Autor Thema: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X  (Gelesen 200864 mal)

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U4

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #495 am: 03. Januar 2023, 10:42:30 »
Genau das, und die EÖ hat auch fehlende Unterlagen des Herstellers als Verzögerungsgrund angegeben.
Bei "Fehlende Unterlagen" muss die Schuld nicht unbedingt beim Hersteller liegen, es könnte sich auch um zusätzlich angeforderte Gutachten seitens der Zulassungsbehörde handeln. Stadler lieferte zB an zwei Privatbahnen fast baugleiche Triebzüge, die erste Serie für die eine Privatbahn wurde flott zugelassen. Ein paar Monate später lieferte Stadler fast "schraubengleiche" Triebzüge für die zweite Privatbahn, überraschenderweise verlangte die Zulassungsbehörde plötzlich zusätzliche Gutachten/Nachweise . . .

"Softwareprobleme" sind eine dumme Aussage (seitens der EÖ), eine Software wird so lange weiter entwickelt bzw. verbessert während der Inbetriebnahme des Fahrzeugs, bis alles passt.
Ich kann nur auf https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8580.msg421577#msg421577 verweisen, den Wahrheitsgehalt von EÖ betreffend ... ;D
🥒 Haltestelle NEU -  die schlechteste Version seit Beginn der Haltestellen, Stangln die fast nicht zu sehen sind im Bild der Stadt

t12700

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #496 am: 22. Februar 2023, 12:10:40 »
X4 (3707+ff) war gestern zu Testfahrten auf der U3 unterwegs.

4020er

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #497 am: 22. Februar 2023, 15:44:29 »
Heute war auch eine X-Wagen Garnitur auf der U1 unterwegs! Hab sie nur aus der Ferne bei Kaisermühlen vom Kaiserwasser aus gesehen

t12700

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #498 am: 22. Februar 2023, 18:31:44 »
Heute war auch eine X-Wagen Garnitur auf der U1 unterwegs! Hab sie nur aus der Ferne bei Kaisermühlen vom Kaiserwasser aus gesehen
Interessant … vor allem da sich die bislang ausgelieferten X-Wagen mWn alle im Bahnhof Erdberg befinden.

Emilzwei4026

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #499 am: 22. Februar 2023, 18:35:11 »
Heute war auch eine X-Wagen Garnitur auf der U1 unterwegs! Hab sie nur aus der Ferne bei Kaisermühlen vom Kaiserwasser aus gesehen
Interessant … vor allem da sich die bislang ausgelieferten X-Wagen mWn alle im Bahnhof Erdberg befinden.

Im Bahnhof Heiligenstadt ist auch oft einer stationiert.

t12700

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #500 am: 22. Februar 2023, 18:40:04 »
Heute war auch eine X-Wagen Garnitur auf der U1 unterwegs! Hab sie nur aus der Ferne bei Kaisermühlen vom Kaiserwasser aus gesehen
Interessant … vor allem da sich die bislang ausgelieferten X-Wagen mWn alle im Bahnhof Erdberg befinden.

Im Bahnhof Heiligenstadt ist auch oft einer stationiert.
Wohl eher abgestellt/gesehen worden/etc.

Stationiert würde bedeuten, dass dieser dem Bahnhof zugeordnet ist, und das ist sicherlich noch nicht der Fall! Außerdem werden die X-Wagen planmäßig zuerst aus Erdberg (auf der U3) ausfahren.

Emilzwei4026

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #501 am: 22. Februar 2023, 19:03:59 »
Heute war auch eine X-Wagen Garnitur auf der U1 unterwegs! Hab sie nur aus der Ferne bei Kaisermühlen vom Kaiserwasser aus gesehen
Interessant … vor allem da sich die bislang ausgelieferten X-Wagen mWn alle im Bahnhof Erdberg befinden.

Im Bahnhof Heiligenstadt ist auch oft einer stationiert.
Wohl eher abgestellt/gesehen worden/etc.

Stationiert würde bedeuten, dass dieser dem Bahnhof zugeordnet ist, und das ist sicherlich noch nicht der Fall! Außerdem werden die X-Wagen planmäßig zuerst aus Erdberg (auf der U3) ausfahren.


Aha, danke, dann hab ich nichts gesagt. Ich hab abgestellt gemeint — der steht nicht immer dort.

contra

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #502 am: 22. Februar 2023, 21:56:58 »
Zitat
Interessant … vor allem da sich die bislang ausgelieferten X-Wagen mWn alle im Bahnhof Erdberg befinden.

Fahrschulzüge können ja die Linie wechseln (so es eine war), und derzeit laufen ja die ersten Schulen.

hewerner

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #503 am: 23. Februar 2023, 09:53:29 »
...nicht die Schulungen ?
Lg Helmut

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #504 am: 24. Februar 2023, 13:44:58 »
Zitat
Interessant … vor allem da sich die bislang ausgelieferten X-Wagen mWn alle im Bahnhof Erdberg befinden.

Fahrschulzüge können ja die Linie wechseln (so es eine war), und derzeit laufen ja die ersten Schulen.

Gestern wurde X 3711/3712 von der Wasserleitungswiese nach Erdberg überstellt. In Leopoldau steht derzeit auch ein X mit dem laufende Testfahrten im Beisein der Firma Siemens stattfinden.

Heute war entlang der U3 die Garnitur 3707/3708 als Fahrschule unterwegs

Es geht voran!

contra

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #505 am: 07. März 2023, 10:40:31 »
Leider hinter der Bezahlschranke:
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Speedjones1

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #506 am: 07. März 2023, 10:49:50 »
Leider hinter der Bezahlschranke:
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Lt.  dem Artikel haben die Wiener Linien erst im Oktober um Bewilligung für den Einsatz der Züge angesucht. Lt. MA 46 könnten die Züge ab Sommer fahren, sollte alles gut gehen, es fehlen aber immer wieder Dokumente. 

Schienenchaos

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #507 am: 07. März 2023, 10:59:52 »
Leider hinter der Bezahlschranke:
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Lt.  dem Artikel haben die Wiener Linien erst im Oktober um Bewilligung für den Einsatz der Züge angesucht. Lt. MA 46 könnten die Züge ab Sommer fahren, sollte alles gut gehen, es fehlen aber immer wieder Dokumente.

Ende des Jahres war ja auch einmal zu lesen, dass die MA 64 mit der zeitgleichen Bearbeitung von TW 500 und X-Wagen überfordert gewesen sein soll.

95B

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #508 am: 07. März 2023, 11:17:39 »
Leider hinter der Bezahlschranke:
https://www.krone.at/2948040

Du könntest wenigstens die Überschrift dazu kopieren, damit man weiß, worum es geht.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Klingelfee

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Re: Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X
« Antwort #509 am: 07. März 2023, 11:37:53 »
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Lt.  dem Artikel haben die Wiener Linien erst im Oktober um Bewilligung für den Einsatz der Züge angesucht. Lt. MA 46 könnten die Züge ab Sommer fahren, sollte alles gut gehen, es fehlen aber immer wieder Dokumente.

Nur frage ich mich, auch wenn die WL erst im Oktober eingereicht haben. Was da so lange dauert, dass man ein Fahrzeug zulässt. Das muss doch bitte binnen einigen Wochen abgehandelt sein.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen