[PM] Neue Straßenbahntrasse wird kürzer und billiger

[pTn]

Mittlerweile gibt es einen recht detaillierten Bauzeitplan:
https://www.wko.at/service/stmk/regionalstellen/2023-01-24-Bauablaufplan-Innenstadtentlastung.pdf

Die nächsten Schritte:
Ab 20.02. ist der Busbahnhof am Andreas Hofer Platz Geschichte, damit man dort Manipulationsfläche hat, zeitgleich beginnt die Baustelleneinrichtung in diesem Bereich.
Ab 06.03. ist die Neutorgasse für die Durchfahrt gesperrt, es beginnen die Grabungsarbeiten.

Bin vergangenes Wochenende die Strecke abgegangen und habe ein paar Bilder gemacht: https://public-transport.net/tram/Graz/G_2023/Neubaustrecke/index.html#img=9128_859.jpg

Es ist ja durchaus interessant, da gibt es auch architektonisch was zu sehen, aus dem Andreas-Hofer-Platz kann was werden und das Gebäude der Graz Holding ist eines der raren der Moderne im Süden Österreichs.
Lange ist die Strecke nicht, umso bemerkenswerter die über 20 Jahre Diskussion dazu.

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Plakat
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[Cerberus2]

Interessant der Gleismittenabstand am Plakat. Ich glaube nicht, dass bei einer Neubaustrecke die Gleise so knapp nebeneinander gelegt werden.

[Halbstarker]

Ab 20.02. ist der Busbahnhof am Andreas Hofer Platz Geschichte

 

[pTn]

Nun auch ein Video dazu: https://youtu.be/a4RxL6GsK40

Radetzkystraße, kurz vor dem Jakominiplatz
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[KSW]

Es gibt jetzt eine Webcam, auf der man das Geschehen tagesaktuell verfolgen kann:
https://isen.netzcam.net/