Tramwayforum
Öffentlicher Verkehr national und international => Straßenbahn außerhalb Österreichs => Niederlande => Thema gestartet von: Schlosser am 08. Februar 2021, 23:30:18
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Hoffentlich ist diese link zu öffnen, heute war SP 6011 in Winterdienst in Amsterdam.
https://www.facebook.com/100001515334600/videos/3756418887751919/
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Vielleicht besser: https://www.youtube.com/watch?fbclid=IwAR22OnT7cOPmhPoZsezNWxVswBVl0tLmQkQuhixPAnZMnUHg_C7c1z_U9RY&v=k5wqlKJyZTE&feature=youtu.be
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Ganz ohne Ballast? In Wien hat man den immer mit Pflastersteinen vollgeladen! :lamp:
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Ist Schneefall in Amsterdam so selten, dass man im Fall des Falles auf Museumsfahrzeuge zurückgreifen muss? ???
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Schneefall dieser Art ist sehr Seltsam in den Niederlanden. GVB hat damals einiges an Arbeitszugen gehat, aber alles ist weg. Jetzt wirt es aber wirklich spannend. Der Schneefall ist aufgehört, aber jetzt wirt es wirklich kalt, -15Grad. Da hilft auch ein alter Wiener nix mehr. Ist aber auch Wurst, jetzt gehen wir Eislaufen!! :)) :))
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Ganz ohne Ballast? In Wien hat man den immer mit Pflastersteinen vollgeladen! :lamp:
Das wussten wir nicht. Deswegen ist 6011 in der Schleife Osdorp entgleist! :bh:
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Ist für GVB aber kein Thema. Eingleisen und weiter ging es.
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Ganz herzlichen Dank aus dem eher schneemageren Wien ...
PS: und der OL-Mast hat die Berührung ausgehalten ?? ;D
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Ich finde es beeindruckend, wie unkompliziert das Museum mit den Verkehrsbetrieben zusammenarbeitet. In Wien wäre so etwas leider völlig unvorstellbar – um so mehr, als es sich um einen schienenbremslosen Wagen handelt. Beneidenswert, kann man da nur sagen!
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Auch von mir ein herzliches Dankeschön für das Video und das Bild! (https://www.simforum.de/styles/smilies/wave.gif)
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... – um so mehr, als es sich um einen schienenbremslosen Wagen handelt....
Bei solchen Einsätzen vernachlässigbar - bremst eh der Schnee... :P
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Ganz ohne Ballast? In Wien hat man den immer mit Pflastersteinen vollgeladen! :lamp:
Das wussten wir nicht. Deswegen ist 6011 in der Schleife Osdorp entgleist! :bh:
Oje. :-\
Das mit den Pflastersteinen wusste ich auch nicht. Danke an hema für dieses alte Wissen, das für die Niederländer künftig sicher von Nutzen sein wird. :up:
Und natürlich schön zu sehen, wenn der alte SP wieder seiner Funktion als Räumfahrzeug gerecht wird und man dieses Fahrzeug aus dem Jahr 1912 in voller Action sieht. :)
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Das mit den Pflastersteinen wusste ich auch nicht. Danke an hema für dieses alte Wissen, das für die Niederländer künftig sicher von Nutzen sein wird. :up:
Vielleicht spricht da der Klimawandel-Hysteriker aus mir, aber wer weiß, ob es in Amsterdam so bald wieder schneien wird?
Und natürlich schön zu sehen, wenn der alte SP wieder seiner Funktion als Räumfahrzeug gerecht wird und man dieses Fahrzeug aus dem Jahr 1912 in voller Action sieht. :)
Laut Wiki stammt er aus dem Jahr 1916.
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Laut Wiki stammt er aus dem Jahr 1916.
Einspruch, euer Ehren! ;)
Das hab ich im ersten Moment nämlich auch gedacht, dass er aus dem Jahr 1916 stammt, allerdings: Wenn du in die letzte Spalte im Wiki schaust, steht dort, dass der 6011 durch Umnummerierung aus dem 2811 hervorging, welcher den 17.12.1912 als Auslieferungsdatum hatte. :lamp:
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Laut Wiki stammt er aus dem Jahr 1916.
Einspruch, euer Ehren! ;)
Stattgegeben! :D
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Vielleicht spricht da der Klimawandel-Hysteriker aus mir, aber wer weiß, ob es in Amsterdam so bald wieder schneien wird?
Oder öfter - der Klimawandel kann sich für Europa durchaus mit kälterem Klima auswirken.
