Autor Thema: [HU] Budapest  (Gelesen 399212 mal)

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #870 am: 31. Juli 2023, 10:32:05 »
Wobei es m.W. nie einen 32er und 132er gleichzeitig gegeben hat.
Doch, in den 20er und 30er-Jahren. Das Wiki beisst nicht:

https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_32

https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_132

nord22

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #871 am: 09. November 2023, 19:56:54 »
1623 + 5628 + 56xx in der Váci út bei der Kádár utcá (Foto: Sándor Ambrus, 1977). Die Mitteleinstiegsbeiwagen waren länger im Einsatz als die dazupassenden Triebwagen Serie 3100 - 3158 Bj. 1928 - 1931.

LG nord22

nord22

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #872 am: 12. Dezember 2023, 22:53:28 »
TW 51 der Schwabenbergbahn mit Weihnachtsbeleuchtung in der Talstation Városmajor (Foto: Péter Somodi, 12.2023).

LG nord22

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #873 am: 19. Dezember 2023, 11:10:46 »
ich möchte euch die fantastischen Tramway- und ÖV-Bilder des Fotografen Rizsavi Tamás ans Herl legen, falls Ihr ihn noch nicht kennt:

https://www.facebook.com/rizsavitamas
Harald A. Jahn, www.tramway.at

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #874 am: 19. Dezember 2023, 19:15:53 »
TW 2035 + 20xx der Linie 56 während der Ausgleichszeit; Aufnahmort nicht bekannt (Foto: Roy Platt).

LG nord22

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #875 am: 19. Dezember 2023, 20:04:22 »
Die sprintstarke Garnitur UV 3381 + 3380 der Linie 17 in der Vidra utca  (Foto: Harry Sanders, 15.07.1987).

LG nord22

mk4047

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #876 am: 19. Dezember 2023, 23:39:30 »
TW 2035 + 20xx der Linie 56 während der Ausgleichszeit; Aufnahmort nicht bekannt (Foto: Roy Platt).

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Das Bild wurde hier aufgenommen:
https://www.google.hu/maps/@47.5097402,19.0099726,2a,49y,204.33h,90.46t/data=!3m6!1e1!3m4!1shwVqiZ84PCaWzHPJTABz-g!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu

nord22

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #877 am: 19. Dezember 2023, 23:52:43 »
Danke für den Hinweis.

nord22

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #878 am: 20. Dezember 2023, 06:43:02 »
ich möchte euch die fantastischen Tramway- und ÖV-Bilder des Fotografen Rizsavi Tamás ans Herl legen, falls Ihr ihn noch nicht kennt:

https://www.facebook.com/rizsavitamas

Danke für den Tipp!
Ceterum censeo autocineta omnibus delenda esse!

coolharry

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #879 am: 20. Dezember 2023, 07:18:49 »
TW 2035 + 20xx der Linie 56 während der Ausgleichszeit; Aufnahmort nicht bekannt (Foto: Roy Platt).

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Das Bild wurde hier aufgenommen:
https://www.google.hu/maps/@47.5097402,19.0099726,2a,49y,204.33h,90.46t/data=!3m6!1e1!3m4!1shwVqiZ84PCaWzHPJTABz-g!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu

Die an dieser Stelle einstmals abzweigende Linie, hatte ein  schönes Stationsgebäude und am Ende der Linie befindet sich heute ein Campingplatz mit einer alten Straßenbahn als Rezeption.

https://www.google.hu/maps/@47.5162889,18.9743527,3a,26.3y,265.73h,94.16t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3Kx0AbEQdxQ-97nndyOhvQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

https://www.google.hu/maps/@47.5169263,18.9801108,3a,75y,99.62h,89.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQoQsKz3hQ152FaBMOL-2Jg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

Mit dem dort befindlichen Sessellift sind wir vor mittlerweile 9 Jahren mit einem 4 Jährigen und einer 1 jährigen zur Elisabethwarte gefahren. Zu erwähnen wäre, das der Sessellift, für österreichische Maßstäbe nur sehr rudimentäre Rausfallsicherungen hat. Das war vorallem mit unsere damals 1 jährigen und sehr quirrligen Tochter nervlich sehr herausfordernd. Aber allein der sehenswerte Kamin in der Bergstation war die Reise wert.
Weil ein menschlicher Hühnerstall nicht der Weisheit letzter Schluß sein kann.

whz

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #880 am: 21. Dezember 2023, 09:16:56 »
Als ich das erste Mal im Eulental / Sauwiese war, waren die Schienen noch zur Gänze erhalten. Die Namen sind tatsächlich die alten deutschen Namen - dieser Stadtteil wurde ursprünglich bis nach Altofen (Òbuda) reichend von deutschsprachigen besiedelt und bewohnt - Vorfahren aus der Wachau von mir sind im 19. Jhrd dahin ausgewandert. Der heutige Name ist Pasarét also die Wiese des Pascha. Ein Onkel von mir wohnte bis zu seinem Tod dort in der Volkmann utca.

Der Sessellift war schon zur kommunistischen Zeit ein Abenteuer, und im Sommer 1989 gab es bei der ehemaligen Endstation ein Lager von DDR Flüchtlingen, wo meine Verwandten einen Bogen drum gemacht haben - wegen der ungarischen Geheimpolizei...

whz

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #881 am: 21. Dezember 2023, 09:20:20 »
ich möchte euch die fantastischen Tramway- und ÖV-Bilder des Fotografen Rizsavi Tamás ans Herl legen, falls Ihr ihn noch nicht kennt:

https://www.facebook.com/rizsavitamas

Danke für den Tipp!

Auch herzliches Danke von mir. Die Aufnahme vom Szell Kalman tér ist schon prachtvoll - in natura gefällt mir der so wichtige Platz eigentlich noch immer nicht. Szell Kalman wäre übrigens posthum fast Burgenländer geworden - er stammt aus dem unteren Raabtal aus Gasting (heute Gaztony) einem Dorf das heute noch eine deutsche Minderheit hat die sich als Heanzen fühlen (und natürlich über eine zweisprachige Ortstafel verfügt).

LG
Wolfgang

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #882 am: 21. Dezember 2023, 09:48:00 »
Der Sessellift war schon zur kommunistischen Zeit ein Abenteuer, und im Sommer 1989 gab es bei der ehemaligen Endstation ein Lager von DDR Flüchtlingen, wo meine Verwandten einen Bogen drum gemacht haben - wegen der ungarischen Geheimpolizei...
Der Lift hat aber eh "moderne" Sessel mit Überkopf-Schließbügeln, übrigens von der Firma Girak aus Korneuburg.

nord22

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #883 am: 20. Januar 2024, 21:20:12 »
Mit den neuen Zügen für die Kleinprofiluntergrundbahn Földalatti wurden Probefahrten im Straßenbahnnetz unternommen;  hier Wagen 27 am Örs vezér tér in den 70er Jahren. Dafür musste eine provisorische Stromabnehmerkonstruktion am Wagendach montiert werden (Foto: Archiv BKV).

LG nord22

MK

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Re: [HU] Budapest
« Antwort #884 am: 21. Januar 2024, 08:50:51 »
Interessant - warum hat man die Züge nicht in ihrem späteren Einsatzgebiet getestet?
Wanderer, kommst du nach Liechtenstein,
tritt nicht daneben, tritt mitten rein!