Autor Thema: Gleisbaustellen 2023  (Gelesen 28704 mal)

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67er

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #15 am: 20. Dezember 2022, 06:25:18 »
Was wird in der Siebeckstraße gemacht? Dort wurde doch erst Anfang der 2000er-Jahre alles im Zuge der U1-Verlängerung neu gemacht (Umfahrung U-Bahn-Station im Uhrzeigersinn, Gleiskreuzung).
Ist das nach 20 Jahren durch die ULFe schon so ausgenudelt, dass das erneuert werden muss?
Oder hängt das mit der Verlängerung des Radweges von der Siebeckstraße bis zum Kagraner Platz zusammen, die ja nächstes Jahr kommen soll.

Die Kurve beim Einbiegen in die Wagramer Straße.

95B

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #16 am: 20. Dezember 2022, 12:17:04 »
Da gab es doch eine Weiche vom Altbestand (Abzweigung Linie 9 in FR Gersthof in die Taubergasse) die mitsamt Fundament liegen gelassen und weiterverwendet wurde. In den Untiefen des Forums müssten Bilder dazu zu finden sein, über Sinn und Zweck wurde seinerzeit schon diskutiert. Gut möglich, das die betreffende Weiche jetzt „austauschreif“ ist.

Die wurde zunächst liegengelassen, ist aber dann im Zuge der weiteren Bauarbeiten unglücklichsterweise plötzlich unvorhersehbar irreparabel beschädigt worden, sodass sie spontan ausgetauscht werden konnte.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #17 am: 21. Dezember 2022, 00:02:36 »
Da gab es doch eine Weiche vom Altbestand (Abzweigung Linie 9 in FR Gersthof in die Taubergasse) die mitsamt Fundament liegen gelassen und weiterverwendet wurde. In den Untiefen des Forums müssten Bilder dazu zu finden sein, über Sinn und Zweck wurde seinerzeit schon diskutiert. Gut möglich, das die betreffende Weiche jetzt „austauschreif“ ist.

Die wurde zunächst liegengelassen, ist aber dann im Zuge der weiteren Bauarbeiten unglücklichsterweise plötzlich unvorhersehbar irreparabel beschädigt worden, sodass sie spontan ausgetauscht werden konnte.

Die drei Weichen vor der Feuerwehr in Richtung Stadteinwärts werden getauscht wegen Gleisbruch und starker Abnutzung sowie andere Kleinigkeiten die mir nicht bekannt sind
Ps.: Rechtschreibfehler sowie Satzzeichenfehler sind gewollt und gehören so

LH

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #18 am: 21. Dezember 2022, 00:16:48 »
Ist es normal, dass die Gleise in der Währinger Straße nach 10 Jahren wieder erneuert werden?

sg2001

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #19 am: 28. Dezember 2022, 01:24:01 »
Die drei Weichen vor der Feuerwehr in Richtung Stadteinwärts werden getauscht wegen Gleisbruch und starker Abnutzung sowie andere Kleinigkeiten die mir nicht bekannt sind

Bitte? Andere Stellen im Netz halten 30plus Jahre, und dort zerbröselt alles nach wie vielen Jahren? Vier? Fünf?  :o

abc

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #20 am: 28. Dezember 2022, 06:49:19 »
Die drei Weichen vor der Feuerwehr in Richtung Stadteinwärts werden getauscht wegen Gleisbruch und starker Abnutzung sowie andere Kleinigkeiten die mir nicht bekannt sind

Bitte? Andere Stellen im Netz halten 30plus Jahre, und dort zerbröselt alles nach wie vielen Jahren? Vier? Fünf?  :o

Wobei "halten" ja auch Definitionssache ist...  ;)

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #21 am: 28. Dezember 2022, 07:32:39 »
Ist es normal, dass die Gleise in der Währinger Straße nach 10 Jahren wieder erneuert werden?
Ist es normal, das auf einer Neubaustrecke wie  am Kagranerplatz, es schon das zweite mal eine Geschwindigkeitsbeschränkung gibt?
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Pat1305

