Das Ende der TW 100

[15A]

105 wurde ausgemustert.

[t12700]

105 wurde ausgemustert.

Bitte Beitrag #95 nachlesen!

Außerdem: TW 115 fuhr heute Solo, und TW108, der gestern mit 404 fuhr, wurde heute durch 126 ersetzt.

[Alex]

Demnach wäre der aktuelle Stand:

101 (abgestellt)
102 abgestellt
103 abgestellt
105abgestellt
108
112
115
116
119
120
121
122
123
124
125
126

Leider geht es jetzt schnell dahin mit den TW 100.

102 stand heute bereits abgebügelt in der alten Remise Inzersdorf.

103 ist auch abgestellt? Da hätte ich nichts dazu gefunden gehabt. Danke für die Ergänzung auf jeden Fall.

[t12700]

103 ist auch abgestellt? Da hätte ich nichts dazu gefunden gehabt. Danke für die Ergänzung auf jeden Fall.

103 steht auch schon vor seinem letzten Weg, stand heute Abend schon am Tieflader in Inzersdorf.

[alteremil6]

Jetzt hat`s auch ihn erwischt: bye-bye 102  ! (Inzersdorf, 5.5.23)

[dergeraet69]

116 hab ich seit Ewigkeiten nicht gesehen, fährt der überhaupt noch?

[15A]

116 hab ich seit Ewigkeiten nicht gesehen, fährt der überhaupt noch?

Der ist abgestellt.

[Elin Lohner]

Die Wiener Lokalbahn haben bei der Remise Leesdorf ein Generationstreffen mit den jeweils ersten Wagen ihrer, zur Zeit im Wagenstand befindlichen Wagentypen, veranstaltet und die Fotos auf ihren Social Media Kanälen (wie z.B. auf Facebook) gepostet.

[15A]

119 wurde ausgemustert.

[Linie 360]

119 wurde ausgemustert.

Und wird kommende Nacht per Tieflader zum Schrotthändler gebracht!

Damit sind dann noch folgende TW 100 vorhanden->
101 (abgestellt)
108
112
115
116 (abgestellt? war jedenfalls schon länger nicht mehr im Einsatz)
120
121
122
123
124
125
126
 

[Alex]

119 wurde ausgemustert.

Damit werden wohl nicht 119-126 weiter im Bestand bleiben, wie einige Zeit lang vermutet wurde.
BTW: Habe heute in der Früh ein 400er-Tandem in Meidling gesehen, das habe ich schon länger nicht mehr in den Auslauf-Listen gesehen.

[Elin Lohner]

119 wurde ausgemustert.

Damit werden wohl nicht 119-126 weiter im Bestand bleiben, wie einige Zeit lang vermutet wurde.

Es war auch nie von "119 - 126" sondern von "122 - 126" (Also alle 100er vom Baujahr 1993) die Rede. Möglich, dass man sich erbarmt und (vorerst) auch die beiden 100er vom Baujahr 1992 (120 und 121) im Wagenstand belässt.

[t12700]

119 wurde ausgemustert.

Damit werden wohl nicht 119-126 weiter im Bestand bleiben, wie einige Zeit lang vermutet wurde.

Es war auch nie von "119 - 126" sondern von "122 - 126" (Also alle 100er vom Baujahr 1993) die Rede. Möglich, dass man sich erbarmt und (vorerst) auch die beiden 100er vom Baujahr 1992 (120 und 121) im Wagenstand belässt.

Du hast immer von 122-126 gesprochen, aber es war nie nur auf diese 5 Stück beschränkt. Vielleicht braucht man den 119 nun doch nicht oder er wurde defekt. Zumindest 108, 112 und 115 fuhren zuletzt auch noch regelmäßig, mal sehen wie lange noch.
Man hat nun seit Inbetriebnahme der Type 500 zehn Stück 100er ausgemustert (zusätzlich sind 101 und 116 abgestellt), und schon 18 500er in Betrieb genommen. Gut möglich, dass die oben genannten auch bald Geschichte sind.

[Elin Lohner]

119 wurde ausgemustert.

Damit werden wohl nicht 119-126 weiter im Bestand bleiben, wie einige Zeit lang vermutet wurde.

Es war auch nie von "119 - 126" sondern von "122 - 126" (Also alle 100er vom Baujahr 1993) die Rede. Möglich, dass man sich erbarmt und (vorerst) auch die beiden 100er vom Baujahr 1992 (120 und 121) im Wagenstand belässt.

Du hast immer von 122-126 gesprochen, aber es war nie nur auf diese 5 Stück beschränkt.

Ich war nicht derjenige, der speziell von diesen 5 Zügen gesprochen hatte, sondern @martin8721 (Da hast du ihm auch hier zugestimmt).

[t12700]

119 wurde ausgemustert.

Damit werden wohl nicht 119-126 weiter im Bestand bleiben, wie einige Zeit lang vermutet wurde.

Es war auch nie von "119 - 126" sondern von "122 - 126" (Also alle 100er vom Baujahr 1993) die Rede. Möglich, dass man sich erbarmt und (vorerst) auch die beiden 100er vom Baujahr 1992 (120 und 121) im Wagenstand belässt.

Du hast immer von 122-126 gesprochen, aber es war nie nur auf diese 5 Stück beschränkt.

Ich war nicht derjenige, der speziell von diesen 5 Zügen gesprochen hatte, sondern @martin8721 (Da hast du ihm auch hier zugestimmt).

Ich habe ja nicht gesagt dass du der einzige warst. Die WLB wissen aber fairerweise selber nicht wie sie’s machen wollen, da ändert sich dauernd etwas. Was aber ziemlich gleich bleibt ist dass sie vorerst am liebsten nur die jüngsten behalten wollen, daher hat’s auch schon den 101 und den 103 (mit langer Frist und erst 2 Jahre alten Neulack) erwischt.