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Straßenbahneröffnungen und -verlängerungen 2015

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mk4047:

--- Zitat von: moszkva tér am 21. Januar 2015, 10:15:07 ---
Wird die später einmal zum Klingenfelder Bahnhof verlängert? Würde sich anbieten, da fehlen ja nur mehr 1200 m schnurgerade durch die Etele út.

Übernimmt diese Linie dann auch die Strecke durch die Bécsi út weiter nach Norden bis Táborhegy?

Budapest war schon immer das bessere Wien!  8) :D

--- Ende Zitat ---

Die Strecke wird später tatsächlich zum Bahnhof Kelenföld weitergebaut, früher war das leider nicht möglich, da der Sozi-Bezirksbürgermeister vor 2010 auf eine unterirdische Trassenführung bestand (der Strecke werden tatsächlich etliche Bäume zum Opfer fallen, stolzen 83 Wutbürgern gefällt die Protestseite auf Facebook mittlerweile :P). Das Problem ist, dass die Finanzierung nicht gesichert ist, nach Plänen der Regierung dürfte Budapest  nach 2015 keine EU-Gelder mehr für städtischen ÖPNV-Ausbau erhalten). Bis die Frage geklärt ist, wird SEV eingerichtet (Gelenkbusse mit der Linienbezeichnung 1). Pläne und Bilder sind hier zu finden: http://www.bkk.hu/2014/07/tiz-ev-elteltevel-ujra-villamosvonalat-epitunk-budapesten-meghosszabbitjuk-az-1-es-vonalat-kelenfold-vasutallomasig/

Was die Strecke Batthyány tér - Margit híd betrifft, da übernehmen die Linien 19 und 41 tatsächlich die Strecke der Linie 17. (Ende 2015 bleibt wahrscheinlich überigens fast keine Straßenbahnlinie in Buda unverändert).

Konstal 105Na:
Danzig, Polen: Verlängerung nach Piecki-Migowo (Morena), 3,2 km Länge, Herbst 2015

Konstal 105Na:
Warschau, Polen: Verbindungsstück Górczewska - Radiowa, ca. 5 km Länge. Eröffnung 14.02., vorläufig wird nur die Linie 11 diesen Abschnitt befahren, in Zukunft soll auch die Linie 28 hier verkehren.

13er:
Seattle: Eröffnung der zweiten Linie ("First Hill Streetcar"), evt. noch im Sommer.

Operator:
Wien:  Die nächsten 100 Jahre nichts mehr! 8)

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