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #22 am: 19. Januar 2023, 18:03:40 »
Zitat
Ab Februar und März 2023 beginnen die Wiener Linien zudem mit der Sanierung von ca. 1.000 Meter Straßenbahngleisen:
  • am Franz-Jonas-Platz für die Linien 25, 30, 31
  • auf der Prager Straße für die Linie 26
  • am Schwedenplatz für die Linien 1 und 2
Die Bauarbeiten finden bei laufendem Linienbetrieb statt und haben keine Auswirkungen auf den Fahrplan.
Info WL

Pat1305

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #23 am: 01. Februar 2023, 12:23:43 »
Zitat
Haltestellenverlegung der Linie 40 in Richtung Gersthof, Herbeckstraße | Schottentor U
Haltestelle: Alsegger Straße
Von: Herbeckstraße 28-30 | Herbeckstraße 31-33
Nach: Herbeckstraße 20-26 | Herbeckstraße 27-29
Dauer: ab 07.02.2023, ca 07:30 Uhr für ca. 2 Wochen | ab 14.02.23, etwa 8 Uhr, für etwa 3 Wochen bis 10.03.2023, ca. 08:00 Uhr
Grund: Gleisbau

95B

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #24 am: 01. Februar 2023, 12:42:55 »
Ist es normal, dass die Gleise in der Währinger Straße nach 10 Jahren wieder erneuert werden?
Ist es normal, das auf einer Neubaustrecke wie  am Kagranerplatz, es schon das zweite mal eine Geschwindigkeitsbeschränkung gibt?
Eröffnung Oktober 2013!

Den ersten Schienenbruch gab es dort im Frühjahr 2014. ;) (stadtseitiger Übergang zur Hochstrecke)
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Pat1305

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #25 am: 03. Februar 2023, 14:18:06 »
Zitat
Wegen Gleisbauarbeiten im Bereich Schöpfleuthnergasse, wird die Linie 31 an den Abenden zwischen den 06.02.2023 und den 10.02.2023 ab ca. 23:00 bis Betriebsschluss in Richtung Stammersdorf, über die Endhaltestelle der Linie 30 umgeleitet.

Hauptbahnhof

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #26 am: 05. Februar 2023, 17:37:39 »
Wird heuer die Schleife Zentralfriedhof 3. Tor umgebaut? Wenn ja: wann?

Mike60

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #27 am: 21. Februar 2023, 20:00:33 »
Ab März wird in der Schleife Augasse unter der Woche gearbeitet, ob damit auch die Einschubfahrten direkt betroffen sind, weiss ich noch nicht.
Weiters werden über den Sommer auf der Kreuzung Liechtenwerder Platz die Gleise getauscht. Der Ast Augasse bis Nussdorf wird nicht befahren vom D Wagen (SEV?) auch sind die Einschubfahrten direkt vom Bhf Gürtel nicht möglich. Wie dann die Gürtler D Wagen auf die Strecke kommen, ist noch unbekannt.

weiß wer aktuelles über die Wiedner Hauptstr? Gerüchte sagen , Sanierung erst 2024 ?!?

Elin Lohner

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #28 am: 21. Februar 2023, 20:20:22 »
Weiters werden über den Sommer auf der Kreuzung Liechtenwerder Platz die Gleise getauscht. Der Ast Augasse bis Nussdorf wird nicht befahren vom D Wagen (SEV?) auch sind die Einschubfahrten direkt vom Bhf Gürtel nicht möglich. Wie dann die Gürtler D Wagen auf die Strecke kommen, ist noch unbekannt.
Die einzige Möglichkeit wäre "Gürtel - 8 - 38 - 43 - Zimmermannplatz - 43 - Schottentor".
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

captainmidnight

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Re: Gleisbaustellen 2023
« Antwort #29 am: 21. Februar 2023, 20:36:29 »
Weiters werden über den Sommer auf der Kreuzung Liechtenwerder Platz die Gleise getauscht. Der Ast Augasse bis Nussdorf wird nicht befahren vom D Wagen (SEV?) auch sind die Einschubfahrten direkt vom Bhf Gürtel nicht möglich. Wie dann die Gürtler D Wagen auf die Strecke kommen, ist noch unbekannt.
Die einzige Möglichkeit wäre "Gürtel - 8 - 38 - 43 - Zimmermannplatz - 43 - Schottentor".
Oder der D-Wagen wird in dieser Zeit von BRG ausfahren (31 - 5 - 33 - Augasse) und den 1er über o.a. Lnienführung bzw. von HLS ausfahren lassen