Jetzt, wo die Lösung draußen ist, kann ich ja Klartext reden und meine Frage an Revisor richten und mich mit der folgenden Bitte an ihn wenden:
Die Umlegung des 6ers von der Gudrunstraße in die Quellenstraße erfolgte ja mit der Inbetriebnahme der UStrab, wodurch die Strecke in der Gudrunstraße zwischen Leebgasse und Matzleinsdorfer Platz lt. Straßenbahnjournal-Wiki am 11. Jänner 1969 aufgelassen wurde.
Die Auflassung der restlichen Strecke in der Gudrunstraße, d.h. zwischen Favoritenstraße - Laxenburgerstraße - Bhf. Favoriten - Leebgasse erfolgte jedenfalls lt. Straßenbahnjournal-Wiki nicht im Zusammenhang mit der UStrab-Eröffnung am 11. Jänner 1969. Lt. dieser Quelle blieb die Strecke zwischen Laxenburgerstraße und Favoritenstraße noch bis 1. Februar 1971 in Betrieb. Die anschließende Strecke in der Favoritenstraße wurde am 14. Mai 1971, also nur 3,5 Monate nach der Gudrunstraße zweifellos im Zusammenhang mit dem U-Bahnbau gesperrt. Es liegt also die Vermutung nahe, daß die Ursache der Streckensperre der Gudrunstraße zwischen Favoritenstraße und Laxenburgerstraße ebenfalls der U-Bahnbau war, und daß die Gudrunstraße zwischen 11. Jänner 1969 und 1. Februar 1971 möglicherweise als Umleitungsstrecke oder Zufahrtsstrecke zum Bhf. Favoriten weiterhin erhalten wurde. Vielleicht kann uns Revisor dazu einiges sagen.
Nun aber zu meiner konkreten Frage: Zur Strecke in der Gudrunstraße zwischen Laxenburgerstraße und Leebgasse finden sich im Straßenbahnjournal-Wiki keine Angaben zu irgenwelchen Streckensperren. D.h. lt. dieser Quelle müßte es in diesem Abschnitt noch beide Streckengleise geben. Das ist aber mit Sicherheit falsch, denn heute und in den letzten Dekaden dient und diente diese Strecke nur mehr als Ausfahrt aus dem Bhf. Favoriten und es war und ist das jeweils in die Gegenrichtung verlaufende Gleis nicht mehr vorhanden. Relativ einfach ist es, das Datum der Sperre des Streckengleises Fahrtrichtung Osten zwischen Leebgasse und Bhf. Favoriten zu ermitteln: Dieses muß mit der Inbetriebnahme der UStrab und der Streckensperre zwischen Matzleinsdorfer Platz und Leebgasse am 11. Jänner 1969 erfolgt sein.
Wie sieht es aber mit dem Richtung Westen verlaufenden Gleis zwischen Laxenburgerstraße und Bhf. Favoriten aus? Seinerzeit ist da der 18er von der Laxenburgerstraße kommend sogar nach Westen in die Gurdunstraße eingebogen. Auch gab es nach Eröffnung der UStrab die Zulaufstrecke östlich der Laxenburgerstraße noch bis 1. Februar 1971. Dieses Streckengleis hätte dann in das aus dem Bhf. Favoriten kommende Gleis Richtung Leebgasse einmünden können. Sehr viel Sinn hätte das aber nicht ergeben, denn die Zufahrt zum Bhf. Favoriten erfolgte ja über Laxenburgerstraße - Erlachgasse. Ich zweifle also, ob dieses Gleis zwischen Laxenburgerstraße und Bhf. Favoriten in Fahrtrichtung Westen nach dem 11. Jänner 1969 noch befahrbar war. Möglich aber, daß dieses Gleis noch bis 1. Februar 1971 befahrbar war, oder vielleicht auch sogar noch ein wenig länger. Jedenfalls erinnere ich mich, daß dann relativ bald die Gudrunstraße erneuert wurde und dieses Gleis mit der Erneuerung der Gudrunstraße entfernt wurde. Wann das genau war, weiß ich allerdings auch nicht mehr.
Vielleicht könnte uns Revisor diesbezüglich weiterhelfen.
Übrigens, hier kann man sich den Filmausschnitt etwa im letzten Drittel anschauen:
Ein Echter Wiener Geht Nicht Unter: Mundl Die Renovierung / Beste Szenen
