Vorortelinie

[Linie 41]

Penzing-Hütteldorf-Speising-Meidling dauert leider ewig, da geht der gesamte NBS-Zeitvorsprung drauf. Da muß mann dann entweder Radial+U6 fahren oder gleich ab Hf. mit dem REX nach St. Pölten.

[95B]

Genial wäre ja ein 7,5er-Takt auf der Vorortelinie, sodass jeder zweite Zug als S15 über Speising nach Meidling gelangen würde (und entweder dort endet oder bis zum Hauptbahnhof weiterfährt).

[Linie 41]

Genial wäre ja ein 7,5er-Takt auf der Vorortelinie, sodass jeder zweite Zug als S15 über Speising nach Meidling gelangen würde (und entweder dort endet oder bis zum Hauptbahnhof weiterfährt).

Stimmt! Das müßte sich im Prinzip auch mit dem eingleisigen Stück zwischen Heiligenstadt und Brigittenau ausgehen. Detto eine Kreuzung der Westbahn alle 15 Minuten, dort sollte ja bis auf die S50 und Regionalzüge und Haselsteinerbahn nicht mehr viel los sein.

[95B]

Genial wäre ja ein 7,5er-Takt auf der Vorortelinie, sodass jeder zweite Zug als S15 über Speising nach Meidling gelangen würde (und entweder dort endet oder bis zum Hauptbahnhof weiterfährt).

Stimmt! Das müßte sich im Prinzip auch mit dem eingleisigen Stück zwischen Heiligenstadt und Brigittenau ausgehen.

Und wenn es sich nicht ausgeht, könnte man über Durchbinder bis Klosterneuburg nachdenken. Wer von dort kommt, will sicher nicht nach Speising, aber vielleicht zu einer Haltestelle entlang der "Vorortelinienstammstrecke".

[Linie 41]

Und wenn es sich nicht ausgeht, könnte man über Durchbinder bis Klosterneuburg nachdenken. Wer von dort kommt, will sicher nicht nach Speising, aber vielleicht zu einer Haltestelle entlang der "Vorortelinienstammstrecke".

Das ist spätestens dann eine Option, wenn der FJB zugemacht wird. Ich bin mir nur nicht sicher, ob ein 15-Minuten-Takt zwischen Heiligenstadt und Handelskai nicht ein bisserl wenig ist. Das ist öffentlich so ziemlich der bequemste und schnellste Weg vom Westen in den 20. Bezirk und zur Stammstrecke und mir wäre bisher noch nicht aufgefallen, daß sich die Züge in Heiligenstadt merklich leeren (wenngleich dort oft ein starker Fahrgastwechsel ist).

[Linie 58]

Jedenfalls wäre es schön, wenn Speising wieder an die Stammstrecke angebunden werden würde.

...was aber mittelfristig (leider) sicher nicht passieren wird.

[W_E_St]

Und wenn es sich nicht ausgeht, könnte man über Durchbinder bis Klosterneuburg nachdenken. Wer von dort kommt, will sicher nicht nach Speising, aber vielleicht zu einer Haltestelle entlang der "Vorortelinienstammstrecke".

Das ist spätestens dann eine Option, wenn der FJB zugemacht wird. Ich bin mir nur nicht sicher, ob ein 15-Minuten-Takt zwischen Heiligenstadt und Handelskai nicht ein bisserl wenig ist. Das ist öffentlich so ziemlich der bequemste und schnellste Weg vom Westen in den 20. Bezirk und zur Stammstrecke und mir wäre bisher noch nicht aufgefallen, daß sich die Züge in Heiligenstadt merklich leeren (wenngleich dort oft ein starker Fahrgastwechsel ist).

Der schnellste laut Fahrplanauskunft nicht. Die schickt dich wenn du nicht gerade direkt in Gersthof einsteigen willst immer über Volksoper - U6 zum handelskai.

[Linie 41]

Von weiter drinnen auch klar. Von draußen latsch ich lieber nach Gersthof anstatt mir die Kacktram und die Stinkmetro anzutun, wenn ich pünktlich ankommen will.

[schaffnerlos]

Ich bin mir nur nicht sicher, ob ein 15-Minuten-Takt zwischen Heiligenstadt und Handelskai nicht ein bisserl wenig ist.

Sollte die S45 verlängert werden, ist ein 15-Minuten-Intervall sicherlich zu wenig.

[Linie 41]

Sollte die S45 verlängert werden, ist ein 15-Minuten-Intervall sicherlich zu wenig.

Wohin verlängert? Am Handelskai? Das ist für die Fische...

[95B]

Sollte die S45 verlängert werden, ist ein 15-Minuten-Intervall sicherlich zu wenig.

Wohin verlängert? Am Handelskai? Das ist für die Fische...

Über Penzing/Hütteldorf hinaus.

Zwischen Heiligenstadt und dem 20. Bezirk besteht hoher Verkehrsbedarf. Das zeigt nicht nur die S45, sondern auch die gute Frequenz des "neuen" 5B. Ich schalte einmal in den Träumermodus und stelle mir vor, dass der über Nordbahngründe und Engerthstraße zum Engelsplatz verlängerte O-Wagen weiter über Höchstädtplatz, Dresdner Straße, Lorenz-Müller-Gasse und Gunoldstraße nach Heiligenstadt fährt und auch der 33er ab Höchstädtplatz entsprechend über die neue Route umgelegt wird.

[HLS]

Ich schalte einmal in den Träumermodus und stelle mir vor...

Und dann bist du wach geworden und hast eine feuchte Hose gehabt?!

[W_E_St]

Sollte man nicht eventuell das Bild, das Anlass zu den Diskussionen über die Streckensperre gegeben hat mit kopieren/verlinken? So ist da ein ziemlich seltsamer Bruch im Thread.

[Bimigel]

Eine interessante Fotostelle findet sich in der Bäckenbründlgasse:

[13er]

Hättest nur noch eine Heckenschere mitnehmen müssen und das Grünzeug direkt vorm Zugsbug entfernen