E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022

[t12700]

E1 4553 steht übrigens mit einem c4 gekuppelt (wahrscheinlich 1364) derzeit in RDH Halle 2. Genau so, dass man ihn erkennt, aber legal (ohne den Bahnhofsgrund zu betreten) kein brauchbares Foto zusammenkriegt. Signalscheiben und Zielschilder hat man ihm abgenommen, denn wer weiß ob er sonst nochmal rausdarf (siehe 1346).

LG t12700

[Ferry]

E1 4553 steht übrigens mit einem c4 gekuppelt (wahrscheinlich 1364) derzeit in RDH Halle 2. Genau so, dass man ihn erkennt, aber legal (ohne den Bahnhofsgrund zu betreten) kein brauchbares Foto zusammenkriegt. Signalscheiben und Zielschilder hat man ihm abgenommen, denn wer weiß ob er sonst nochmal rausdarf (siehe 1346).

Einmal darf er sicher noch raus. 

[nord22]

Per 07.07.2016 wurden E1 4553 sowie c4 1343 und 1352 wegen Fristablaufs ausgemustert.

nord22

[t12700]

Per 07.07.2016 wurden E1 4553 sowie c4 1343 und 1352 wegen Fristablaufs ausgemustert.

1352 auch? Besteht/Bestand bei dem nicht noch eine Chance auf eine neuerliche HU?

LG t12700

[nord22]

Eine nähere Inspektion wird bei c4 1352 ergeben haben, dass er zu viele verdeckte Korrosionsschäden hat.

nord22

[Linie 360]

Eine nähere Inspektion wird bei c4 1352 ergeben haben, dass er zu viele verdeckte Korrosionsschäden hat.

nord22

Edit: Nord22 war schneller.

[nord22]

Anbei eine Übersicht über die Bestandsentwicklung bei den E1 (ohne VRT), c3 und c4:
               E1    c3    c4
01.2017:  65   11    49
01.2018:  48    0     42
01.2019:  31    0     26
01.2020:  15    0     9
Die Daten basieren auf den aktuellen HU Daten. Mit zusätzlichen Abgängen wegen VU Schäden und größerer Reparaturen, welche mehr als 5000 € kosten, ist zu rechnen. Fazit: Straßenbahnfreunde, welche einen Fotoapparat besitzen, sollten die Gelegenheit zum Fotografieren dieser Fahrzeuggeneration nutzen; schneller, als man vielleicht glaubt, ist es dafür zu spät ...

LG nord22

[13er]

4814 (ex-4868, der letzte seiner Art) lebt auch noch, trotz seines kleinen Unfalls. Heute Mittag in der Schleife Augasse:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[martin8721]

4814 (ex-4868, der letzte seiner Art) lebt auch noch, trotz seines kleinen Unfalls. Heute Mittag in der Schleife Augasse:

Schaut vom Lackzustand eigentlich noch recht gut aus!
Oder täuscht das?

[4847]

Schaut vom Lackzustand eigentlich noch recht gut aus!
Oder täuscht das?

Aber auch nur von vorne. Auf der Seite schaut er weniger schön aus.

[Donaufelder]

Interessanterweise hat er jetzt einen anderen Beiwagen als er in der Vorwoche am 25er unterwegs war...

[95B]

Interessanterweise hat er jetzt einen anderen Beiwagen als er in der Vorwoche am 25er unterwegs war...

Entweder wurde der Beiwagen während der Unfallreparatur mit einem anderen Tw geführt oder aber der Unfall betraf den Beiwagen.

[Alex]

Interessanterweise hat er jetzt einen anderen Beiwagen als er in der Vorwoche am 25er unterwegs war...

Entweder wurde der Beiwagen während der Unfallreparatur mit einem anderen Tw geführt oder aber der Unfall betraf den Beiwagen.

Das müsste dann wieder der 1304 gewesen sein, wenn es tatsächlich den Beiwagen betroffen hat.
Einen neuen StA dürfte er aber bekommen haben, das letzte Mal, wie ich ihn gesehen habe (ca. 3 Wochen her) hatte er noch einen alten.

[t12700]

Nein nein 1304 war's sicher nicht der ist zumindest seit dem Donauinselfest hinter 4800 und war heute am 5er.

LG t12700

[E1 4833]

Der letzte Beiwagen den 4814 hatte war 1315.