Autor Thema: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn  (Gelesen 105010 mal)

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13er

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #90 am: 02. September 2015, 17:46:48 »
Die elegantesten moderneren Fahrzeuge waren meiner Meinung nach immer noch die C1
Und gerade die werden bei der Parade am 27.9. nicht vertreten sein, schade.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Donaufelder

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #91 am: 02. September 2015, 18:49:44 »
Die elegantesten moderneren Fahrzeuge waren meiner Meinung nach immer noch die C1
Und gerade die werden bei der Parade am 27.9. nicht vertreten sein, schade.

Finde ich auch schade! :(
Warum eigentlich?

Hubi

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #92 am: 02. September 2015, 18:57:31 »
Hat sich da kurzfristig etwas geändert?
Die Zugsmannschaft wäre ja schon eingeteilt gewesen.

13er

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #93 am: 02. September 2015, 19:00:25 »
Hat sich da kurzfristig etwas geändert?
Ja, der Zug ist kaputt, leider. War ja doch eine ganze Epoche der Tramway, der C1...

Vielleicht geschieht ja noch ein Wunder, aber in der Liste ist er nicht (mehr) drin.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Donaufelder

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #94 am: 02. September 2015, 19:02:45 »
Hat sich da kurzfristig etwas geändert?
Ja, der Zug ist kaputt, leider. War ja doch eine ganze Epoche der Tramway, der C1...

Vielleicht geschieht ja noch ein Wunder, aber in der Liste ist er nicht (mehr) drin.

Den Zug kriegt man nicht mehr rechtzeitig repariert bis zur Parade?

benkda01

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #95 am: 02. September 2015, 19:04:09 »
Wäre ewig schade, wenn ausgerechnet der C1 nicht teilnähme! :(  Auf den hatte ich mich ganz besonders gefreut!

Donaufelder

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #96 am: 02. September 2015, 19:07:05 »
Wäre ewig schade, wenn ausgerechnet der C1 nicht teilnähme! :(  Auf den hatte ich mich ganz besonders gefreut!

Ich auch!

(Eigentlich sind wir mit den letzten Posts im falschen Thread! ::))

martin8721

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #97 am: 02. September 2015, 19:09:21 »
Wäre ewig schade, wenn ausgerechnet der C1 nicht teilnähme! :(  Auf den hatte ich mich ganz besonders gefreut!

Ich auch!

(Eigentlich sind wir mit den letzten Posts im falschen Thread! ::))


Vielleicht kann er ja zur Not von einem LH geschoben werden.  ;)
Aber im Ernst - finde es auch schade, dass der C1 nicht dabei sein wird.  :(

kuse

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #98 am: 02. September 2015, 19:28:30 »
Wer hätte das gedacht, Sie haben es doch noch korrigiert!!! da soll noch wer sagen sie sind nicht lernfähig.

Ende gut .... 
und abwarten was da noch alles kommt!

Ferry

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #99 am: 03. September 2015, 08:28:13 »
Den Zug kriegt man nicht mehr rechtzeitig repariert bis zur Parade?

Nein, weil man das erforderliche Ersatzteil (Umformer?) nicht rechtzeitig bekommt. Es ist eben nicht so einfach, für fast 60 Jahre alte Fahrzeuge so kurzfristig Ersatzteile zu bekommen.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

luki32

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #100 am: 03. September 2015, 08:50:55 »
Den Zug kriegt man nicht mehr rechtzeitig repariert bis zur Parade?

Nein, weil man das erforderliche Ersatzteil (Umformer?) nicht rechtzeitig bekommt. Es ist eben nicht so einfach, für fast 60 Jahre alte Fahrzeuge so kurzfristig Ersatzteile zu bekommen.

Und natürlich ist es noch schwerer, wenn man meint man kann alles bestens und wendet sich nicht an Leute in den Vereinen, die das Fahrzeug vielleicht besser kennen.  8)
Vorsicht, Bösuser!
Militanter Gegner der Germanisierung der österreichischen Sprache!

95B

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #101 am: 03. September 2015, 09:17:25 »
Blöderweise kann man halt den C1 nicht ohne Umformer in Gang setzen (wie das bei einem L oder E1 möglich wäre), da man schon allein für die Betätigung der Umkehrwalze Batteriestrom benötigt.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

Donaufelder

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #102 am: 03. September 2015, 11:28:48 »
Den Zug kriegt man nicht mehr rechtzeitig repariert bis zur Parade?

Nein, weil man das erforderliche Ersatzteil (Umformer?) nicht rechtzeitig bekommt. Es ist eben nicht so einfach, für fast 60 Jahre alte Fahrzeuge so kurzfristig Ersatzteile zu bekommen.

Na gut, wie lange wissens denn schon, daß der Umformer kaputt ist?
Heute ist der 3. Sept., wie lang dauert denn die Lieferung und der Einbau eines Ersatzteils wie dieses denn üblicherweise? Vermutlich wird man das Teil nachbauen müssen (falls es dafür Pläne gibt), selbst dann müsste es doch möglich sein, das in 24 Tagen inklusive Testbetrieb hinzubekommen - wenn man denn WOLLTE (Betonung lag auf letzterem! 8))

Mfg Donaufelder

13er

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #103 am: 03. September 2015, 11:32:08 »
so kurzfristig
Das ist aber nicht dein Ernst, oder? Weißt du, wie lange die Parade schon geplant ist und wie viel Zeit man sich danach gelassen hat, die Wagen zu überprüfen?

Das ist alles andere als kurzfristig. Das bessere Wort ist:  :ugvm:
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Ferry

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Re: 27. September 2015 - 150 Jahre Wiener Straßenbahn
« Antwort #104 am: 03. September 2015, 12:58:21 »
Das ist aber nicht dein Ernst, oder? Weißt du, wie lange die Parade schon geplant ist und wie viel Zeit man sich danach gelassen hat, die Wagen zu überprüfen?

Das ist alles andere als kurzfristig. Das bessere Wort ist:  :ugvm:

Nein, ist es ausnahmsweise nicht. Denn der C1 ist bereits für die Parade hergerichtet und innerhalb des Betriebsgeländes auch schon verschoben worden. Es sieht tatsächlich so aus, als ob der Umformer erst kürzlich kaputt geworden wäre. Dafür spricht auch, dass der Einsatz der Garnitur beim Corso vorgesehen und bereits Personal dafür bereitgestellt war. Wäre der Umformer schon länger defekt gewesen, dann wäre ein Einsatz der Garnitur ja gar nicht erst in Erwägung gezogen und dafür Personal lukriert worden.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")