Der O-Wagen fuhr vor vielen Jahren bereits mit E1 zum Frödenplatz, ich glaube für ein oder zwei Tage. Ziel der kuriosen Aktion waren Lärmmessungen entlang der Neilreichgasse, ob E1 (vom O-Wagen) oder E2 (vom 67er) leiser sind, weil es Anrainerbeschwerden gab. Jeder normale Mensch wäre auf die Idee gekommen, dann eben den 67er an diesem Tag gemischt mit E1 und E2 zu bestücken, nicht so die Wiener Linien, die haben den O-Wagen verlängert. Das wurde damals angekündigt und ganz regulär gefahren .
