Linie 17 (1912-1971)

[luki32]

Ganz sicher sogar, denn im Winter 1969/70 fuhren ja außer dem 17A auch noch die Linien 217 und 317. Lediglich bei Betriebsbeginn gab es einen 17er, der aber im Winter sicherlich nicht bei Tageslicht zu fotografieren war.

i-Tüpferl-Modus: Den 17er gabs nicht nur zu Betriebsbeginn, sondern auch ab 20 Uhr statt dem 217er, aber da gabs natürlich auch kein Tageslicht.

mfg
Luki

[nord22]

Begegnung zweier K + m3 (m2) Züge der Linie 17 am heutigen Franz-Jonas-Platz bei trübem Winterwetter (Foto: Sammlung David Pirmann; 1970/ 71).

LG nord22

[17er]

Hallo Freunde
Dies ist mein erster Beitrag  in Forum  Bzw. Anfrage  hat wer noch Bilder von Alten 17rt zwischen Am Spitz und Kagran.
Danke euer 17er

[95B]

Schau einmal, dass du deine Tastatur besser in den Griff bekommst.

[Operator]

Schau einmal, dass du deine Tastatur besser in den Griff bekommst.

Willkommen im Forum!

[95B]

Willkommen im Forum!

Hätte ich vielleicht auch gesagt, wenn der Beitrag nicht dermaßen hingefetzt worden wäre.

[Operator]

Willkommen im Forum!

Hätte ich vielleicht auch gesagt, wenn der Beitrag nicht dermaßen hingefetzt worden wäre.

Stimmt, deshalb mein  !

[Hawk]

Willkommen im Forum , auch von mir !

[95B]

Willkommen im Forum , auch von mir !

Ihr versteht euch sicher gut, selbst wenn deine Tastaturprobleme anders gelagert sind. 

[nord22]

Kein Typenfoto, trotzdem interessant: Farbaufnahmen vom Einsatz der Z am 17er sind selten. Z 4228 wurde in der Abenddämmerung in der Schleifenanlage Floridsdorf S aufgenommen (Foto: Sammlung David Pirmann, ca. 1965 -1967).

LG nord22

[Operator]

Und noch ein Ami am 17er. Fotograf leider unbekannt. Datum leider auch, aber die Z fuhren am 17er ab 1951! Bis wann die Z auf dieser Linie fuhren, kann ich nicht genau sagen, schätze aber etwa 1966/67! Wenns wer genauer weiß, bitte posten!

[TARS631]

Dem Straßenzustand nach zu schließen und dem neuen Lack des Fahrzeuges nehme ich an dass das Foto in den frühen 50erJahren entstanden ist.
Typ Z fuhr sicher bis 1967 da ich zwischen 1963 und 1967 von Kagran nach Floridsdorf damit zur Schule gefahren bin.
1968 und 1969 fuhren die Amerikaner dann auf der Linie 11.
Die Linie 17 wurde bis um 1970 mit Typ K betrieben.

[Revisor]

An allen Tagen fuhren die Z erst nach Inbetriebsetzung der Type F am 6. Juni 1964 auf der Linie 17, davor nur an den Wochenenden. Von 1966 bis 1967 waren sie dann auch auf der Linie 217 im Einsatz. Letzter Einsatztag auf der Linie 217 war der 8. September 1967.

[TARS631]

Danke für die Richtigstellung

[nord22]

1970 wurde K 2462 + m3 5325 in der Schleifenanlage Schöpfleuthner Gasse (heute Franz-Jonas-Platz) aufgenommen (Foto: Henk Graalman). Links ein F auf der Linie 331. Die Rauchwolken über dem Bahnhofsgebäude stammen vom Dampfbetrieb auf der Nordbahn.

LG nord22