Komplette Erneuerung des Gleisbetts
Der Untergrund, auf dem die Cleise laufen,
wird zwischen Stephansplatz und Taub
stummengasse komplett erneuert. Dafür
müssen auf einer Länge von 800 Metern
die Schienen und der Beton entfernt und
danach das Cleisbett neu betoniert und die
neuen Schienen verlegt werden. Auch an
anderen Stellen werden mehrere hundert
Meter neue Schienen gelegt Diese Maß
nahmen machen die Ur noch schneller
Copy-Paste aus dem Artikel und viele Fehler entstehen (Cleisbett, Ur statt U1, Interpunktion verschwindet)
Ansonsten: Die U1 wird noch schneller? Kriegt die einen Warp-Antrieb? (S. Hervorhebung)