*seufz*
Der 40er direkt vor meinem Haus wird mir abgehen ...
Was ist eigentlich mit der Idee, die eine oder andere Linie eventuell (vielleicht auch nur stoßzeitlich) in mehreren Ästen zu führen, um den Fahrgästen einiges an Umsteigen ersparen zu können? Ich finde, Zielschilder und Fahrpläne lesen sollte man als Öffinutzer schon können. Und wenn jemand kommt und sagt: "Des geht net", dem antworte ich "Des geht scho, siehe U6, auch wenn's dort 'nur' eine Kurzführung nach Alterlaa ist."
Und anderswo geht's auch.