Autor Thema: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)  (Gelesen 13751 mal)

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Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« am: 24. Februar 2011, 16:00:11 »
Beim oben gezeigten Foto war er noch gar nicht berühmt. Das wurde er erst am 22. 12. 1978.

95B

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #1 am: 24. Februar 2011, 16:06:14 »
Beim oben gezeigten Foto war er noch gar nicht berühmt. Das wurde er erst am 22. 12. 1978.
Wer - er oder Er? ;)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #2 am: 24. Februar 2011, 23:01:57 »
Wer - er oder Er? ;)

Natürlich er, Er war da noch gar nicht an Bord. ;)

hema

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #3 am: 25. Februar 2011, 02:07:20 »
. . . .  berühmt.
Wer - er oder Er? ;)
Von berühmt war die Rede, nicht von berüchtigt!  ;)
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

158er

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #4 am: 25. Februar 2011, 02:13:37 »
Aber Er kam noch an den Führerstand des Zuges, später am Tag, oder?

moszkva tér

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #5 am: 25. Februar 2011, 07:07:46 »
Ist "Er" ein Insider? Und hat "Er" was mit der Linie 58 zu tun?
Wenn nicht –-> Small Talk.

luki32

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #6 am: 25. Februar 2011, 07:15:51 »
Ist "Er" ein Insider? Und hat "Er" was mit der Linie 58 zu tun?
Wenn nicht –-> Small Talk.

Nana, nicht kleinlich werden.  ;)
"Er" ist auch unter dem Kürzel ULHP bekannt und berüchtigt und steuerte den 4134 als letzten M.  :lamp:

mfG
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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #7 am: 25. Februar 2011, 08:28:35 »
Ihr wollt IHN? Aber bitte!

moszkva tér

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #8 am: 25. Februar 2011, 08:31:32 »
Ist "Er" ein Insider? Und hat "Er" was mit der Linie 58 zu tun?
Wenn nicht –-> Small Talk.

Nana, nicht kleinlich werden.  ;)
"Er" ist auch unter dem Kürzel ULHP bekannt und berüchtigt und steuerte den 4134 als letzten M.  :lamp:

Jetzt weiß ich, was Mellach ist  ;)
ULHP? Unser lieber Herr Präsident? Vom Straßenbahnmuseum?

158er

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #9 am: 25. Februar 2011, 09:52:33 »
ULHP? Unser lieber Herr Präsident?Professor! Vom Straßenbahnmuseum?
Na sicher, oder erkennst Du Ihn etwa nicht an seinem bezaubernden Lächeln?  :D

Aber verschieben könnte man das jetzt schon, unter "Letzter M" oder so... ;)

luki32

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #10 am: 25. Februar 2011, 10:01:39 »
Jetzt weiß ich, was Mellach ist  ;)
ULHP? Unser lieber Herr Präsident? Vom Straßenbahnmuseum?

Präsident gibts kan, das heißt natürlich "Unser lieber Herr Professor".  ;)

mfG
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twf

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #11 am: 25. Februar 2011, 10:37:21 »
Aber verschieben könnte man das jetzt schon, unter "Letzter M" oder so... ;)
Euer Wunsch sei mir Befehl :)

Conducteur

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #12 am: 27. Februar 2011, 11:29:16 »
Na dann darf aber auch ein Photo vom Liechtenwerder Platz nicht fehlen. Und vermutlich vom Vortag der 4128 vor dem Kaiser Franz Josef Bahnhof.

13er

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #13 am: 27. Februar 2011, 11:57:45 »
vor dem Kaiser Franz Josef Bahnhof.
Herrlich, diese Archaismen (auch die Bezirke Linie kam auf ihrem Weg zur Brigittabrücke beim Kaiser Franz Josef Bahnhof vorbei :D ) – und selbstverständlich auch die Aufnahmen!  :up: Hast du zufällig noch ein Bild, wo das ganze Ensemble FJB und D in einem größeren Kontext zu sehen ist?
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

T1

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Re: Letzter planmäßiger Einsatz der Type M (war: Linie 58)
« Antwort #14 am: 27. Februar 2011, 15:31:34 »
Danke für die interessanten Fotos!

vor dem Kaiser Franz Josef Bahnhof.
Herrlich, diese Archaismen (auch die Bezirke Linie kam auf ihrem Weg zur Brigittabrücke beim Kaiser Franz Josef Bahnhof vorbei :D ) – und selbstverständlich auch die Aufnahmen!  :up: Hast du zufällig noch ein Bild, wo das ganze Ensemble FJB und D in einem größeren Kontext zu sehen ist?

Wobei der "Kaiser-Franz-Josefs-Bahnhof", wie bis zum Ende der Monarchie hieß, um einiges schöner war als der am Foto abgebildete. Und auch die Bezirkslinie kam nicht an diesem hässlichen 70er-Jahre-Klotz vorbei.... Aber was nicht ist, kann ja noch werden. ;D