Is ja auch kein "Straßenbahn-Routenzettel", sondern der mögliche Teil einer Aviso-Tafel für die Haltestellen.
Dort gehört der Autobus aber auch nicht hin. Im Idealfall ist der Anschluss zwischen Straßenbahn und Ersatzbus gewährleistet, sodass sich die Fahrgäste nicht um Alternativen kümmern brauchen. Das ist ja auch Sinn und Zweck eines Ersatzverkehrs.
Ansichtssache. Wenn ich nen mündigen Fahrgast will, dann biete ich neben der Information über den Ersatzverkehr auch andere Alternativen an. Warum sollte man sich auch eine direkte, aber möglicherweise längere Fahrt mit den Bussen 56A/56B/60A zu U4 oder U6 ersparen, wenn man mit dem Ersatzverkehr an der Hermesstraße umsteigen kann und dann noch den eigentlichen Anschlusszug verpasst. Geradezu absurd...
Weil viele Fahrgäste mit dieser Info überfordert sind. Traurig, aber wahr.
