Autor Thema: Versuchswagen A1 59  (Gelesen 32010 mal)

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13er

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Versuchswagen A1 59
« am: 10. März 2018, 12:20:25 »
Beim A1 59 wurden jetzt drei hübsche "Beschleunigungslöcher" ( (c) Homer Simpson) in die Front geschnitten, verteilt auf den Raum zwischen den Lichtern. Voraussichtlich werden damit Abstandswarner-Versuche durchgeführt.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

38ger

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #1 am: 10. März 2018, 16:13:55 »
Sensoren, die eine Notbremsung einleiten, wenn ein Hindernis (Fußgänger z.B.) zu Nahe kommt, oder was kann man sich darunter vorstellen?

13er

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #2 am: 10. März 2018, 16:39:15 »
Sensoren, die eine Notbremsung einleiten, wenn ein Hindernis (Fußgänger z.B.) zu Nahe kommt, oder was kann man sich darunter vorstellen?
Wahrscheinlich, wohl auch für(gegen) Auffahrer. Das Infoblatt bekomme ich erst.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

hema

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #3 am: 10. März 2018, 19:05:00 »
Und glaubt echt wer, dass alles besser wird, wenn man die Fahrer immer mehr entmündigt?   ::)


Bei der Auswahl der Mitarbeiter müsste man besser aussieben und nicht jeden nehmen, den das AMS vermittelt oder der so toll pflegeleicht und linientreu wirkt.
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Hubi

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #4 am: 10. März 2018, 20:36:56 »
Zitat
Wahrscheinlich, wohl auch für(gegen) Auffahrer. Das Infoblatt bekomme ich erst.
Soweit mir bekannt ist, nur um "Auffahrer" zu verhindern, beim Rest haben die bisherigen Systeme versagt.

E1aufdem60er

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #5 am: 11. März 2018, 13:43:54 »
Sind das diese drei schwarzen eckigen Flecken?Hab mich nämlich gewundert als ich 4505 fotografieren wollte... :o

Tatra83

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #6 am: 11. März 2018, 13:48:46 »
Zitat
Wahrscheinlich, wohl auch für(gegen) Auffahrer. Das Infoblatt bekomme ich erst.
Soweit mir bekannt ist, nur um "Auffahrer" zu verhindern, beim Rest haben die bisherigen Systeme versagt.

Wird wohl das System von Bombardier sein: DE: https://de.bombardier.com/content/dam/Websites/bombardiercom/supporting-documents/BT/BT-20150721%20-%20Data%20sheet%20Driver%20Assistance%20System%20DE.pdf bzw. EN: https://www.bombardier.com/content/dam/Websites/bombardiercom/supporting-documents/BT/BT-%2020150721%20-%20Data%20sheet%20Driver%20Assistance%20System%20EN.pdf

Das System macht vor dem Hintergrund der hohen Fluktuation im Fahrdienst sicher Sinn, schließlich muss man nur einmal pro Fahrzeug investieren... ::) ::) ::)
Und ich dachte, mit der Straßenbahn bin ich schneller als zu Fuß.

Wagenbeweger

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #7 am: 11. März 2018, 13:54:38 »
Schön ist halt was anderes  ::)

hema

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #8 am: 11. März 2018, 13:59:08 »
Ist halt wieder die übliche Herumprobiererei und Neuerfindung längst bekannter Dinge durch F59. Ganz abgesehen mal davon, ob solche elektronische Helferlein überhaupt nötig oder halt nur modern/zeitgeistig sind.   ???
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Santos L. Helper

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #9 am: 11. März 2018, 14:05:34 »
D'oh why you little...!!!

E1aufdem60er

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #10 am: 11. März 2018, 14:09:43 »
Schön ist halt was anderes  ::)

Dachte mir auch so hä woran basteln die jetzt schon wieder?? :bh:

Tatra83

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #11 am: 11. März 2018, 14:50:34 »
Ist halt wieder die übliche Herumprobiererei und Neuerfindung längst bekannter Dinge durch F59.

Die Numerologen im TWF frohlocken schon, weil der Beweis für die Existenz von F59 nun durch die Auswahl des A1 59 erbracht wurde.
Und ich dachte, mit der Straßenbahn bin ich schneller als zu Fuß.

E1aufdem60er

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #12 am: 11. März 2018, 15:06:59 »
 :o :o :o

hema

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #13 am: 11. März 2018, 15:26:55 »

Die Numerologen im TWF frohlocken schon, weil der Beweis für die Existenz von F59 nun durch die Auswahl des A1 59 erbracht wurde.
Alles Planung, bei den WiLi gibt es keine Zufälle, schon gar keine mystischen!   ;D
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Katana

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Re: Versuchswagen A1 59
« Antwort #14 am: 11. März 2018, 18:59:41 »
Wird wohl das System von Bombardier sein:
Es könnten sich auch andere Firmen darum bemühen, die ganzen ULF nachzurüsten. Ich denke da beispielsweise an Bosch, Knorr, Siemens.

Vermutlich hat man den Umbau des A1 59 schon im Auge gehabt, als man den Dienstauftrag für den Geschwindigkeitswarner am A1 63 geschrieben hat.
Ich frage mich, wie man auf die Idee kommt, diese Einrichtung könne Auffahrunfälle verhindern? ::) ???