Autor Thema: Verschwundene ULF  (Gelesen 30492 mal)

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nord22

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Verschwundene ULF
« am: 15. April 2016, 14:05:48 »
Es gibt viele E1, c3 und c4, von denen Betriebsaufnahmen bereits in die Rubrik "Historisches" einzureihen sind. Neu ist, dass es auch ULF gibt, von denen man weder heute noch irgendwann in der Zukunft Betriebsaufnahmen machen kann, weil sie auf einem Areal hinter dem Zentralfriedhof (mit Straßenbahngleisanschluss) verschwunden sind.
* A 10 - Linie 65 - Karlsplatz (Foto: V. Losa, 07.07.2005)
* B 692 - Linie 2 - Ottakringer Straße (Foto: fpdwl/ E1 4476, 12.09.2009)

nord22

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #1 am: 15. April 2016, 14:20:33 »
Es gibt viele E1, c3 und c4, von denen Betriebsaufnahmen bereits in die Rubrik "Historisches" einzureihen sind. Neu ist, dass es auch ULF gibt, von denen man weder heute noch irgendwann in der Zukunft Betriebsaufnahmen machen kann, weil sie auf einem Areal hinter dem Zentralfriedhof (mit Straßenbahngleisanschluss) verschwunden sind.

Was ist mit den Zügen? Dauerreparatur? Oder bereits ausgeschieden?
Harald A. Jahn, www.tramway.at

13er

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #2 am: 15. April 2016, 14:28:34 »
Der A 10 wird gerade fertig repariert und sollte demnächst (?) wieder fahren. Fotos habe ich gesehen, möchte ich aber nicht veröffentlichen, um niemandem Probleme zu machen.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Achter

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #3 am: 15. April 2016, 14:46:08 »
Dann schau ma einmal, was das Archiv hergibt:

nord22

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #4 am: 15. April 2016, 15:24:06 »
Rekordhalter bei den Dauerreparaturen war B 622 mit vier Jahren und B 602 sowie B 635 mit mehr als zwei Jahren. Bei B 622 war der Grund für die rekordverdächtige Reparaturdauer nicht der eigentliche Unfallschaden, bei dem das Bugmodul schwer beschädigt wurde, sondern die unkontrollierte Entnahme von Ersatzteilen für andere ULF. Bei A 10 kann  ich nur sagen: Abwarten und Tee trinken ...

nord22

Hauptbahnhof

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #5 am: 15. April 2016, 15:34:21 »
Aber B 692 wird auch wieder hergerichtet, oder nicht?

Wie lang war A 23 abgestellt?

normalbuerger

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #6 am: 15. April 2016, 16:11:45 »
Was ist denn dem A10 passiert?
Und seit wann ist dieser schon nicht mehr in Betrieb?

15A

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #7 am: 15. April 2016, 21:11:15 »
Der A10 soll nach Flor gehen.

13er

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #8 am: 16. April 2016, 00:20:15 »
Ich habe jetzt die Erlaubnis bekommen, die Bilder zu zeigen. So sah der Wagen vor ein paar Wochen aus:

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Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Hauptbahnhof

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #9 am: 16. April 2016, 12:55:22 »
Danke für die Fotos!

Weiß wer, wie schwerwiegend der Brand war und welche Bereiche beschädigt wurden? Denn auf den Fotos sieht er eigentlich wieder ziemlich normal aus.

4777

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #10 am: 29. Mai 2016, 15:44:17 »
Allen Unkenrufen zum Trotz ist der A 10 nun wieder im Fahrgastbetrieb - heute fährt er am 33er:
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E1 4833

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #11 am: 29. Mai 2016, 17:08:31 »
Was ist eigentlich mit ULF 727 kommt der wieder in Betrieb der ist ja damals sehr schwer beschädigt worden

Klingelfee

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #12 am: 29. Mai 2016, 17:39:07 »
Was ist eigentlich mit ULF 727 kommt der wieder in Betrieb der ist ja damals sehr schwer beschädigt worden

Er wird wieder kommen. Derzeit ist er beim Siemens. Wieviel Original er jedoch nach der Reparatur kann ich nicht sagen.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

E1 4833

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #13 am: 29. Mai 2016, 17:41:44 »
Naja orange LED kann ich Ma vorstellen Sitzplatz Reduzierung oder auch noch eine Kamera statt Spiegel alles möglich

Geamatic

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Re: Verschwundene ULF
« Antwort #14 am: 26. September 2016, 21:54:06 »
Ulf 692 stand heute am Bahnhof Simmering und ragte zur Hälfte aus der Revisionshalle raus. Sah aber im großen und ganzen durchaus fahrbereit aus, abgesehen, dass eine Portalverkleidung gefehlt hat.