Autor Thema: Linie 13 (1913-1961)  (Gelesen 356248 mal)

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hema

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #315 am: 24. April 2016, 22:19:24 »

Vielleicht wirst du in der Südbahnschleife live einen 13er präsentiert bekommen! 8)
Vornehm geht die Welt zugrunde!  :)
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

13er

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #316 am: 25. April 2016, 08:11:59 »
Danke, das ist sehr nett von dir, so auf mich zu schauen! :)
Vielleicht wirst du in der Südbahnschleife live einen 13er sehen können! 8)
Sobald die Zeitmaschine erfunden wird, werde ich alles daran setzen :D
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

HLS

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #317 am: 25. April 2016, 12:41:47 »
Danke, das ist sehr nett von dir, so auf mich zu schauen! :)
Vielleicht wirst du in der Südbahnschleife live einen 13er sehen können! 8)
Sobald die Zeitmaschine erfunden wird, werde ich alles daran setzen :D
Das kann nur mehr Jahrtausende dauern, steckt doch F59 noch in größeren Projekten fest. ;D
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

nord22

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #318 am: 30. April 2016, 21:39:08 »
1961 wurde zu Propagandazwecken ein Doppelstockbus auf der Amerlingstraße bei der Kreuzung mit der Mariahilfer Straße aufgestellt. Der Zug der Linie 13 kann gerade noch vorbeifahren ... (Foto: Archiv ÖNB, 06.06.1961)

LG nord22

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #319 am: 30. April 2016, 22:09:09 »
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nord22

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #320 am: 30. April 2016, 22:50:56 »
G1 993 auf "Talfahrt" in der Neubaugasse in den 50er Jahren (Foto: Archiv ÖNB).

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #321 am: 10. Juni 2016, 22:07:01 »
G1 487 beim Verschub in FAV (Foto: Harald Herrmann). G1 487 wurde per 30.06.1956 buchmäßig ausgemustert und zu G1 964 II.

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #322 am: 10. Juni 2016, 22:43:04 »
Hach, das waren halt noch echte Straßenbahnen!
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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #323 am: 11. Juni 2016, 08:53:54 »
G1 977 + k1 (k2) am Wiedner Gürtel (Foto: Harald Herrmann, ca. 1953 - 1954).

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #324 am: 13. Juni 2016, 15:54:55 »
Zur Verbesserung der Befindlichkeit von twf - User 13er eine Aufnahme aus dem Jahr 1956:
G1 968 + k1 (k2) am Wiedner Gürtel (Foto: Ernst Wögerer). Am rechten Bildrand ist ein B am 18er zu erkennen. G1 968 wurde per 01.12.1959 ausgemustert.

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #325 am: 25. Juni 2016, 09:49:26 »
G1 922 + k2 am Wiedner Gürtel (Foto: Harald Herrmann, ca. 1953 - 1954). Besonders schön die Ausführung beider Wagen mit Scheuerleiste. Der Rahmen des k2 wirkt nicht nur durchgebogen, er war es auch in der Realität ... Dieses Leiden hatten auch viele G und G1.

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #326 am: 25. Juni 2016, 20:43:05 »
G1 922 + k2 am Wiedner Gürtel (Foto: Harald Herrmann, ca. 1953 - 1954). Besonders schön die Ausführung beider Wagen mit Scheuerleiste. Der Rahmen des k2 wirkt nicht nur durchgebogen, er war es auch in der Realität ... Dieses Leiden hatten auch viele G und G1.

LG nord22

Könnt ihr erkennen, wo am Wiedner Gürtel diese Aufnahme gemacht wurde?

N1

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #327 am: 25. Juni 2016, 20:53:34 »
Nach der Kreuzung Mommsengasse.
"Der Raum, wo das stattfand, ist ziemlich groß."
Hans Rauscher

nord22

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #328 am: 28. Juni 2016, 20:57:22 »
Speziell für twf - User 13er eine qualitativ hervorragende Aufnahme von G3 2125 + k3 in der Belvederegasse (Foto: Harald Herrmann).

LG nord22

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #329 am: 28. Juni 2016, 21:54:14 »
Vielen herzlichen Dank! Von der Stelle habe ich glaub ich auch noch keine Aufnahme gesehen (dieses Herrmann-Bild war mir bisher auch nicht bekannt). Heute werde ich gut schlafen!
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