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Seine Stammstrecke hat er damals nach sechs Stationen erreicht. Da gibts heute längere Einführungsfahrten.
Eine wesentliche längere Einschubfahrt hatte die Linie im Sommer 1991. Da fuhr die Linie vom Speisung über Hietzing - Westbahnhof ach Meidling.
Zitat von: Klingelfee am 09. Juni 2021, 21:28:07Eine wesentliche längere Einschubfahrt hatte die Linie im Sommer 1991. Da fuhr die Linie vom Speisung über Hietzing - Westbahnhof ach Meidling.Die ist mir ja gar nicht bekannt. Dachte immer die Züge aus Speising fuhren nur über den 62er nach Meidling. War diese Odyssee-Fahrten mit Fahrgästen oder fuhr der 64er hier als Sonderzug?
Zitat von: 64/8 am 09. Juni 2021, 22:09:56Zitat von: Klingelfee am 09. Juni 2021, 21:28:07Eine wesentliche längere Einschubfahrt hatte die Linie im Sommer 1991. Da fuhr die Linie vom Speisung über Hietzing - Westbahnhof ach Meidling.Die ist mir ja gar nicht bekannt. Dachte immer die Züge aus Speising fuhren nur über den 62er nach Meidling. War diese Odyssee-Fahrten mit Fahrgästen oder fuhr der 64er hier als Sonderzug?Diese Fahrt war ohne Fahrgäste Und der Grund war, dass die Hetzendorfer Straße baustellenbedingt komplett gesperrt war.
Eine Reminiszenz an diese vergangene Linie - Aufnahme vom 28.03. / der Ort bleibt mein Geheimnis, sicher ist sicher ...
Der Besitzer dieser Signalscheiben kann sich glücklich schätzen, da es Scheiben der Erstausführung sind. Ich freue mich für den Besitzer...
Zitat von: denond am 31. März 2022, 08:59:11Der Besitzer dieser Signalscheiben kann sich glücklich schätzen, da es Scheiben der Erstausführung sind. Ich freue mich für den Besitzer...Was ist damit gemeint? Scheiben der Linie, die von 1907 - 1918 in Betrieb war? Vom ab 1979 betriebenen 64er gab es m.W. nur Besteckmaterial für zwei E1-cx Züge, und da waren die Signalscheiben neu angefertigt.
Zitat von: Ferry am 31. März 2022, 09:19:35Zitat von: denond am 31. März 2022, 08:59:11Der Besitzer dieser Signalscheiben kann sich glücklich schätzen, da es Scheiben der Erstausführung sind. Ich freue mich für den Besitzer...Was ist damit gemeint? Scheiben der Linie, die von 1907 - 1918 in Betrieb war? Vom ab 1979 betriebenen 64er gab es m.W. nur Besteckmaterial für zwei E1-cx Züge, und da waren die Signalscheiben neu angefertigt.Er meint, dass es Scheiben sind, an denen der Haken und die Hörnchen an den Seiten noch angenietet sind. Bei den neueren Scheiben handelt es sich um in einem Stück gefertigte Plasmascheiben.