Heute übersiedelten die meisten Betriebsfahrzeuge der Museumsvereine von Speising nach Erdberg. Nachdem am Vormittag auch noch ziemlich schönes Wetter war, habe ich mich zu einigen Fotos entlang der Strecke aufgemacht. Wichtig war mir etwas Abwechslung, damit ich nicht das immergleiche Motiv habe. Also ein bißchen auf Risiko die Strecke abgegangen, was auch zweimal danebengegangen ist (einmal wegen des Gegen-62ers, einmal wegen eines Autos). Aber trotzdem sind ein paar ganz nette Bilder dabei.
Der erste Zug hat soeben den Bahnhof Speising verlassen, vor dem ich ihn auch gleich abgelichtet habe. In Zukunft werden Motive aus dieser Gegend wohl absolute Mangelware werden, außer bei Fotosonderfahrten! Dafür kommen halt viele neue entlang des 18ers und 71ers...
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Nächster Zug war 4152, hier eine Haltestelle weiter stadteinwärts:
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Die sehr schöne K-Garnitur kam gleich ein paar Minuten später nach:
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Der 711 dagegen überraschte mich, als ich gerade am Weg zur Rosenhügelstraße war. Aber halbwegs passabel ist auch dieses Bild geworden:
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Der nächste Zug war dann zur Abwechslung vom WTM, leider ohne Eisenbahn oben, die ist ganz kurz danach gefahren, tja:
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Aber das eigentlich spektakuläre an diesem Zug war nicht der K oder sein erster Beiwagen, sondern das zweite Beiwagerl
Leider ging an der Stelle kein besseres Bild, da gerade der 62er vorbeifuhr...
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Auch der al war selbstverständlich ordnungsgemäß mit einem Begleiter bestückt - wer kann schon von sich behaupten, einmal auf diese Art durchs Netz gefahren zu sein
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Hier noch einmal der gesamte exotische Zug, im Gegenlicht halt:
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Leider betraf das zweite oben erwähnte Hoppala genau den T1, hier ist es wirklich nur eine Notschlachtung wegen diverser Autoschäden in den anderen Bildern:
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Dafür fühlt man sich beim nächsten (und gleichzeitig letzten) Bild fast an die VEF-Sonderfahrten der 60er-Jahre erinnert! So eine Zugskomposition (inverser Halbstarker? Halbschwacher?) wird es wohl auch nicht mehr so schnell geben!
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