Autor Thema: Linie 72 (1907-1961)  (Gelesen 51157 mal)

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GS6857

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Re: Linie 72 (1907-1961)
« Antwort #90 am: 23. Dezember 2023, 15:45:07 »
Hier https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=746.msg248302#msg248302 kann man das Gleisende erkennen/erahnen.

Ferry

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Re: Linie 72 (1907-1961)
« Antwort #91 am: 24. Dezember 2023, 12:22:02 »
Hier https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=746.msg248302#msg248302 kann man das Gleisende erkennen/erahnen.

Danke! Eigentlich unvorstellbar, dass seinerzeit Gleise und Oberleitung an den Endstationen einfach "im Nichts" geendet haben und trotzdem nie etwas passiert ist.

Schade auch, dass es nie Bestrebungen gab, den 72er weiter in den Ort (wenigstens bis Hauptplatz) zu führen.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

B-Wagen

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Re: Linie 72 (1907-1961)
« Antwort #92 am: 24. Dezember 2023, 15:37:28 »
Empfehle einen Blick nach Bochum-Dahlhausen, da geht sowas auch heute noch. Die Strecke kommt sogar mit 6% Gefälle die Straße runter und die Gleise enden einfach im Pflaster.

contra

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Re: Linie 72 (1907-1961)
« Antwort #93 am: 24. Dezember 2023, 16:34:06 »
Ich könnte mir gut vorstellen, dass manchmal ein Zug über "das Ziel hinausgeraten" ist! Nur wurde damals einfach kein Drama daraus gemacht.

Z-TW

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Re: Linie 72 (1907-1961)
« Antwort #94 am: 24. Dezember 2023, 16:39:37 »
Auch hier (Wroclaw) endet das Gleis im Nichts - es dient als Abstellgleis für Einschubzüge.

haidi

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Re: Linie 72 (1907-1961)
« Antwort #95 am: 25. Dezember 2023, 13:14:55 »
Ich könnte mir gut vorstellen, dass manchmal ein Zug über "das Ziel hinausgeraten" ist! Nur wurde damals einfach kein Drama daraus gemacht.
Wahrscheinlich hat ihn der Folgezug wieder herausgezogen. Wichtig ist halt, dass es für den Bügel kein Hindernis auf der "Verlängerung" gibt.
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