Geänderte Ausläufe ab 04.09.2023

[m4015]

Bei all der bisherigen Diskussion ist noch immer nicht klar ersichtlich, wie sich die D auf die Linien des Referates West verteilen. Wie viele fahren aktuell am 60, 49, 46 und 18?

[t12700]

Bei all der bisherigen Diskussion ist noch immer nicht klar ersichtlich, wie sich die D auf die Linien des Referates West verteilen. Wie viele fahren aktuell am 60, 49, 46 und 18?

Genau kann man es nicht sagen, da das täglich variiert. Die Planzahlen ab 4.9. sind im Flexitythread zu finden.

[M-wagen]

A36 - 38 sind mit der Verlängerung der Linie O vom Referat Süd nach Nord umstationiert worden

[Schienenbremse]

Leihwagensichtungen samt Folgediskussion entfernt.

[floschwarz]

Ich bin der Diskussion bislang nicht gefolgt, aber nachdem ich mich grad bei den Wiener Linien drüber beschwert hab, dachte ich mir, ich schau mal, ob es dazu schon etwas gibt - wie zu erwarten.

Kurze ULFe am 5er und 38er sind wirklich eine glorreiche Idee. Ich nutze beide Linien. Am 5er wartet man jetzt nicht nur ewig, man kriegt auch sicher keinen Sitzplatz und muss hoffen, dass man mit dem Kinderwagen reinkommt. Ähnliches Bild am 38er letztes Wochenende, schönes Wetter. Ich bin von der S45 Richtung Grinzing zugestiegen, mit Kinderwagen kam man nur mehr mit Anschieben in den Wagen rein, bei der Paradisgasse mussten Leute bis zur vordersten Tür gehen, damit sie überhaupt noch reinpassten.

Ehrlich, lieber ein E2, in den ich den Wagen reinheben muss als ein ULF, in den ich nicht reinkomme

[t12700]

Da muss man aber auch dazusagen, am 38er fahren am Wochenende 4 B/B1 und 1 kurzer ULFe (der war früher ein E2+c5).

[Nussdorf]

A36 - 38 sind mit der Verlängerung der Linie O vom Referat Süd nach Nord umstationiert worden

Hab ich was versäumt? Welche Verlängerung der Linie O?

[4020er]

A36 - 38 sind mit der Verlängerung der Linie O vom Referat Süd nach Nord umstationiert worden

Hab ich was versäumt? Welche Verlängerung der Linie O?

Die zur Bruno Marek Allee im Oktober 2021

[38ger]

Da muss man aber auch dazusagen, am 38er fahren am Wochenende 4 B/B1 und 1 kurzer ULFe (der war früher ein E2+c5).

Das Fahrrad ist nicht kaputt, es ist nur ein einziges Kettenglied gerissen. 

[68er]

Lustig beim Thema Kurz-ULFe am 5er ist, dass ausgerechnet jetzt die Doppelhaltestelle Albertgasse stadteinwärts verlängert wurde. Bisher war sie nur mit 2er vorne, 5er hinten eine Doppelhaltestelle, aber nicht bei der umgekehrten Reihenfolge, weil die Züge der Linien 5 (und 33) vor der Spitze der Verzweigungsweiche anhalten müssen. Mit Kurz-ULFs geht es sich aber sowieso aus und man hätte nicht verlängern müssen.

[Klingelfee]

Lustig beim Thema Kurz-ULFe am 5er ist, dass ausgerechnet jetzt die Doppelhaltestelle Albertgasse stadteinwärts verlängert wurde. Bisher war sie nur mit 2er vorne, 5er hinten eine Doppelhaltestelle, aber nicht bei der umgekehrten Reihenfolge, weil die Züge der Linien 5 (und 33) vor der Spitze der Verzweigungsweiche anhalten müssen. Mit Kurz-ULFs geht es sich aber sowieso aus und man hätte nicht verlängern müssen.

Aber oft hast du da in den Morgenstunden einen Fahrzeugstau, so dass es nicht schlecht ist, dass die Haltestelle verlängert wurde. Auch ist es ja nicht gesagt, dass die  Maßnahme mit den kurzen ULF auf der Linie 5 wieder zurück genommen wird, bzw ist es jetzt schon festgelegt, mit welchen Wagenmaterial die Linie 12 betrieben wird?

[Hauptbahnhof]

Die Bezirksvorstehungen sind meist empfänglich für solche Beschwerden. Die werden nämlich - im Gegensatz zu den Wiener Linien - gewählt. 

Aber es stimmt: Der 5er ist (phasenweise!) zu einer mittelschweren Katastrophe geworden. In der Früh-HVZ, in der Nachmittags-HVZ und noch einmal um ca. 20:00 Uhr ist die angebotene Kapazität einfach massiv zu wenig. Dann stauen sich die Leute beim Einsteigen, was den Zug ausbremst und den Folgezug auflaufen lässt. Somit sind die regelmäßigen Intervalle eine Wunschvorstellung, aber in der Praxis nicht vorhanden.  Es bleibt die große Frage: warum das alles? Warum hat man nicht einfach drei oder vier Hochflurer gelassen? Wenn man die gut aufteilt und nicht im Block fahren lässt, dann wäre das definitiv besser gewesen als das jetztige Chaos.

[floschwarz]

Da muss man aber auch dazusagen, am 38er fahren am Wochenende 4 B/B1 und 1 kurzer ULFe (der war früher ein E2+c5).

Dann hab ich wohl den einen erwischt. Und der dürfte schon eine ordentliche Verspätung aufgerissen haben, weil nicht viel später ein langer kam

[Halbstarker]

Die Bezirksvorstehungen sind meist empfänglich für solche Beschwerden. Die werden nämlich - im Gegensatz zu den Wiener Linien - gewählt. 

Auch die WL werden gewählt, denn man kann, außer öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen:

• zu Fuß gehen
• Auto fahren
• Fahrrad fahren.
• Taxi fahren.

[95B]

Bei weitem nicht alle Verkehrsteilnehmer können zwischen so vielen Optionen wählen. Man spricht dann üblicherweise von "nicht wahlfreien" Verkehrsteilnehmern.