Linie 72 (1991-2003)

[hema]

Der Bau war eigentlich denkmalgeschützt. Schließlich einigte man sich darauf ein Relief, das sich am alten Entree-Bereich in der Baumgasse befand, zu konservieren und irgendwo aufzuheben.

[Erdberg]

Beginn der ehemaligen Schleifenanlage St. Marx der Linie T, die Gleise in Seitenlage sind für die Linie 71. Der bombastische Bau gehört zum neuen Gebäude der T-Mobile. LG, nrjw.

Es ging um das Bild 2 in Antwort #4. Dort ist im Hintergrund ein Gebäude mit Vorgarten zu erkennen. Es ging nicht um das Luftbild von Google-maps...!

[hema]

Das war, wie eh schon erwähnt, das Kinderspital.

[4777]

Besonderheiten bei Streckenführung oder eingesetztem Wagenpark haben am 72er zu den seltenen Ausnahmen gezählt. Zwei solche Ereignisse konnte ich aber doch im Bild festhalten.

Am 17. Juli 1999 gab es offenbar in der Schlachthausgasse eine Betriebsstörung, weshalb der E1 4512 zur Radetzkystraße abgelenkt wurde. Die Aufnahmen zeigen ihn in der Ungargasse, in der Matthäusschleife und bei der Rückfahrt auf der Markthallenbrücke.
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Der Wagenpark bestand planmäßig aus E1 und/oder E2 - sowohl solo, als auch mit Beiwagen. In den Weihnachtsferien 1999/2000 tauchten aber überraschend auch Wagen der Type E hier auf.

4402 in der Schleife Zentralfriedhof 3. Tor:
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4404 beim 2. Tor ...
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... sowie unter der Ostbahn in Simmering.
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(Alle Aufnahmen vom 31.12.1999)

[26er]

Vielen Dank für die schönen Bilder.

[nord22]

E1 4739 beim Zentralfriedhof 3. Tor, dahinter E2 4010 + c5/ Linie 71 (Foto: Kurt Rasmussen, 06.1992). Heute unvorstellbar der schöne Lackzustand von E1 4739. E1 4739 diente beim Referat Nord/ FLOR aus und wurde per 03.06.2015 skartiert.

LG nord22