Sanierung Innere Währinger Straße Sommer 2013

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Prinzipiell steigt außerdem die Kapazität einer Straße mit der Senkung der Geschwindigkeit (wenn alle stehen, passt die maximale Fahrzeuganzahl her, es hat allerdings keiner was davon *fg*), in Anbetracht des Füllungsgrades wäre eine gleichmäßigere Verkehrsabwicklung wohl nicht so dumm.

Die Kapazität schon, aber der Fahrzeugstrom nicht.
Allerdings weiß ich nicht bei welcher Geschwindigkeit der Strom sein Maximum hat, wenn man den Sicherheitsabstand einrechnet.

[invisible]

Prinzipiell steigt außerdem die Kapazität einer Straße mit der Senkung der Geschwindigkeit (wenn alle stehen, passt die maximale Fahrzeuganzahl her, es hat allerdings keiner was davon *fg*), in Anbetracht des Füllungsgrades wäre eine gleichmäßigere Verkehrsabwicklung wohl nicht so dumm.

Die Kapazität schon, aber der Fahrzeugstrom nicht.
Allerdings weiß ich nicht bei welcher Geschwindigkeit der Strom sein Maximum hat, wenn man den Sicherheitsabstand einrechnet.

Hehe, klassische Optimierungsaufgabe aus der Oberstufe zumindest für eine grobe Abschätzung (wenn man Querverkehr, Ampelphasen, etc. mit einrechnet ist's natürlich sehr viel komplexer).

[95B]

Es wäre Unfug, die Kapazität zu erhöhen, denn dann hat man tatsächlich messbaren Rückstau bis Tripsdrill, weil die höhere Kapazität irgendwann nicht mehr abfließen kann.

[hema]

Allerdings weiß ich nicht bei welcher Geschwindigkeit der Strom sein Maximum hat, wenn man den Sicherheitsabstand einrechnet.

Bei ca 80 km/h.

[schaffnerlos]

Allerdings weiß ich nicht bei welcher Geschwindigkeit der Strom sein Maximum hat, wenn man den Sicherheitsabstand einrechnet.

Bei ca 80 km/h.

Ja, aber nur bei gleichmäßigem Fahrzeugstrom (der Idealfall ist also die Autobahn).

[hema]

Er hat ja nur gefragt, bei welchem Tempo der maximale Durchfluss möglich ist! 

[Linie 41]

Er hat ja nur gefragt, bei welchem Tempo der maximale Durchfluss möglich ist! 

Genau das wollte ich auch wissen, Ampeln etc. könnte man sinnvollerweise als zeitabhängige Störungen des freien Durchflusses rechnen.

[13er]

Hatte heute nur zu Mittag ganz kurz Zeit für ein paar Dokufotos:

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Echt schön ist der stark verminderte Autoverkehr. Stadtauswärts komplett gesperrt (bis auf Ausreißer, die nicht lesen können) und stadteinwärts fahren auch viel weniger Autos...

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[E2]

Gabs da einen Hintersinn?? 

[Tatra83]

Gabs da einen Hintersinn??? 

Ich schätze, unser 13er hat sich bei den am Hungertuch nagenden Geschäftsleuten der Währinger Straße nach dem wirtschaftlichen Befinden erkundigt, oder? 

[95B]

Hoffentlich zerstören die Vibrationen der dort erhältlichen, ähm, Massagestäbe nicht gleich wieder die neuen Gleise.

[Tatra83]

Hoffentlich zerstören die Vibrationen der dort erhältlichen, ähm, Massagestäbe nicht gleich wieder die neuen Gleise.

Umgekehrt wird ein Schuh draus, denn erst richtig nieder gewirtschaftete Gleisanlagen mit viel Riffeln sorgen in diesem Zusammenhang für das richtige Feeling Die ersten Monate nach der Sanierung ist dann erstmal Flaute.

[W_E_St]

Viel viel lustiger war es ja, wie direkt neben dem abgebildeten Geschäft noch die Klostermanufaktur war (hab vergessen von welchem Orden, ich glaub es waren die Benediktiner) 

(die Klosterbrüder waren zuerst da, dann ist die Beate Uhse eingezogen, nach ein paar Jahren Koexistenz hat die Manufaktur dann zugesperrt)

[95B]

(die Klosterbrüder waren zuerst da, dann ist die Beate Uhse eingezogen, nach ein paar Jahren Koexistenz hat die Manufaktur dann zugesperrt)

Wieso, waren die Herrenartikel nicht mehr im Sortiment?

[Laiseka]

Falls sich jemand fragt warum Umbau und Gleisarbeiten so komisch zusammenfallen: scheinbar haben die WiLi den Gleistausch erst sehr spät angekündigt, Gleise waren schon bestellt und die MA18 konnte z.B. beim Verlauf der Gleise nichts mehr mitreden... .