Autor Thema: Linie 43  (Gelesen 141668 mal)

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95B

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Re: Linie 43
« Antwort #135 am: 30. Juni 2016, 09:35:14 »
Die selben Halterungen wurden auch in c5 verwendet, bis zur Umrüstung auf LED-Anzeigen. Wenn die nicht alle entsorgt wurden, müsste es Unmengen davon geben.

Ich vermute, dass man die damals samt und sonders entsorgt hat.

Kann es sein, dass Besteckungsmaterial in HLS, wegen dem baldigen Ende der E1, gerade am Verdunsten ist?

Glaube ich nicht, es müsste noch Unmengen an Reservetafeln geben. Es ist ihnen schlicht egal.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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13er

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Re: Linie 43
« Antwort #136 am: 30. Juni 2016, 09:39:08 »
Der Wagenzustand ist generell egal. Der 602 fährt ja auch noch immer mit halb heruntergebrochenen Heckanzeige herum. Das hat er (mindestens) schon, seit er nach Hernals gekommen ist. Ist wahrscheinlich ein Aufwand von einer Schraube festziehen...
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60er

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Re: Linie 43
« Antwort #137 am: 30. Juni 2016, 09:48:12 »
Der Wagenzustand ist generell egal. Der 602 fährt ja auch noch immer mit halb heruntergebrochenen Heckanzeige herum. Das hat er (mindestens) schon, seit er nach Hernals gekommen ist. Ist wahrscheinlich ein Aufwand von einer Schraube festziehen...
Das hatte er auch schon zu seiner Favoritner Zeit.

13er

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Re: Linie 43
« Antwort #138 am: 30. Juni 2016, 09:52:06 »
Der Wagenzustand ist generell egal. Der 602 fährt ja auch noch immer mit halb heruntergebrochenen Heckanzeige herum. Das hat er (mindestens) schon, seit er nach Hernals gekommen ist. Ist wahrscheinlich ein Aufwand von einer Schraube festziehen...
Das hatte er auch schon zu seiner Favoritner Zeit.
Hab ich mir fast schon gedacht, nur da komme ich viel seltener runter in diese gottverlassene Gegend :D
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HLS

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Re: Linie 43
« Antwort #139 am: 30. Juni 2016, 09:54:35 »
Der Wagenzustand ist generell egal. Der 602 fährt ja auch noch immer mit halb heruntergebrochenen Heckanzeige herum. Das hat er (mindestens) schon, seit er nach Hernals gekommen ist. Ist wahrscheinlich ein Aufwand von einer Schraube festziehen...
Ist der schon wieder in Hls? Und ich würde eigentlich behaupten als ich im am 58er hatte und sah, die Anzeigen gepasst haben. Eventuell hab ich es auch einfach nicht gesehn.
"Grüß Gott"

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13er

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Re: Linie 43
« Antwort #140 am: 30. Juni 2016, 09:56:46 »
Der Wagenzustand ist generell egal. Der 602 fährt ja auch noch immer mit halb heruntergebrochenen Heckanzeige herum. Das hat er (mindestens) schon, seit er nach Hernals gekommen ist. Ist wahrscheinlich ein Aufwand von einer Schraube festziehen...
Ist der schon wieder in Hls? Und ich würde eigentlich behaupten als ich im am 58er hatte und sah, die Anzeigen gepasst haben. Eventuell hab ich es auch einfach nicht gesehn.
Nein, ist noch am 58er - die Heckanzeige betrifft es. Ich habe ihn jetzt aber schon ein paar Tage nicht mehr gesehen, vielleicht wurde es inzwischen tatsächlich gemacht. Ich glaubs aber eigentlich nicht. Oder in Rudolfsheim hat sich jemand erbarmt?
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hema

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Re: Linie 43
« Antwort #141 am: 30. Juni 2016, 11:33:13 »
Oder in Rudolfsheim hat sich jemand erbarmt?
Vermutlich haben sie erst da eine entsprechende SAP-Position gefunden!  8)
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25er

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Re: Linie 43
« Antwort #142 am: 30. Juni 2016, 13:38:58 »
Ein paar Impressionen von heute in der Früh.

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B1 781 in der Universitätsstraße.

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E1 4859 mit c4 1356 ebenfalls dort.

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B1 753 in der Alser Straße.

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E1 4858 mit c4 1352 in der Haltestelle Lange Gasse.

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E1 4855 mit c4 1351 in der Universitätsstraße.



13er

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Re: Linie 43
« Antwort #143 am: 30. Juni 2016, 15:17:45 »
Letztfoto von 753 als Geox, nicht schlecht :)
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Re: Linie 43
« Antwort #144 am: 30. Juni 2016, 18:56:56 »
Letztfoto von 753 als Geox, nicht schlecht :)
Schade, aber der nächste Geox-Zug kommt bestimmt bald.  :)

Auch ich habe noch eine Aufnahme des 753, ist aber schon vom Montag:

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Man sieht sofort: Auch beim ULF schafft man keine richtige Beschilderung.  :ugvm:

13er

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Re: Linie 43
« Antwort #145 am: 30. Juni 2016, 19:01:15 »
753 ist übrigens schon wieder unterwegs - allerdings nur mit türseitiger Beklebung (für EMMI). Wahrscheinlich hat man dringend einen Tauschzug gebraucht und der Rest wird am Abend weitergeklebt...
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Alex

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Re: Linie 43
« Antwort #146 am: 01. Juli 2016, 12:45:59 »
Wahrscheinlich hat man dringend einen Tauschzug gebraucht und der Rest wird am Abend weitergeklebt...

Und da hat man keinen anderen Zug (und wenns ein E2 wäre *duckundrenn*) gefunden? Normal ist man ja auch nicht so unkreativ, wenn es drum geht, Hochflurer rauszuschicken.

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Re: Linie 43
« Antwort #147 am: 01. Juli 2016, 13:45:39 »
Wahrscheinlich hat man dringend einen Tauschzug gebraucht und der Rest wird am Abend weitergeklebt...
Und da hat man keinen anderen Zug (und wenns ein E2 wäre *duckundrenn*) gefunden? Normal ist man ja auch nicht so unkreativ, wenn es drum geht, Hochflurer rauszuschicken.
Ein E2 hat am 43er nix verloren. Wenn man so einen rausschickt, marschier ich mit einem Bombengürtel hin.
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95B

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Re: Linie 43
« Antwort #148 am: 01. Juli 2016, 14:12:04 »
Mit einer Kebab-Stinkbombe? :D
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alteremil6

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Re: Linie 43
« Antwort #149 am: 01. Juli 2016, 20:19:41 »
Der letzte Schultag bedeutet häufig auch das Ende von bisherigen Fahrzeugeinsatz-Strategien der Wiener Linien, siehe Linie 33. Wie sind die Aussichten für die E1/c4-Züge am 43er? Wird die Sonne auch beim nächsten Schulbeginn noch für die formschönen Züge aufgehen?

Bild 1: E1 4858 + c4 1352  heute Früh von der U6-Station Alser Straße aus betrachtet
Bild 2: E1 4855 + c4 1351 in der Nachmittagssonne am Schottentor
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