Wenn du die Klimaangaben in der Wikipedia vergleichst, so hast du für Montreal und Ottawa, die in etwa auf dem gleichen Breitengrad wie Wien liegen, eine Jahresdurchschnittstemperatur um 11°, in Wien und Wiener Neustadt um 15°, wobei die Temperaturen im Sommer vergleichbar sind, während im Winter es in Kanada um einiges kälter als bei uns ist. Das ist zu einem guten Teil auf den Einfluss des Golfstroms zurück zu führen, der sich in Zukunft zumindest stark abschwächen wird.
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Das wussten wir nicht. Deswegen ist 6011 in der Schleife Osdorp entgleist! :bh:
Vergesst es halt nicht bis zum nächsten Schnee. ;D
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Ich finde es beeindruckend, wie unkompliziert das Museum mit den Verkehrsbetrieben zusammenarbeitet. In Wien wäre so etwas leider völlig unvorstellbar – um so mehr, als es sich um einen schienenbremslosen Wagen handelt. Beneidenswert, kann man da nur sagen!
Na, ohne Fahrgäste und mit max. 25 km/h dürfte er in Wien ja auch unterwegs sein - und beides ist bei einer Schneeräumfahrt ja wohl der Fall. Oder habe ich das falsch in Erinnerung?
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Ich finde es beeindruckend, wie unkompliziert das Museum mit den Verkehrsbetrieben zusammenarbeitet. In Wien wäre so etwas leider völlig unvorstellbar – um so mehr, als es sich um einen schienenbremslosen Wagen handelt. Beneidenswert, kann man da nur sagen!
Na, ohne Fahrgäste und mit max. 25 km/h dürfte er in Wien ja auch unterwegs sein - und beides ist bei einer Schneeräumfahrt ja wohl der Fall. Oder habe ich das falsch in Erinnerung?
Wenn ich daran denke, dass der GP des Museums bei Regen sofort einzuziehen ist, kann ich mir nicht vorstellen, dass man einen ebenfalls schienenbremslosen SP bei Winterwetter am Netz duldet.
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Neues aus Amsterdam : https://www.nhnieuws.nl/nieuws/280669/sneeuwstorm-heeft-gvb-nog-steeds-in-wurggreep
Gestrigen Nacht is mit SP Linie 2 frei geschoben. Um 02.00 war der alte Wiener als einzige aufs ganze Netz unterwegs.. ^-^ Bezatzung wurde unterwegs mit Brötchen und Heisse Getränke versorgt von GVB aus. (Vielleicht hatten die Angst das wir Pauze machen wollten) Heute ist der 6011 (mit neue besaztung) wieder Tagsüber unterwegs. Jetzt sinds Linien 7 und 1 an der Reihe. Innenstadt ist wieder befahrbar und dank unsere Einspannungen auch wieder Aussenbereiche Linien 19, 2 und 17.
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Das wussten wir nicht. Deswegen ist 6011 in der Schleife Osdorp entgleist! :bh:
Vergesst es halt nicht bis zum nächsten Schnee. ;D
Sicher nicht! Vielen Dank für diesen wertvollen Tipp! :up: :up:
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Ganz herzlichen Dank aus dem eher schneemageren Wien ...
PS: und der OL-Mast hat die Berührung ausgehalten ?? ;D
Der Mast war nicht berührt.. Hatten wir Glück.
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Ganz herzlichen Dank aus dem eher schneemageren Wien ...
PS: und der OL-Mast hat die Berührung ausgehalten ?? ;D
Der Mast war nicht berührt.. Hatten wir Glück.
Danke und weiterhin gute und sichere Fahrt!
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Ich finde es beeindruckend, wie unkompliziert das Museum mit den Verkehrsbetrieben zusammenarbeitet. In Wien wäre so etwas leider völlig unvorstellbar – um so mehr, als es sich um einen schienenbremslosen Wagen handelt. Beneidenswert, kann man da nur sagen!
Na, ohne Fahrgäste und mit max. 25 km/h dürfte er in Wien ja auch unterwegs sein - und beides ist bei einer Schneeräumfahrt ja wohl der Fall. Oder habe ich das falsch in Erinnerung?
Wenn ich daran denke, dass der GP des Museums bei Regen sofort einzuziehen ist, kann ich mir nicht vorstellen, dass man einen ebenfalls schienenbremslosen SP bei Winterwetter am Netz duldet.
...und mittlerweile darf er das Museumsgelände garnicht mehr verlassen...
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...und mittlerweile darf er das Museumsgelände garnicht mehr verlassen...
Wieso das? ???
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Heute waren wir wieder unterwegs. Der Amsterdamer Salzwagen "P7" hätte Gesternabend ein elektrisches Problem. Ist eingezogen und der SP war alleine noch da.... Mittlerweile ist P7 ganz schnell repariert und wieder mit von der Partie. Morgen (donnerstag) fahren wir zum letzten Mal und dan soll alles wieder marchieren. Der Winter ist aber noch nicht vorbei... >:D
Lokales Fernsehen hat uber uns berichtet:
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/280703/oude-sneeuwtrams-schieten-gvb-te-hulp-blij-dat-we-deze-nog-hadden
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Interview mit den Fahrern während der Fahrt... ???
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Interview mit den Fahrern während der Fahrt... ???
Ist erlaubt. Verantworlichkeit des Fahrers. (Auf diese Strecke war sowieso nichts los) Der Fahrer darf bloss keine Fahrkarten verkaufen während der Fahrt.. Das steht in GVB Vorschriften ;D ;D
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Heute Abend/Nacht haben wir sogar den ehemalige U-bahn Strecke (Jetzt Straßenbahnlinie 25) geschoben. Da war noch ziemlich viel Schnee auf die Schienen. Jetzt ist alles wieder frei. Linie 25 geht morgenfruh wieder in Betrieb. Der SP hat den letzten vier Tagen fast das ganze GVB-Netz befahren.
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Bisschen mit Hand noch. Anreiner helfen mit.
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Waren bei euch tatsächlich Linien komplett eingestellt, bis der SP die Gleise freigeräumt hat? :o
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Waren bei euch tatsächlich Linien komplett eingestellt, bis der SP die Gleise freigeräumt hat? :o
Ja. Wir haben alle Linien nach und nach freigemacht (ausser Linie 26) Montag ging nix mehr, Gesternnacht war 25 der letzte. Heute fahren alle Linien wieder laut Fahrplan. So lange es nicht erneut Schneit, bleibt das wahrscheinlich so. Einige Museumsfreiwilliger mit Fahr-erlaubnis auf modernes Rollmaterial haben zusammen mit GVB angestellten aus der Werkstatt nachts auch Linien Eisfrei gehalten. Heute ist Amsterdam noch Tief winterlich. Ab Montag wirt gefrierender Regen erwartet. Vielleicht sind wir dann kurz wieder gefragt. Die Museumwagen sind besser geeignet die Fahrdraht zu reinigen (keinen Null-spannung anlage) Foto zeigt ein 11G am Endstation Linie 25. Das sind im moment die Älteste Bims in Amsterdam. Ich habe mir den Change nicht nehmen lassen damit nach Westwijk zu fahren. >:D
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Danke für die tolle Schilderung!
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Noch einige Impressionen:
https://www.youtube.com/watch?v=ulC9_hSbdj8&feature=youtu.be
https://youtu.be/itEEG557G78
https://youtu.be/83to6AVnAnU
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Jetzt ist es wieder Frühling in Amsterdam mit +10Grad... :fp: 6011 ist von Salz gereinigt und ist jetzt wieder zür Museumslinie zurück. Hat noch zwei Tagen in der Remise Havenstraat übernachtet.
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Jetzt ist es wieder Frühling in Amsterdam mit +10Grad... :fp: 6011 ist von Salz gereinigt und ist jetzt wieder zür Museumslinie zurück. Hat noch zwei Tagen in der Remise Havenstraat übernachtet.
Nach welcher Logik werden die neuen CAF-Wagen in Silber oder blau/weiß lackiert?
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Grau ist "R net" ein design das hochwertiges öffentliches Transport darstellen soll in Provinzen Noord- und Zuid Holland und Utrecht. Zug, U-bahn, Straßenbahn und bestimmte Buslinien. (https://www.rnet.nl/ )
Die Graue und Blaue 15G Bims sind völlig gleich. Eigentlich ist es nür ein "design".
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Grau ist "R net" ein design das hochwertiges öffentliches Transport darstellen soll in Provinzen Noord- und Zuid Holland und Utrecht. Zug, U-bahn, Straßenbahn und bestimmte Buslinien. (https://www.rnet.nl/ )
Die Graue und Blaue 15G Bims sind völlig gleich. Eigentlich ist es nür ein "design".
Danke für die Info.
In blau/weiß gefallen mir die neuen Trams sehr gut, in grau jedoch überhaupt nicht.
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Ab heute ist SP 6011 in remise Lekstraat der Amsterdamer Verkehrsbetriebe beheimatet und wieder einsatzbereit für die Winterdienst. Mittlerweile ist Vetag eingebaut. Schnee ist aber noch weit und breit nicht zu erkennen. Heute war es 12 Grad.. ;D