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Zukunftsperspektiven / Re: Wie geht es mit dem Wiener Straßenbahnmuseum weiter?
« Letzter Beitrag von 15A am Gestern um 23:22:42 »Der E1 4784 steht am Tieflader und geht bald nach Schwechat.
Sooo muss Tramway!
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Belgien / Re: [BE] Karolingen (Charleroi) April 2010
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 22:44:47 »411 im Depot um 1971 (Foto: Slg. David Pirmann). Welche Zigarettenmarke der Verschieber rauchte, ist nicht überliefert.
LG nord22
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Innsbruck / Re: Linie 4 Innsbruck - Solbad Hall in Tirol
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 22:21:49 »TW 6 + 4 BW in Hall i. Tirol 1961 (Foto: C. E. Hablutzel).
LG nord22
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: 43/44: Endgültige Lage Universitätsstraße
« Letzter Beitrag von Kálvin tér am Gestern um 22:04:20 »In diesem Zusammenhang sei daran erinnert, das es die diskutierte Weichenverbindung schon einmal gegeben hat (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=7360.msg248264#msg248264), sie aber 2016 wegen übermäßigen Verschleißes gegen die noch wohlbekannte Gleisverschlingung (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=7360.msg249484#msg249484) ausgetauscht wurde. Wenn man seit acht Jahren betrieblich ohne die Weiche ausgekommen ist, wird man das wohl auch in Zukunft ganz gut tun
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: 43/44: Endgültige Lage Universitätsstraße
« Letzter Beitrag von Nulltarif am Gestern um 21:53:41 »Akzeptiere endlich dass dort eine zusätzliche Gleisverbindung KEINEN SINN MACHT und daher nicht errichtet wird und beende endlich dein Jammern um diese Verbindung.
Wenn du so vehement dagegen bist, ist das ein gutes Zeichen dafür, dass die Gleisverbindung sehr sinnvoll wäre.
Ich bin auch über viele Aussagen der @Klingelfee nicht glücklich, aber das ist ja wohl kein sachliches Argument.
Wie würdest denn Du die Prioritäten angesichts beschränkter Mittel setzen?
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Portugal / Re: [PT] Coimbra
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 21:33:58 »Auch Orchideenthemen werden weiter gepflegt...
TW 13 der Linie 3 in der Rua Lourenço de Almeida Azevedo (Foto: John F. Bromley, 08.11.1977).
LG nord22
TW 13 der Linie 3 in der Rua Lourenço de Almeida Azevedo (Foto: John F. Bromley, 08.11.1977).
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Zukunftsperspektiven / Re: Wie geht es mit dem Wiener Straßenbahnmuseum weiter?
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 21:14:32 »Der Einsatz von 4549 kann auch um des Fahrens willen erfolgt sein. 
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Zukunftsperspektiven / Re: Wie geht es mit dem Wiener Straßenbahnmuseum weiter?
« Letzter Beitrag von Linie 360 am Gestern um 20:51:47 »Weiß ich nicht.Sind 4009 und 1422 auch im Museumsstand?Nein!
4549 und 4009+1422 waren die Schutzwagen von 4401+1001
Wieso braucht der 2 Schutzwagen?
4549 fuhr vor 4401+1001, 4009+1422 fuhr dahinter
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Zukunftsperspektiven / Re: Wie geht es mit dem Wiener Straßenbahnmuseum weiter?
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Gestern um 20:37:16 »Ich nehme mal an, da weder 4401 noch 1001 eine gültige HU haben.Sind 4009 und 1422 auch im Museumsstand?Nein!
4549 und 4009+1422 waren die Schutzwagen von 4401+1001
Wieso braucht der 2 Schutzwagen?
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Zukunftsperspektiven / Re: Wie geht es mit dem Wiener Straßenbahnmuseum weiter?
« Letzter Beitrag von martin8721 am Gestern um 20:24:40 »Sind 4009 und 1422 auch im Museumsstand?Nein!
4549 und 4009+1422 waren die Schutzwagen von 4401+1001
Wieso braucht der 2 Schutzwagen?
