Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2129034 mal)

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95B

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2070 am: 28. Oktober 2016, 11:04:41 »
Abgestellt wegen Fristablauf-> 4768(kam heute als 30er in die Abstellanlage BRG).
D.h. der fährt heute gar nicht mehr am 30er? Schade, wollte mich noch verabschieden! Zu dem Wagen habe ich eine ganz besondere Beziehung! :D

Ich denke schon, dass er am Nachmittag nochmals ausfahren wird. Hoffentlich aber mit intaktem Leuchtmittel im Dachsignal ... :))
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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13er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2071 am: 28. Oktober 2016, 11:14:48 »
@ 13er-> Er fuhr heute während der Früh-HVZ letztmalig im Fahrgastbetrieb (am 30er mit Einziehen BRG)!
Na schade! Er ruhe in Frieden.
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dalski

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2072 am: 28. Oktober 2016, 11:40:19 »
@ 13er-> Er fuhr heute während der Früh-HVZ letztmalig im Fahrgastbetrieb (am 30er mit Einziehen BRG)!
Sein letztes Ziel im Fahrgastbetrieb war allerdings FLOR, möglicherweise kam er danach als Sonderzug auf die andere Seite der Donau...  ;)
Всё будет хорошо

95B

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2073 am: 28. Oktober 2016, 11:58:43 »
@ 13er-> Er fuhr heute während der Früh-HVZ letztmalig im Fahrgastbetrieb (am 30er mit Einziehen BRG)!
Sein letztes Ziel im Fahrgastbetrieb war allerdings FLOR, möglicherweise kam er danach als Sonderzug auf die andere Seite der Donau...  ;)

Aha, dann ist er wohl schon zum Ausbanln nach BRG gekommen.
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Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2074 am: 28. Oktober 2016, 11:59:06 »
@ dalski-> Er kam als 30er besteckt in die BRG.
Ich warte noch bis alle Züge am 30er unterwegs sind& stelle den Auslauf anschließend unter "Ausläufe" rein!

13er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2075 am: 28. Oktober 2016, 19:56:47 »
Die Schrottpresse sei seiner Seele gnädig.

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M-wagen

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2076 am: 29. Oktober 2016, 14:00:55 »
Fristablauf haben im November:
E1 4772 6.11.2016
E1 4556 20.11.2016
c4 1356 21.11.2016
E1 4859 21.11.2016

E1 4833

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2077 am: 30. Oktober 2016, 07:34:18 »
Laut der Fanpage sollen die E1 ab 07/2017 vom Sektor Mitte nach Nord wandern

Wurde das tatsächlich wieder verschoben weil bisher hieß es ja Ende 2016?

Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2078 am: 30. Oktober 2016, 07:53:31 »
Weis jemand, was 4745 in FAV macht(Fristablauf am 01.12.2016)?

martin8721

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2079 am: 30. Oktober 2016, 08:46:21 »
Weis jemand, was 4745 in FAV macht(Fristablauf am 01.12.2016)?

Vielleicht muss er zur Räderdrehbank.

E1-c3

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2080 am: 30. Oktober 2016, 09:54:30 »
Laut der Fanpage sollen die E1 ab 07/2017 vom Sektor Mitte nach Nord wandern

Wurde das tatsächlich wieder verschoben weil bisher hieß es ja Ende 2016?

Ja, wahrscheinlich.
So wie auch am 43-er schon längst planmäßig nur noch ULF fahren sollten...

13er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2081 am: 30. Oktober 2016, 10:06:39 »
So wie auch am 43-er schon längst planmäßig nur noch ULF fahren sollten...
Wer sagt das? Bis nächsten Sommer sind die E1 noch am 43er.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

E1-c3

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2082 am: 30. Oktober 2016, 11:00:18 »
So wie auch am 43-er schon längst planmäßig nur noch ULF fahren sollten...
Wer sagt das? Bis nächsten Sommer sind die E1 noch am 43er.
Ja, eh.
Ich hab es nur als Beispiel für eine Verschiebung genommen, weil letztes Jahr es irgendwann mal geheißen hat, dass ab Anfang 2016 der 43-er vollverulft sein sollte.
Aber egal; von mir aus könnten die E1 am 43-er auch noch bis 2020 fahren  :)

13er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2083 am: 30. Oktober 2016, 11:04:00 »
Aber egal; von mir aus könnten die E1 am 43-er auch noch bis 2020 fahren  :)
:up: :up: :up:

Für mich persönlich auch auf jeden Fall; die Zeit bis zum ersten Flexity am 43er wird nur schwer zu überbrücken sein, vielleicht geh ich in der Zeit einfach noch mehr zu Fuß! Was man aber schon merkt, ist, dass der reine ULF-Betrieb am 43er um einiges stabiler ist. Sobald ein oder mehrere E1 dazwischen sind, kommts zu gröberen Unregelmäßigkeiten. Ist aber ja auch nicht weiter verwunderlich.
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HLS

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2084 am: 30. Oktober 2016, 11:22:36 »

Sobald ein oder mehrere E1 dazwischen sind, kommts zu gröberen Unregelmäßigkeiten. Ist aber ja auch nicht weiter verwunderlich.
Stimmt, weil der E1 den Ulf ständig aus der Haltestelle schieben muß. >:D >:D >:D 8) 8) 8)
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr