Bei 37 und 38 endet der gemeinsame Abschnitt halt bereits dort, wo der Fußmarsch auch für Gehfreudige zach zu werden beginnt.
Außerdem erlaubt solch ein Intervall keine vernünftigen Anschlüsse von/zu all den anderen Linien, die im 15- (oder sogar 7/8-) Minuten-Takt verkehren.