Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2129171 mal)

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1260 am: 26. Februar 2016, 21:28:33 »
Da gibt es aber auch Mittel und Wege, das zu verhindern. Genaugenommen ist es stümperhaft, wenn sowas beim Gleisstopfen passiert. ::)
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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1261 am: 26. Februar 2016, 21:53:34 »
Da gibt es aber auch Mittel und Wege, das zu verhindern. Genaugenommen ist es stümperhaft, wenn sowas beim Gleisstopfen passiert. ::)

Ist ja nur eine Vermutung von mir.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1262 am: 26. Februar 2016, 21:55:41 »
Da gibt es aber auch Mittel und Wege, das zu verhindern. Genaugenommen ist es stümperhaft, wenn sowas beim Gleisstopfen passiert. ::)
Ist ja nur eine Vermutung von mir.
War nicht als Kritik an Dir zu verstehen, viel mehr würde ich so eine Aktion dem weltbesten Verkehrsbetrieb glatt zutrauen. ::)
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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1263 am: 27. Februar 2016, 16:55:03 »
Danke für die Infos!

Vielleicht auch nur eine sub-urbane Legende in Transdanubien, mit der man sich die E2 insgesamt vom Hals halten wollte.

Naja, wer weiß. Ich glaub nicht, das die E2 außerhalb dieses Forums auch so dermaßen unbeliebt sind  ;)

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petestoeb

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1264 am: 27. Februar 2016, 16:57:51 »
Danke für die Infos!

Vielleicht auch nur eine sub-urbane Legende in Transdanubien, mit der man sich die E2 insgesamt vom Hals halten wollte.

Naja, wer weiß. Ich glaub nicht, das die E2 außerhalb dieses Forums auch so dermaßen unbeliebt sind  ;)

Sind sie ja auch nicht. Sie sind moderner und  etwas bequemer als die alten Rostschüsseln.

h 3004

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1265 am: 27. Februar 2016, 18:28:05 »
Die E2 haben viele Sitze gegen die Fahrtrichtung.  Das wollen (vorwiegend ältere) Personen nicht. Man kann ja beobachten, wo sich die Leute hinsetzen.

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1266 am: 27. Februar 2016, 18:59:34 »
Absolut nichts für Freunde der Type E1 ist dieser Beitrag auf wien.orf.at http://wien.orf.at/news/stories/2760001/, welcher das Ausschlachten und Verschrotten ausgemusterter E1 beschreibt, welche seit 2014 keine Abnehmer in Osteuropa mehr finden (User Schienfreak und petestoeb wird dieser Beitrag gefallen ...).
(Fotos: ORF)

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Klingelfee

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1267 am: 27. Februar 2016, 19:06:04 »
Ist auch ein Filmbeitrag in Wien heute angekündigt.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

MS

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1268 am: 27. Februar 2016, 19:43:34 »
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Michael

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1269 am: 27. Februar 2016, 22:19:43 »
Anbei der aktuelle Wagenstand und Stationierung der betriebsfähigen E1  (Stand 27.02.2016):
Nord/ FLOR: 44 - E1 4730 - 4833
West/ RDH:  16 - E1 4530 - 4558
Süd/ FAV:    18 - E1 4505 - 4528 + VRT E1 4866 - 4867
Mitte/ HLS:   6  - E1 4844 - 4865
Summe:       84
letzte Abstellungen: E1 4861 (Fristablauf), E1 4748, 4762 (VU Schaden)

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alteremil6

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1270 am: 27. Februar 2016, 23:54:29 »
Absolut nichts für Freunde der Type E1 ist dieser Beitrag auf wien.orf.at http://wien.orf.at/news/stories/2760001/, welcher das Ausschlachten und Verschrotten ausgemusterter E1 beschreibt, welche seit 2014 keine Abnehmer in Osteuropa mehr finden (User Schienfreak und petestoeb wird dieser Beitrag gefallen ...).
(Fotos: ORF)

nord22

Trotz des traurigen Inhalts: danke für diese Information! Eine solch brutale Zerstörung des von Menschenhand geschaffenen und über viele Jahre äußerst nützlichen Objekts hinterläßt bei mir einen schalen Nachgeschmack!
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95B

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1271 am: 27. Februar 2016, 23:58:46 »
Eine solch brutale Zerstörung des von Menschenhand geschaffenen und über viele Jahre äußerst nützlichen Objekts hinterläßt bei mir einen schalen Nachgeschmack!

Wenn ein Bauwerk gesprengt wird, ist das noch viel brutaler – und ein Bauwerk hat beim Abriss im Allgemeinen ein höheres Alter erreicht. Was soll man denn sonst mit dem Wagen machen? Alle längst eingerosteten Schrauben mit WD-40 einsprühen und sorgfältig herausschrauben, weil die noch gut sind und man sie noch verwenden kann? ;)
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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1272 am: 28. Februar 2016, 09:45:26 »
letzte Abstellungen: E1 4861 (Fristablauf)
Den werden wir bald und noch oft wiedersehen :)
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1273 am: 28. Februar 2016, 09:52:22 »
Als Arbeitswagen.

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1274 am: 28. Februar 2016, 10:10:50 »
Als Arbeitswagen.

Geht das auch ein wenig konkreter? EM-Ersatz? EH zum Schleppen eingegangener Gummihunde? Gar EP für den Winterdienst?
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