Früher fuhren die 5er-Einzieher alle ab Praterstern mit "Bhf. Rudolfsheim", erst Ing. Schwarz hat das geändert*, weil er der Meinung war, wenn ein Zug über seine eigentliche Endstelle hinaus fährt (quasi eine verlängerte Strecke), dann müsse der zuerst seine reguläre Endstation anzeigen und erst ab da die andere. Nach seiner Pensionierung war das dann zwar Schall und Rauch, aber am 5er wurde das bis ins RBL-Zeitalter übernommen.
*) Er hatte in so manchen Dingen seine etwas eigentümliche Ansicht, einiges gilt bis heute (Z.B. das zweimalige Löschen der Freigabe). Auch die Tafeln "Einziehfahrt" waren seine Erfindung.