz fahren? ???

Nein, das habe ich damit nicht gemeint!
Ich habe mich auf das Bild in Antwort #92 und den nachfolgenden Posts bezogen und daraus eben diese Streckenführung geschlossen.(Weil diese "Stichfahrten" lt. Straßenbahnjournal öfters so durchgeführt wurden, wenn über Stubentor U umgeleitet wurde).

In diesem Fall waren das keine Stichfahrten.
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Re: Linie 1
« Antwort #116 am: 15. Juli 2015, 17:23:43 »
Drum bin ich ja davon ausgegangen, daß man mit dieser Streckenführung, das Expedit am Schottenring zwecks Fahrerwechsel erreichen wollte.

Du meinst also, wenn der 1er baustellenbedingt Stefan-Fadinger-Platz – Karlsplatz – Innenring – Schwedenplatz fährt, darf er bei einer Umleitung über den Außenring auch nicht weiter als bis zum Schwedenplatz fahren? ???

Nein, das habe ich damit nicht gemeint!
Ich habe mich auf das Bild in Antwort #92 und den nachfolgenden Posts bezogen und daraus eben diese Streckenführung geschlossen.(Weil diese "Stichfahrten" lt. Straßenbahnjournal öfters so durchgeführt wurden, wenn über Stubentor U umgeleitet wurde).

In diesem Fall waren das keine Stichfahrten.

In diesem Fall nicht, da geb ich Dir recht! :)

nord22

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Re: Linie 1
« Antwort #117 am: 18. August 2015, 19:37:57 »
Kein Typenfoto im herkömmlichen Sinn; rechts unten neben dem Baum ist das eigentliche Sujet dieser Aufnahme zu erkennen ... (Foto: E. Kicler, Prater Hauptallee, 11.06.2009).

LG nord22

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Re: Linie 1
« Antwort #118 am: 18. August 2015, 20:40:30 »
Dem Beiwagen nach handelt es sich weder um Ahörnchen noch um Behörnchen, sondern eindeutig um Cehörnchen! ;)
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benkda01

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Re: Linie 1
« Antwort #119 am: 26. August 2015, 00:57:18 »
Ein Foto aus früheren (schöneren) Zeiten – heute kann man am 1er leider nicht mehr mit E1 fahren. :'(