Graz: Neue Straßenbahnen

[p12578]

Es ist durch die geringe Fahrzeugbreite ein Anpassung der Konstruktion wohl nötig.

Es braucht für Graz keine Abänderung der Konstruktion, selbe Breite wie in Wien.

[p12578]

Fix ist es erst dann, wenn der Gemeinderat und der Holding-Aufsichtsrat die Beschaffung beschlossen haben sowie der Vertrag unterzeichnet ist.

Ist nun fix, letzte Woche im Gemeinderat, Gestern im Aufsichtsrat.

[T1]

Erste offizielle Informationen hier: https://www.holding-graz.at/de/das-koennen-die-neuen-grazer-strassenbahnen/

Weltweit niedrigste Einstiegshöhe von 215 mm – ideal für Graz mit seinen 110 mm-Bahnsteigen

[Schienenchaos]

Erste offizielle Informationen hier: https://www.holding-graz.at/de/das-koennen-die-neuen-grazer-strassenbahnen/

Weltweit niedrigste Einstiegshöhe von 215 mm – ideal für Graz mit seinen 110 mm-Bahnsteigen

Insofern ist der Flexity im Vergleich zur Variobahn tatsächlich eine ordentliche Verbesserung! Immerhin nur mehr 10cm Differenz…

Man hätte mit dem Verfügbaren Wagenmaterial auch einfach auf 30cm-Kanten gehen können, aber das hat man sich mit dem Flexity jetzt einzementiert.

[Schienenbremse]

Die Visualisierung des Grazer Wagens samt Folgediskussion wurde entfernt. Grund: Urheberrecht nicht beachtet.