Straßenbahn Wien > Chronik

Kontrolleure der Wiener Linien bekommen 7,30 Euro Prämie je Schwarzfahrer

(1/4) > >>

U4:
Steigende Prämien bei hohen Aufgriffszahlen
Lange galt es als gut gehütetes Geheimnis, nun fand das Online-Magazin campus a heraus, ob und wie viel Prämie Kontrolleure der Wiener Stadtwerke je erwischtem Schwarzfahrer bekommen. Laut dem campus a vorliegenden aktuellen Kollektivvertrag der Wiener Linien handelt es sich um ein gestaffeltes System. 7,30 Euro erhalten die „Schwarzkappler“ bis zum 316. Schwarzfahrer. Danach verdoppelt sich die Prämie auf 14,60 Euro. Ab dem 417. steigt sie noch einmal auf 18,25 Euro. Das Grundgehalt beträgt 2.579,25 Euro brutto monatlich. Auch die Möglichkeit, Überstunden zu machen, ist von der Erfolgsrate abhängig. Zum ganzen Artikel geht es hier: https://campus-a.at/2025/08/05/wie-viel-provision-kontrolleure-fur-schwarzfahrer-bekommen/.
Rückfragehinweis:
campus a
E-Mail: presse@campus-a.at

Klingelfee:
Wobei ich stark bezeifle, ob auch nur ein Kontrollor auf die doppelte oder gar die große Prämie bekommt.

Denn bei angenommenen 23 Schichten benötigt der Kontrollor für die doppelte Prämie im Schnitt 14 erfolgreiche Beanstandung (alle 30 min eine Beanstandung) und für die große Prämie 18 Beanstandung (alle 25 min). Und für diese Rechnung ist noch keine Vor-/Nachbereitungs, Pausen-, Fahrgastinformationszeit, Warten auf Kollegen mit eingerechnet.

JochenK:
Für das sehe ich aber wenige Kontrollen... die Verdoppelung wäre ja ein Anreiz entsprechend mehr zu kontrollieren.

Klingelfee:

--- Zitat von: JochenK am 06. August 2025, 11:18:43 ---Für das sehe ich aber wenige Kontrollen... die Verdoppelung wäre ja ein Anreiz entsprechend mehr zu kontrollieren.

--- Ende Zitat ---

Du bist haltimmer am falschen Platz. MAn darf nicht vergessen, dass wenn man zum Beispiele eine Zug der Type V oder X auf einmal kontrollieren will 12-15 mMitrabeiter benötigt. Für einen langen ULF oder Flexity brauchst du 5 Mitarbeiter

60er:

--- Zitat von: Klingelfee am 06. August 2025, 11:47:58 ---Du bist haltimmer am falschen Platz. MAn darf nicht vergessen, dass wenn man zum Beispiele eine Zug der Type V oder X auf einmal kontrollieren will 12-15 mMitrabeiter benötigt. Für einen langen ULF oder Flexity brauchst du 5 Mitarbeiter

--- Ende Zitat ---
Bei der U-Bahn wird ohnehin meist in den Stationen kontrolliert und nicht im Zug.

Navigation

[0] Themen-Index

[#] Nächste Seite