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19.12.2025: Wiederinbetriebnahme St. Marx - Schlachthausgasse (Linie 18)

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95B:

--- Zitat von: Klingelfee am 31. März 2026, 07:45:35 ---
--- Zitat von: U4 am 31. März 2026, 06:57:00 ---
--- Zitat von: Klingelfee am 31. März 2026, 06:26:14 ---
--- Zitat von: T1 am 30. März 2026, 23:47:47 ---
--- Zitat von: Klingelfee am 30. März 2026, 23:23:56 ---
--- Zitat von: 95B am 30. März 2026, 23:01:03 ---
--- Zitat von: Linie 25/26 am 30. März 2026, 22:43:05 ---
--- Zitat von: Tatra83 am 26. Januar 2026, 21:24:15 ---Hier scheinen die ersten beiden Hst. im Fahrplan zu fehlen, weil die Fahrzeit von 1 Minute von Schlachthausgasse bis Baumgasse inkl. Blockschleife mehr als sportlich ist.

--- Ende Zitat ---
Weiß man schon ungefähr die Fahrzeit/Einschub für die Strecke zum Stadion+Stehzeit+Schleifenfahrt+Anschluss an die erste U2? Das müsste dann auch der früheste Zug im Netz werden.

--- Ende Zitat ---

Wer sagt, dass die erste U2 einen 18er-Anschluss haben muss?

--- Ende Zitat ---

Ich würde sagen, dass die Linie 18 zu den Zeiten beim Stadion sein wird, wie auch der 77A. Also irgendwann zwischen 5:00 und 5:10. Und für was ist die Schleifenfahrtzeit da noch wichtig. Wichtig ist, wenn, dass die Anschlusszeit an den 1. Zug von Favoriten kommend passt.

Aber das sind schon wiedr einmal Sorgen, die man haben muss. Oder bist du ein Fahrgast, der diesen Anschluss unbedingt benötigt?

--- Ende Zitat ---
Es ist ein Forum zum Austausch, nicht, um anderen einen Maulkorb zu verpassen.

--- Ende Zitat ---

Gegen einen sinnvollen Austausch habe ich auch nichts. Nur mir gehen einfach Fragen auf die Nerven, die hier niemand wirklich beantworten kann. Denn aus heutiger Sicht wird dir noch niemand mit 100% Sicherheit sagen können, von WO der erste Zug ausfahren wird.

Vielleicht wird die Linie 18 dann von Simmering und nicht mehr aus Favoriten ausfahren. Warten wir doch bitte erst einmal die Pläne ab

--- Ende Zitat ---
Es ist doch vollkommen egal, WO der erste Zug ausfährt  :fp: :bh:

--- Ende Zitat ---

Da man aber das nicht weiß,kann man auch nicht sagen, wann er ausfahren muss,damit er dann um 5:00 Uhr beim Stadion ist.

--- Ende Zitat ---

Die Fahrzeiten FAV – Schlachthausgasse und SIM – Schlachthausgasse unterscheiden sich um lediglich eine Minute.

60er:

--- Zitat von: 95B am 30. März 2026, 23:01:03 ---Wer sagt, dass die erste U2 einen 18er-Anschluss haben muss?

--- Ende Zitat ---
Da es beim 77A so ist, wird das wahrscheinlich auch beim 18er der Fall sein.


--- Zitat von: 95B am 31. März 2026, 09:08:09 ---Die Fahrzeiten FAV – Schlachthausgasse und SIM – Schlachthausgasse unterscheiden sich um lediglich eine Minute.

--- Ende Zitat ---
Für den 18er wäre eigentlich eine Reaktivierung von Erdberg nicht schlecht. ;)

4090:

--- Zitat von: nord22 am 20. Dezember 2025, 17:24:08 ---Die Probleme mit der Finalisierung dieses Bauprojekts haben profane Gründe: es zeigten sich offensichtlich an der Tunneldecke der U3 im Bereich Markhofgasse unerwartete Schäden; dies ist ist kein großes Wunder, weil die U3 hier vor 34 Jahren am 6. April 1991 eröffnet wurde. Dies verursacht Mehrkosten beim Bauablauf und Probleme mit der Finanzierung, weil im SAP der W.L. im vierten Quartal alle möglichen Budgetfenster "rot" werden, weil Geldmittel aufgebraucht sind. Keine Baufirma übernimmt Mehrkosten durch Arbeiten, welche nicht vorab durch die Ausschreibungsunterlagen belegt sind. Der Teufel steckt halt immer im Detail.

nord22     

--- Ende Zitat ---
Wurden die Schäden saniert?

Hbf:

--- Zitat von: 4090 am 01. April 2026, 13:40:49 ---
--- Zitat von: nord22 am 20. Dezember 2025, 17:24:08 ---Die Probleme mit der Finalisierung dieses Bauprojekts haben profane Gründe: es zeigten sich offensichtlich an der Tunneldecke der U3 im Bereich Markhofgasse unerwartete Schäden; dies ist ist kein großes Wunder, weil die U3 hier vor 34 Jahren am 6. April 1991 eröffnet wurde. Dies verursacht Mehrkosten beim Bauablauf und Probleme mit der Finanzierung, weil im SAP der W.L. im vierten Quartal alle möglichen Budgetfenster "rot" werden, weil Geldmittel aufgebraucht sind. Keine Baufirma übernimmt Mehrkosten durch Arbeiten, welche nicht vorab durch die Ausschreibungsunterlagen belegt sind. Der Teufel steckt halt immer im Detail.

nord22     

--- Ende Zitat ---
Wurden die Schäden saniert?

--- Ende Zitat ---

Der aufgegrabene Bereich wurde augenscheinlich mit einer zusätzlichen Schicht Beton versehen und anschließend neu abgedichtet

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